Anda Warga Tulungagung ? Mesin Mobil Bekas Masih Overheat meski Sudah Kuras Radiator, Simak Biang Keroknya!
Rinto Wahyu Hidayat• Sabtu, 12 Juli 2025 | 22:45 WIB
Anda warga Tulungagung sudah susah payah menguras radiator mobil bekas kesayangan, tapi mesin masih saja overheat?
TULUNGAGUNG – Anda warga Tulungagung sudah susah payah menguras radiator mobil bekas kesayangan, tapi mesin masih saja overheat?
Jangan buru-buru panik, untuk diketahui warga Tulungagung bisa jadi masalahnya bukan pada radiator, melainkan pada komponen kecil yang kerap terabaikan: thermostat.
Di bengkel-bengkel mobil kawasan Tulungagung, para mekanik berpengalaman menjelaskan bahwa thermostat merupakan bagian vital dalam sistem pendingin mesin mobil.
Fungsinya sederhana namun krusial, yakni mengatur sirkulasi air radiator (coolant) agar suhu kerja mesin tetap optimal.
Jika komponen ini bermasalah, overheat bisa jadi ancaman serius.
Thermostat bekerja dengan cara membuka dan menutup katup sesuai suhu air pendingin.
Saat suhu mesin masih dingin, katup tetap tertutup, mencegah air masuk ke radiator.
Namun saat suhu mencapai 80–85 derajat Celcius, katup akan terbuka agar coolant bisa didinginkan radiator.
Di beberapa bengkel Tulungagung, kasus thermostat rusak lebih sering ditemukan pada mobil-mobil lawas.
“Banyak mobil yang sudah berumur, thermostat-nya mulai berkarat dan macet. Akhirnya, air radiator tidak bersirkulasi dengan baik dan suhu mesin jadi naik drastis,” ujar Andik Widodo, mekanik mobil freelancer yang membuka bengkel di Kelurahan Bago, Tulungagung.
Andik menyebut, thermostat yang rusak membuat katup tetap tertutup, sehingga coolant tidak bisa keluar dari mesin.
Dampaknya? Suhu di dalam mesin melonjak dan muncullah gejala overheat. “Kalau dibiarkan, ini bisa bikin kerusakan parah pada mesin,” jelasnya.
Di wilayah Tulungagung, beberapa mekanik kerap menyarankan solusi instan seperti mencopot thermostat.
Namun, Andik mengingatkan bahwa langkah itu sebaiknya dihindari. “Lebih baik ganti thermostat baru ketimbang dicopot.
Copot thermostat justru membuat sirkulasi pendinginan tidak terkontrol,” bebernya.
Jadi, untuk warga Tulungagung dan sekitarnya, jika mesin mobil bekas Anda masih overheat padahal radiator sudah dikuras, jangan lupa cek kondisi thermostat.
Komponen kecil ini bisa jadi penyebab utama masalah besar di jalan. (rin)
