Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Honda Icon E Resmi Meluncur! Motor Listrik Honda Paling Murah Cuma Rp28 Juta, Desain Futuristik dan Cocok Buat Harian

Auliya Nur'Aini Khafadzoh • Senin, 4 Mei 2026 | 12:16 WIB
Honda Icon E jadi motor listrik Honda paling murah Rp28 juta, desain futuristik, fitur lengkap, cocok untuk kendaraan harian di kota.(Pinterest)
Honda Icon E jadi motor listrik Honda paling murah Rp28 juta, desain futuristik, fitur lengkap, cocok untuk kendaraan harian di kota.(Pinterest)
 
Tulungagung - Honda kembali meramaikan pasar kendaraan listrik Tanah Air dengan menghadirkan Honda Icon E, motor listrik Honda paling murah yang kini dijual dengan harga Rp28 juta on the road Jakarta. Kehadiran Honda Icon E langsung menarik perhatian publik, terutama bagi konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan harga terjangkau.
 
Motor listrik Honda Icon E ini dirancang sebagai kendaraan harian yang praktis. Dengan dimensi kompak, motor ini dinilai sangat lincah saat digunakan di jalanan perkotaan yang padat. Keunggulan ini menjadikan Honda Icon E sebagai pilihan menarik bagi pekerja maupun pelajar yang membutuhkan mobilitas tinggi.
 
Secara tampilan, Honda Icon E mengusung desain simpel namun futuristik. Garis bodinya terlihat tegas dengan karakter khas motor listrik modern. Pada bagian depan, motor ini sudah dibekali lampu utama full LED reflektor, sementara lampu sein juga menggunakan teknologi LED yang terpisah di bagian batok depan.
 
Desain ramping juga terlihat di sisi samping motor. Tidak seperti skutik konvensional yang cenderung lebar, Honda Icon E dibuat lebih slim untuk meningkatkan kenyamanan dan efisiensi ruang. Bagian dek dibuat rata dan luas, memungkinkan pengendara membawa barang dengan lebih praktis serta memberikan posisi kaki yang fleksibel.
 
Menariknya, bagian bawah bodi terlihat lebih tebal karena menjadi tempat penyimpanan baterai. Posisi ini sekaligus berfungsi sebagai pusat gravitasi, sehingga membantu menjaga kestabilan motor saat digunakan.
 
Di bagian belakang, desain Honda Icon E tetap mengusung konsep minimalis dengan lekukan halus. Lampu belakang dan sein juga sudah full LED. Motor ini tidak menggunakan spakbor konvensional, melainkan dilengkapi mudguard lebar yang menutup sebagian roda belakang.
 
Untuk kenyamanan, Honda Icon E dibekali jok yang cukup lebar dan panjang. Di bawah jok tersedia bagasi berkapasitas 26 liter yang mampu menampung helm berukuran kecil. Hal ini menjadi nilai tambah untuk penggunaan sehari-hari.
 
Dari segi dimensi, motor ini memiliki panjang 1.796 mm, lebar 680 mm, dan tinggi 1.085 mm dengan tinggi jok 742 mm. Ukuran ini membuatnya ramah bagi berbagai postur pengendara.
 
Masuk ke sektor kaki-kaki, Honda Icon E menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang dual shock. Sistem pengereman mengandalkan kaliper satu piston dari Nissin dengan teknologi combi brake system (CBS). Velg depan berukuran 12 inci dengan ban 90/90, sementara roda belakang menggunakan ukuran 10 inci dengan ban 100/90.
 
Performa Honda Icon E ditopang motor listrik tipe brushless dengan sistem in-hub yang terintegrasi langsung ke roda belakang. Motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 2,42 hp dan torsi instan mencapai 85 Nm. Untuk keamanan dan efisiensi, kecepatan maksimal dibatasi di kisaran 45 hingga 55 km/jam.
 
Baterai yang digunakan adalah lithium-ion berkapasitas 1,46 kWh. Dalam sekali pengisian penuh, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 53 km. Tersedia dua metode pengisian daya, yaitu direct charging langsung ke motor dan sistem swap dengan melepas baterai untuk diisi secara eksternal.
 
Baca Juga: United MX 1200 Dibanderol Rp 8,8 Juta, Murah Banget Tapi Desain dan Fiturnya Bikin Pro Kontra
 
Fitur yang disematkan juga cukup lengkap. Honda Icon E masih menggunakan kunci mekanis dengan tambahan shutter key serta fitur pembuka jok. Tersedia juga kompartemen penyimpanan terbuka, hook untuk barang, serta port USB charger 5 volt.
 
Pada area kemudi, terdapat tombol mode berkendara dengan pilihan mode Eco dan Normal. Panel instrumen sudah menggunakan layar digital LCD yang menampilkan informasi penting seperti kecepatan, indikator baterai, mode berkendara, odometer, dan trip meter.
 
Dengan harga yang kompetitif, desain modern, serta fitur fungsional, Honda Icon E menjadi salah satu motor listrik Honda paling murah yang layak dipertimbangkan. Motor ini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat urban yang semakin dinamis.
Editor : Auliya Nur'Aini Khafadzoh
#Honda Icon E #motor listrik 28 jutaan #Motor Listrik Murah