JAKARTA - Indomobil Tyranno menjadi salah satu motor listrik yang mencuri perhatian berkat desain bergaya dual purpose, fitur modern, serta harga yang berada di bawah Rp30 juta. Dalam ulasan yang dibagikan kanal YouTube Ridwan Hanif, motor listrik ini dinilai menawarkan kombinasi desain, performa, dan fungsionalitas yang menarik, meski masih memiliki beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan calon pembeli.
Indomobil Tyranno hadir dengan konsep yang berbeda dibandingkan motor listrik perkotaan pada umumnya. Motor ini mengusung tampilan layaknya motor petualang dengan sejumlah komponen yang tidak hanya berfungsi sebagai pemanis, tetapi juga memiliki kegunaan dalam penggunaan sehari-hari.
Selama sesi pengujian, berbagai aspek menjadi perhatian, mulai dari desain, fitur, performa, kenyamanan berkendara, hingga efisiensi baterai. Hasilnya menunjukkan bahwa Tyranno memiliki karakter berkendara yang cukup mendekati motor konvensional.
Review Indomobil Tyranno motor listrik dual purpose di bawah Rp30 juta dengan jarak tempuh hingga 90 kilometer
Desain Bergaya Motor Petualang
Salah satu daya tarik utama Indomobil Tyranno terletak pada desainnya.
Motor listrik ini mengusung konsep dual purpose dengan tampilan yang menyerupai motor adventure.
Keberadaan crash guard menjadi salah satu elemen yang mendapat perhatian.
Dalam video dijelaskan bahwa komponen tersebut bukan sekadar aksesori, tetapi memiliki fungsi untuk memberikan perlindungan pada motor.
Selain itu, Indomobil Tyranno hadir dalam delapan pilihan warna.
Salah satu varian yang diperlihatkan menggunakan motif loreng bergaya militer sehingga memberikan karakter yang lebih berbeda dibandingkan pilihan warna lain.
Dibekali Lampu LED dan Dashboard Touchscreen
Dari sisi pencahayaan, motor ini menggunakan lampu depan LED ganda.
Headlamp tersebut dinilai mampu menghasilkan pencahayaan yang terang.
Sementara itu, panel instrumen menggunakan dashboard digital berbasis touchscreen.
Layar tersebut mendukung konektivitas dengan CarPlay maupun Android Auto sehingga memudahkan pengendara mengakses berbagai informasi.
Keberadaan fitur konektivitas ini menjadi salah satu nilai tambah yang jarang ditemukan pada motor listrik di kelas harga serupa.
Tiga Mode Berkendara
Indomobil Tyranno menawarkan tiga pilihan mode berkendara.
Mode Eco dirancang untuk penggunaan yang lebih hemat energi.
Respons putaran gas pada mode ini terasa lebih halus sehingga mendukung efisiensi baterai.
Mode Comfort menjadi pilihan untuk penggunaan sehari-hari dengan karakter yang seimbang.
Sementara itu, mode Sport memberikan respons akselerasi yang lebih agresif dan spontan.
Menurut ulasan, perubahan karakter di setiap mode cukup terasa ketika motor dikendarai.
Kecepatan Maksimal Tembus 90 Km/Jam
Dalam pengujian, Indomobil Tyranno mampu mencapai kecepatan sekitar 90 kilometer per jam.
Kecepatan tersebut dinilai cukup untuk mendukung mobilitas harian maupun perjalanan di berbagai kondisi jalan.
Selain itu, karakter akselerasi pada mode Sport disebut sangat responsif.
Jarak Tempuh Berbeda dengan Klaim Pabrikan
Pabrikan mengklaim motor listrik ini mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer.
Namun, berdasarkan pengalaman berkendara dalam video, jarak tempuh aktual berada pada kisaran 80 hingga 90 kilometer.
Perbedaan tersebut menjadi salah satu informasi penting bagi calon pengguna dalam memperkirakan kebutuhan pengisian daya.
Handling Ringan dan Mudah Dikendalikan
Karakter berkendara menjadi salah satu aspek yang mendapat penilaian positif.
Handling motor disebut ringan dan lincah.
Menurut kreator, sensasi berkendaranya terasa mendekati motor berbahan bakar bensin sehingga proses adaptasi bagi pengguna baru tidak membutuhkan waktu lama.
Sudah Menggunakan CBS
Pada sektor pengereman, Indomobil Tyranno telah dilengkapi Combi Brake System (CBS).
Sistem tersebut membantu mendistribusikan pengereman dengan lebih baik.
Meski demikian, motor ini belum menggunakan sistem Anti-lock Braking System (ABS).
Bagasi Berkapasitas Sekitar 20 Liter
Motor ini juga menawarkan ruang penyimpanan yang cukup besar.
Bagasi memiliki kapasitas sekitar 20 liter sehingga dapat digunakan untuk menyimpan berbagai perlengkapan berkendara.
Keberadaan bagasi yang cukup luas menjadi salah satu nilai praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Baterai 2,4 kWh
Indomobil Tyranno menggunakan baterai berkapasitas sekitar 2,4 kWh atau 76,8 volt 32 Ah.
Untuk mengisi daya dari kosong hingga penuh dibutuhkan waktu sekitar tiga hingga empat jam.
Durasi tersebut dinilai cukup mendukung penggunaan harian dengan pola pengisian pada malam hari.
Pengisian Daya Masih Memiliki Keterbatasan
Meski menawarkan waktu pengisian yang relatif singkat, terdapat satu hal yang menjadi perhatian.
Pengisian baterai harus dilakukan dengan membuka bagasi.
Hal tersebut disebabkan motor belum memiliki soket pengisian eksternal.
Akibatnya, proses pengisian dinilai kurang praktis dibandingkan motor listrik yang telah menyediakan port pengisian di bagian luar bodi.
Baca Juga: Mengintip Pesona Wisata Alam Tumpak Sewu Lumajang, Jalur Tracking Mudah yang Ramah Kantong
Ban Dual Purpose Menimbulkan Getaran
Penggunaan ban dual purpose juga memiliki konsekuensi tersendiri.
Dalam video disebutkan ban tersebut menimbulkan getaran ketika motor melaju pada kecepatan rendah.
Meski begitu, ban ini tetap mendukung karakter desain motor yang mengusung konsep petualangan.
Speaker Kurang Terdengar Saat Melaju Cepat
Motor ini turut dibekali speaker untuk memutar musik.
Namun, kualitas suara menjadi salah satu catatan.
Saat motor melaju di atas kecepatan 40 kilometer per jam, suara speaker disebut mulai sulit terdengar dengan jelas.
Kesimpulan
Berdasarkan hasil pengujian yang dibagikan Ridwan Hanif, Indomobil Tyranno menawarkan kombinasi desain dual purpose, fitur modern, dan performa yang kompetitif di segmen motor listrik dengan harga di bawah Rp30 juta.
Motor ini memiliki sejumlah keunggulan, mulai dari desain bergaya adventure, crash guard yang fungsional, dashboard touchscreen dengan dukungan CarPlay dan Android Auto, tiga mode berkendara, kecepatan hingga sekitar 90 km/jam, handling yang ringan, bagasi sekitar 20 liter, serta baterai berkapasitas 2,4 kWh dengan waktu pengisian sekitar tiga hingga empat jam.
Di sisi lain, beberapa catatan tetap ditemukan selama pengujian. Pengisian daya masih mengharuskan pengguna membuka bagasi, ban dual purpose menimbulkan getaran pada kecepatan rendah, dan suara speaker kurang terdengar saat motor melaju lebih dari 40 km/jam.
Secara keseluruhan, ulasan tersebut menilai Indomobil Tyranno sebagai motor listrik yang menawarkan desain menarik, fitur melimpah, dan pengalaman berkendara yang mendekati motor bensin konvensional sehingga layak menjadi salah satu pilihan di kelas motor listrik di bawah Rp30 juta.
Editor : Davina Ar RaafikaSumber : yt Ridwan Hanif