TULUNGAGUNG – Pernah ngerasa setir mobil tiba-tiba bergetar saat jalan? Entah pas santai di kecepatan rendah atau lagi ngebut di tol, gejala ini gak bisa dianggap remeh!
Ada empat penyebab utama kenapa setir mobil bisa bergetar, dan yang pertama itu cukup bahaya kalau dibiarkan terlalu lama.
1. Ban Benjol = Alarm Bahaya!
Kalau setir mulai bergetar padahal jalanan mulus, bisa jadi ban mobil benjol. Ban benjol ini bahaya banget.
Bukan cuma bikin gak nyaman, tapi juga ngurangin kontrol kendaraan saat berkendara.
Menurut para mekanik otomotif di Tulungagung, ban benjol biasanya terjadi karena kawat dalam ban putus.
Hasilnya, getaran setir yang makin parah saat kecepatan makin tinggi.
Apalagi kalau lagi jalan jauh dari Tulungagung ke luar kota, jangan sampai ambil risiko. Ganti ban baru jadi solusi terbaiknya!
2. Balancing Roda Belum Dilakukan
Sering ngerasa setir bergetar saat kecepatan 80–100 km/jam? Mungkin masalahnya ada di balancing roda.
Kalau roda nggak seimbang, maka setir bisa ikut goyang, terutama di kecepatan tertentu.
Balancing itu penting banget buat memastikan roda berputar sempurna tanpa goyang.
Balancing juga bisa mendeteksi apakah pelek mobil kamu peang atau nggak.
Jadi, buat kamu warga Tulungagung yang sering gonta-ganti ban atau pelek, pastikan langsung lakukan balancing biar mobil tetap nyaman dan aman.
3. Lupa Pasang Center Ring setelah Ganti Pelek
Ini sering banget kejadian, apalagi buat yang suka modif pelek mobil.
Center ring itu fungsinya sebagai penyeimbang antara center bore pelek dan center hub mobil.
Kalau gak dipasang, pelek bakal bertumpu hanya pada baut, dan ini bikin tumpuannya lemah.
Andik, pelaku mekanik freelance di Tulungagung, mengatakan bahwa getaran dari pelek yang tidak pakai center ring bisa sampai ke setir, terutama pas jalan di kecepatan 80–100 km/jam.
Jadi, kalau kamu abis ganti pelek di Tulungagung, langsung tanyakan juga soal center ring ini ke mekanik bengkel langgananmu.
4. Pelek Peang Akibat Hantaman Keras
Nah, ini dia penyebab terakhir yang gak kalah krusial, yaitu pelek peang.
Biasanya sih gara-gara nabrak lubang atau terkena benturan keras.
Efeknya, putaran roda jadi gak lurus dan bikin setir terasa bergetar terus-terusan.
Yang lebih parah, pelek bisa mengalami retak rambut.
Mungkin gak langsung kelihatan, tapi lama-lama bisa menyebabkan kebocoran halus di ban.
Kamu yang suka melintasi jalanan berliku di sekitar Tulungagung harus waspada, karena kondisi jalan yang gak selalu mulus bisa bikin pelek rentan rusak kalau gak hati-hati.
Jangan anggap remeh getaran di setir! Kalau kamu merasa setir mobil bekasmu mulai bergetar, jangan cuma anggap itu hal biasa.
Segera cek empat poin penting tadi: ban benjol, balancing roda, center ring, dan kondisi pelek.
Warga Tulungagung dan sekitarnya pastikan rutin periksa komponen roda biar perjalanan selalu aman dan nyaman.
Ingat, walaupun mobil bekas tetap bisa perform maksimal asal dirawat dengan baik.
Jangan tunggu sampai getaran berubah jadi masalah besar. (rin)
Editor : Vidya Sajar Fitri