Kecelakaan kereta tersebut menambah angka pada daftar tragedi paling mematikan di atas rel, terutama di India. Jumlah korban akibat kecelakaan itu bahkan telah melebihi tragedi besar sebelumnya pada 2016 yang terjadi di negara bagian Uttar Pradesh utara, India. Saat itu lebih dari 140 orang tewas dalam kecelakaan kereta tersebut.
Kecelakaan kereta di India bisa dibilang lumrah. Bahkan pada 2021, sekitar 16.431 orang tewas dalam hampir 18 ribu kecelakaan kereta di seluruh negeri, ngeriii. Biar lebih jelas, ini rentetan kecelakaan mematikan yang pernah terjadi di India :
- Tragedi Rel Bihar (Juni 1981)
Dilansir dari CNN, faktanya sejarah mencata bahwa kecelakaan kereta paling mematikan kedua di dunia itu juga ada di India. Kecelakan itu terjadi pada tahun 1981, dan terjadi di Rel Bihar. Sejumlah pihak memperkirakan ada sekitar 800-an lebih korban yang meninggal dalam insiden ini, bahkan total korban termasuk yang luka-luka bisa mencapai 2.000 orang. Kecelakaan ini terjadi lantaran tujuh dari sembilan gerbong kereta yang penuh sesak itu tergelincir dari jembatan dan jatuh ke Sungai Baghmati, selama topan di Balaghat di Bihar.
- Kecelakaan Kereta Api Peruman, Kerala (Juli 1988)
Kecelakaan yang terjadi pada 8 Juli 1988 itu terjadi saat sebuah kereta bogie Island Express yang sedang n melakukan perjalanan dari Bangalore ke Thiruvananthapuram, tiba-tiba tergelincir di jembatan Peruman di atas Danau Ashtamudi di Kerala, dan jatuh ke Danau Monsoon-Swollen. Lebih dari 100 orang tewas akibat kecelakaan itu.
- Firozabad (Agustus 1995)
Kecelakaan yang terjadi pada larut malam 20 Agustus 1995 sekitar pukul 02.55 ini sedikitnya menewaskan 350 orang. Penyebabnya adalah ketika dua kereta bertabrakan di Firozabad, Uttar Pradesh. Ini terjadi ketika sebuah kereta penumpang bertabrakan dengan kereta yang berhenti setelah menabrak nilgai. Kereta pertama, the Kalindi Express dari Kanpur menabrak seekor Nilgai (kerbau biru India) tetapi tidak dapat melanjutkan karena rem rusak. Kereta yang terhenti kemudian ditabrak dari belakang oleh Purushottam Express dari Puri.
- Gaisal, Benggala Barat (Agustus 1999)
Kecelakaan itu terjadi saat dua kereta yakni Ketika Avadh Assam Express dari New Delhi bertabrakan dengan surat Brahmaputra di stasiun kereta api Gaisal, Uttar Dinajpur, Benggala Barat di stasiun terpencil Gaisal di Benggala Barat. Kecelakaan itu terjadi sekitar pukul 1.45 karena kesalahan persinyalan.
Kedua kereta menggunakan jalur yang sama pada hari ketika tiga dari empat jalur di jalur tersebut ditutup untuk pemeliharaan. Kecepatan gabungan begitu besar sehingga kereta meledak saat terjadi benturan, dan menewaskan hampir 300 orang.
- Velugonda, Andhara Pradesh (Oktober 2005)
Kecelakaan terjadi sekitar pukul 04.15 pagi, saat kereta sedang melintasi jembatan yang mengapit waduk. Beberapa gerbong kereta penumpang tergelincir di Andhra Pradesh, dekat Velugonda saat mencoba melintasi rel yang tersapu banjir. Tujuh gerbong dari 15 gerbong kereta tetap berada di dalam air, bahkan hampir 100 orang meninggal dan 92 lainnya luka-luka.
- Fatehpur, Uttar Pradesh, (Juli 2011)
Terjadi sekitar pukul 12.20 pada 10 Juli 2011. Sekitar 70 orang tewas dan lebih dari 300 orang terluka ketika 15 gerbong Howrah-Kalka Mail tergelincir di dekat Malwan. Sesuai laporan berita, api dan percikan api dilaporkan di kompartemen AC kereta.
- Pukhrayan, Kanpur (November 2016)
Hampir 150 orang meninggal dan lebih dari 200 terluka pada 20 November 2016, saat Indore-Patna Express tergelincir di dekat Pukhrayan, Kanpur, sekitar pukul 03.10 waktu setempat.
- Andhra Pradesh, (Januari 2017)
Setidaknya 41 orang tewas setelah beberapa gerbong kereta penumpang keluar dari rel di Andhara, Pradesh.
- Amritsar, (Oktober 2018)
Insiden ini, terjadi saat kerumunan orang yang berkumpul untuk festival di Amritsar berada di rel kereta. Alhasil sebuah kereta penumpang menabrak kerumunan itu. Massa berkumpul untuk menyaksikan pembakaran patung Dussehra dan berdiri di atas rel. Kecelakaan itu terjadi pada sore hari, menewaskan sedikitnya 59 orang dan melukai sekitar 100 orang lainnya.
Bisa dibayangkan, dari sekian banyak insiden itu ribuan nyawa melayang dan menyisakan trauma yang mendalam.
Kenapa banyak kecelakaan kereta di India ?
Di negara terpadat di dunia itu, hingga kini ada sekitar 11 ribu kereta beroperasi setiap hari dan menempuh jarak hingga 67 ribu mil. Namun, hal itu tidak didukung infrastruktur yang layak. Dilansir dari CNN, Meskipun statistik pemerintah menunjukkan kecelakaan dan kereta tergelincir dari rel telah menurun dalam beberapa tahun terakhir, tapi hal itu masih sering terjadi secara tragis.
National Crime Records mencatat sebanyak 67,7 persen kecelakaan kereta api di India disebabkan oleh jatuhnya gerbong kereta, tabrakan antar kereta api, dan adanya orang di rel. Selain itu, ada sejumlah penyebab paling umum di balik kecelakaan yakni adanya human error, iklim, kegagalan peralatan, sabotase, dan kondisional.(int/rka)
Editor : Dharaka Russiandi Perdana