TULUNGAGUNG- Perusahaan Otobus (PO) Sri Lestari pada masa keemasannya sudah miliki bus kelas Patas. Livery dominan kuning menjadi ciri khas. Patas dari PO ini jadi favorit para penumpang jurusan Surabaya-Trenggalek pada tahun 80-90an.
Kini, PO Sri Lestari telah tiada lantaran bangkrut dengan berbagai persoalan yang mendera. Tapi para penumpang setia kelas Patas tak perlu galau. Sebab, sejumlah PO lain di Tulungagung sudah banyak menyediakan bus Patas. Utamanya untuk trayek Surabaya-Tulungagung, ataupun Surabaya-Trenggalek.
Berikut beberapa PO di Tulungagung yang menyediakan armadanya untuk kelas Patas.
- Harapan Jaya
Sudah bukan hal asing bagi PO Harapan Jaya menyediakan kelas Patas untuk memanjakan penumpang. Sebab, PO ini sudah cukup lama bergelut dengan bus Patas. Bahkan bisa dibilang menjadi pesaing utama PO Sri Lestari.
Kini, PO Harapan Jaya terus menambah jumlah armadanya. Termasuk untuk kelas Patas. Ini untuk melayani keinginan penumpang yakni perjalanan yang aman dan nyaman.
Kebanyakan bus patas dari PO ini menggunakan mesin Mercedes Benz dan Hino. Selanjutnya dibalut dengan body dari sejumlah karoseri terkemua. Seperti Adi Putro, ataupun Laksana.
Bus patas ini menerapkan konfigurasi seat 2-2. Artinya, jumlah penumpang dalam satu bus besar tak sampai 50 orang. Ini jelas lebih longgar ketimbang bus Ekonomi. Fasilitas lainnya, yakni AC, TV, Audio, bahkan ada beberapa yang dilengkapi toilet.
- Bagong
Perusahaan otobus lain yang juga menyediakan kelas Patas yakni PO Bagong. Garasi bus ini berada di kawasan Lembu Peteng, Tulungagung. Atau lebih tepatnya timur Gor Lembu Peteng. Garasi bus ini dulu digunakan Surya Indah.
Untuk bus patas dari PO Bagong sebenarnya tergolong baru dibanding Harapan Jaya. Meski begitu, PO Bagong banyak melakukan gebrakan yang membuat PO lain gemetaran. Bagaimana tidak, Perusahaan ini tak sekadar menambah armada baru untuk kelas Patas. Namun juga jam keberangkatan bus yang lebih banyak.
Fasilitas untuk memanjakan penumpang selama perjalanan juga tak boleh dianggap sepele. Selain konfigurasi seat 2-2, setiap bus Patas dilengkapi AC, audio, TV LED, dan lainnya. Kursi penumpang juga nyaman lantaran menggunakan produk terbaru dengan corak dan warna yang cukup baik.
- PO Pelita Indah
PO Pelita Indah sebenarnya asli dari Trenggalek. Lantaran bangkrut, Pelita Indah lantas dibeli Harapan Jaya. Meski begitu, Harapan Jaya ternyata tetap mempertahankan livery asli dari Pelita Indah. Hal itu wajar. Sebab kabarnya, masyarakat Trenggalek sudah jatuh hati dengan bus itu.
Pada saat dikelola pemilik pertama, Pelita Indah hanya menyediankan bus ekonomi. Yakni dengan trayek Surabaya-Trenggalek via Kertosono. Namun setelah dibeli Harapan Jaya, langsung diperbaharui. Salah satunya menghadirkan bus Patas Pelita Indah.
Fasilitas yang diberikan tak kalah dengan Patas dari PO lain. Mulai konfigurasi seat 2-2, AC, TV, dan lainnya.
Bagi Anda yang ingin bepergian melalui jalur Surabaya-Tuungagung ataupun Surabaya-Trenggalek, bisa memilih naik bus Ekonomi ataupun Patas. Yang pasti, fasilitas bus Patas lebih nyaman dibanding kelas ekonomi. Selain itu, konfigurasi seat lebih lega. Bus patas trayek tersebut ada dua jalur. Yakni via tol ataupun via altereli alias Jombang-Mojokerto (Joker).
Editor : Whendy Gigih Perkasa