JAKARTA - Indonesia dikenal sebagai negara kepulauan dengan wilayah daratan yang sangat luas. Kondisi ini membuat perjalanan darat jarak jauh menjadi tantangan tersendiri, terutama bagi moda transportasi bus AKAP atau antar kota antar provinsi. Saat ini, ada dua trayek bus yang kerap disebut sebagai trayek AKAP terjauh di Indonesia, yakni rute Jember–Medan yang dioperasikan PO ALS dan rute Banda Aceh–Solo yang dilayani PO PMTOH. Keduanya sama-sama melintasi Pulau Jawa dan Sumatera dengan jarak ribuan kilometer.
Trayek Jember–Medan PO ALS
Trayek Jember di Jawa Timur menuju Medan di Sumatera Utara menjadi salah satu rute paling ekstrem di dunia perbisan nasional. Berdasarkan perhitungan Google Maps dengan rute terpendek, jarak Jember–Medan mencapai sekitar 2.826 kilometer. Perhitungan ini mengasumsikan bus ALS menggunakan Tol Trans Jawa secara penuh dan Tol Trans Sumatera hingga Palembang. Namun dalam praktiknya, bus ALS akan singgah di banyak kota untuk menaikkan dan menurunkan penumpang serta distribusi paket, sehingga jarak tempuh riil di lapangan jauh lebih panjang. Jika ditambahkan margin 10 persen dari jarak Google Maps untuk menyesuaikan kondisi perjalanan sebenarnya, maka total jarak trayek Jember–Medan diperkirakan mencapai sekitar 3.108 kilometer.
Trayek Banda Aceh–Solo PO PMTOH
Trayek berikutnya adalah Banda Aceh di ujung barat Indonesia menuju Kota Solo, Jawa Tengah. Berdasarkan Google Maps, jarak terpendek Banda Aceh–Solo tercatat sekitar 2.815 kilometer dengan asumsi penggunaan Tol Trans Sumatera dan Tol Trans Jawa. Sama seperti ALS, bus PMTOH juga berhenti di berbagai kota sepanjang rute untuk keperluan operasional dan penumpang. Dengan asumsi margin perjalanan riil sebesar 10 persen, jarak tempuh trayek Banda Aceh–Solo diperkirakan mencapai sekitar 3.096 kilometer.
Perbandingan dan Kesimpulan
Jika dibandingkan berdasarkan estimasi jarak tempuh riil, trayek Jember–Medan PO ALS masih sedikit lebih panjang dibandingkan trayek Banda Aceh–Solo PO PMTOH. Selisihnya memang tidak besar, namun cukup untuk menempatkan Jember–Medan sebagai trayek bus AKAP terjauh di Indonesia saat ini. Kedua trayek ini menjadi bukti nyata betapa luasnya wilayah Indonesia jika ditempuh melalui jalur darat dan menunjukkan ketangguhan bus AKAP sebagai moda transportasi lintas pulau.