Tulungagung - Polytron Fox 350 mulai ramai dibicarakan setelah banyak reviewer otomotif mengulas performa dan kenyamanan motor listrik terbaru buatan Polytron tersebut. Motor listrik yang dijual di kisaran Rp15 jutaan ini disebut membawa banyak peningkatan dibanding generasi sebelumnya, terutama dari sisi posisi berkendara, fitur, hingga efisiensi baterai.
Meski demikian, Polytron Fox 350 ternyata masih memiliki sejumlah kekurangan yang cukup terasa, khususnya pada bagian suspensi dan pengereman. Hal itu terungkap dalam berbagai pengujian harian yang dilakukan di jalan perkotaan.
Secara keseluruhan, Polytron Fox 350 dinilai cocok untuk mobilitas harian di dalam kota berkat konsumsi daya yang irit dan fitur modern yang jarang ditemukan di kelas harga serupa.
Posisi Duduk Lebih Nyaman dari Fox Air
Salah satu perubahan paling terasa pada Polytron Fox 350 adalah posisi duduk yang kini lebih ergonomis dibanding Polytron Fox Air. Deck kaki kanan dan kiri dibuat lebih rendah dari bagian tengah sehingga posisi kaki pengendara terasa lebih natural.
Perubahan ini membuat pengendara dengan tinggi badan sekitar 170 cm ke atas tidak lagi merasa jongkok saat berkendara. Jok motor juga terasa cukup empuk untuk penggunaan harian.
Namun untuk perjalanan jauh, bagian jok belakang pinggang disebut masih kurang memberikan support optimal sehingga berpotensi membuat pengendara cepat pegal.
Suspensi Jadi Kritik Utama
Di balik peningkatan desain ergonomi, sektor suspensi justru menjadi titik kritik terbesar dalam review Polytron Fox 350.
Saat melewati polisi tidur kecil maupun jalan bergelombang, suspensi motor terasa cukup keras dan menghasilkan hentakan yang langsung terasa ke badan pengendara. Sensasi “jeduk” ini dinilai mengurangi kenyamanan berkendara, terutama di jalan perkotaan yang tidak rata.
Bahkan beberapa reviewer menilai kenyamanan suspensi Fox 350 masih kalah dibanding motor skutik bensin di kelas harga Rp15 jutaan seperti Yamaha NMAX maupun Honda PCX.
Mode Berkendara Responsif, Top Speed Tembus 90 Km/Jam
Untuk performa, Polytron Fox 350 dibekali dua mode berkendara utama yakni Mode D dan Mode S.
Mode D dirancang untuk penggunaan santai di area perkotaan dengan karakter akselerasi lebih halus dan kecepatan maksimum sekitar 60 hingga 61 km per jam. Mode ini cocok dipakai saat kondisi lalu lintas padat agar konsumsi daya tetap hemat.
Sementara itu, Mode S menawarkan respons throttle lebih agresif dengan top speed mencapai 90 km per jam. Mode ini memberikan sensasi tarikan lebih spontan saat digunakan di jalan kosong atau kecepatan menengah.
Meski performanya cukup memuaskan, sektor pengereman masih dianggap kurang konsisten. Pengendara harus menarik tuas rem lebih dalam untuk mendapatkan daya pengereman maksimal.
Konsumsi Daya Irit, Jarak Tempuh Bisa 140 Km
Keunggulan terbesar Polytron Fox 350 justru ada pada efisiensi baterai. Dalam pengujian, konsumsi daya motor listrik ini berada di angka 25 hingga 33,8 Wh per kilometer.
Dengan baterai berkapasitas 3,7 kWh, jarak tempuh motor bahkan disebut bisa mencapai 140 kilometer dalam kondisi tertentu. Angka tersebut melampaui klaim resmi Polytron yang berada di kisaran 130 kilometer.
Efisiensi itu juga didukung fitur regenerative braking yang memungkinkan baterai terisi kembali saat motor mengalami deselerasi atau pengurangan kecepatan.
Fitur Modern Jadi Nilai Jual
Polytron Fox 350 juga hadir dengan sejumlah fitur modern yang menjadi nilai tambah di kelas motor listrik entry level.
Salah satu fitur unggulannya adalah cruise control yang memungkinkan motor tetap berjalan otomatis pada kecepatan tertentu setelah tombol diaktifkan.
Selain itu terdapat fitur hill start assist yang membantu motor tetap tertahan saat berhenti di tanjakan sehingga pengendara tidak mudah mundur.
Fitur regenerative braking juga menjadi daya tarik tersendiri meski belum dilengkapi pengaturan level maupun indikator khusus.
Untuk kepraktisan, bagasi motor cukup memadai karena mampu menyimpan jas hujan dan helm half face. Deck depan juga cukup luas untuk membawa galon air atau barang belanjaan.
Sayangnya, laci depan dinilai terlalu kecil dan port USB-C yang tersedia disebut tidak berfungsi optimal dalam pengujian.
Secara keseluruhan, Polytron Fox 350 dianggap sebagai upgrade signifikan dari Fox Air. Dengan harga relatif terjangkau, motor ini menawarkan efisiensi tinggi, fitur modern, dan performa memadai untuk kebutuhan harian, meski sektor suspensi dan pengereman masih menjadi pekerjaan rumah bagi Polytron.
Editor : Auliya Nur'Aini Khafadzoh