RADAR TULUNGAGUNG - Uji jalan motor listrik Polytron Fox 350 di kondisi nyata berhasil menarik perhatian pecinta otomotif.
Motor listrik buatan Polytron tersebut diuji langsung di jalan kota dengan kecepatan stabil hingga 60 km/jam dan hasilnya di luar dugaan.
Dalam pengujian tersebut, pengendara memiliki bobot sekitar 100 kilogram dan hanya menggunakan mode D selama perjalanan.
Tidak ada penggunaan mode S maupun teknik berkendara super hemat.
Motor dipakai senatural mungkin seperti penggunaan harian masyarakat perkotaan.
Hasil akhir menunjukkan Polytron Fox 350 mampu mencatat jarak tempuh hingga 100,5 kilometer dengan sisa baterai masih 9 persen.
Pengujian dimulai dari kondisi baterai 100 persen. Namun penguji menjelaskan bahwa charger portable saat itu belum menunjukkan lampu hijau penuh sehingga performa awal baterai sedikit berbeda dibanding pengisian maksimal.
Meski begitu, performa motor tetap terbilang impresif. Pada 10 kilometer pertama, baterai hanya turun menjadi 91 persen dengan kecepatan rata-rata 50 hingga 60 km/jam.
Dipakai Ngebut Stabil, Baterai Tetap Awet
Sepanjang perjalanan, Polytron Fox 350 lebih sering dipacu stabil di angka 60 km/jam.
Pengendara juga beberapa kali melakukan akselerasi untuk menyalip kendaraan lain di jalur perkotaan.
Biasanya kondisi seperti itu membuat motor listrik lebih cepat menguras baterai. Namun yang terjadi justru sebaliknya.
Saat perjalanan mencapai 40 kilometer, baterai masih tersisa 63 persen. Bahkan ketika baterai berada di kisaran 40 persen, penurunannya terasa sangat lambat meski motor terus dipakai konstan di kecepatan tinggi.
“Turun dari 40 ke 39 persen lama banget,” ujar penguji.
Di titik 70 kilometer, baterai masih menyisakan 37 persen. Angka tersebut dianggap cukup mengesankan karena motor digunakan tanpa mode hemat daya khusus.
Selain performa baterai, pengalaman riding juga ikut dibahas. Posisi duduk Polytron Fox 350 disebut nyaman untuk perjalanan jauh karena kaki bisa tetap selonjoran.
Namun penguji memberikan sedikit kritik pada ketebalan busa jok yang dirasa kurang maksimal untuk pengendara berbobot besar.
Sistem Otomatis Aktif Saat Baterai 22 Persen
Ketika baterai turun ke angka 22 persen di jarak 85 kilometer, sistem motor mulai melakukan pembatasan otomatis.
Indikator mode D berkedip dan layar berubah menjadi tampilan estimasi sisa jarak tempuh.
Pada kondisi tersebut, mode S tidak lagi bisa diaktifkan. Motor otomatis mengunci penggunaan di mode D demi menjaga konsumsi daya tetap efisien.
Fitur ini dianggap cukup berguna untuk mencegah baterai habis mendadak di tengah perjalanan.
Pengujian terus dilanjutkan hingga baterai berada di angka 10 persen. Saat itu motor sudah menempuh hampir 99 kilometer dengan estimasi sisa jarak sekitar 14 kilometer lagi.
Akhirnya, perjalanan ditutup di angka 100,5 kilometer dengan baterai tersisa 9 persen.
Polytron Fox 350 Cocok untuk Mobilitas Harian
Hasil tes ini memperlihatkan bahwa Polytron Fox 350 cukup menjanjikan untuk penggunaan harian.
Dalam kondisi jalan kota, bobot pengendara besar, serta kecepatan stabil hingga 60 km/jam, motor listrik ini masih mampu menembus angka 100 kilometer.
Penguji juga menyebut kualitas pengisian daya sangat memengaruhi performa awal baterai. Jika charger sudah benar-benar hijau penuh, baterai terasa jauh lebih awet dan stabil.
Dengan kombinasi efisiensi baterai, posisi riding nyaman, dan performa konstan di jalan kota, Polytron Fox 350 berpotensi menjadi salah satu motor listrik yang cukup diperhitungkan di pasar Indonesia.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan