TRENGGALEK NJENGGELEK– Motor listrik Adora dari Indomobil mulai menarik perhatian pecinta kendaraan listrik di Indonesia. Motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer dalam sekali pengisian baterai. Namun, seberapa akurat klaim tersebut jika digunakan dalam kondisi jalan nyata?
Sebuah pengujian jarak tempuh dilakukan dengan mengendarai motor listrik Adora Indomobil dari kawasan BSD menuju Danau Citra 8 di Tangerang. Pengujian ini bertujuan untuk mengetahui apakah klaim jarak tempuh 110 km benar-benar bisa dicapai dalam penggunaan sehari-hari.
Motor listrik Adora sendiri hadir dengan spesifikasi yang cukup menarik untuk penggunaan dalam kota, mulai dari tenaga motor yang besar hingga fitur keselamatan yang lengkap.
Spesifikasi Motor Listrik Adora
Dari sisi spesifikasi, motor listrik Adora Indomobil menggunakan motor penggerak berkekuatan 3 kW. Tenaga ini dinilai cukup untuk mobilitas harian di perkotaan yang sering menghadapi kondisi lalu lintas padat.
Motor listrik ini dipadukan dengan baterai berkapasitas 76 volt 32 Ah. Kombinasi tersebut diklaim mampu memberikan performa stabil serta mendukung jarak tempuh hingga 110 km dalam kondisi ideal.
Untuk kecepatan maksimal, motor ini disebut mampu mencapai top speed sekitar 75 km/jam. Dalam pengujian sebelumnya bahkan sempat tercatat kecepatan hingga 78 km/jam pada kondisi jalan tertentu.
Selain performa, motor ini juga dilengkapi beberapa fitur pendukung seperti:
-
Rem cakram depan dan belakang
-
Hill Start Assist untuk mencegah motor mundur di tanjakan
-
Tombol reverse untuk memundurkan motor
-
Akselerasi yang halus saat start
Fitur-fitur tersebut membuat motor listrik ini cukup nyaman digunakan di jalan perkotaan.
Rute Pengujian Jarak Tempuh
Pengujian dimulai dari markas EV Holic di kawasan BSD, Tangerang Selatan menuju Danau Citra 8 di Tangerang. Berdasarkan navigasi peta digital, jarak satu arah perjalanan tersebut sekitar 32 kilometer.
Artinya, perjalanan pergi-pulang diperkirakan mencapai sekitar 62 hingga 68 kilometer tergantung rute yang diambil.
Motor memulai perjalanan dengan kondisi baterai penuh 100 persen dan odometer menunjukkan jarak tempuh sebelumnya sekitar 883 km.
Selama pengujian, pengendara mempertahankan kecepatan rata-rata sekitar 35 hingga 40 km/jam dengan mayoritas menggunakan mode gigi dua.
Konsumsi Baterai Selama Perjalanan
Pada awal perjalanan sejauh 10 kilometer, baterai motor berkurang sekitar 8 persen. Hal ini menunjukkan konsumsi energi yang cukup efisien di tahap awal.
Ketika jarak tempuh mencapai 20 kilometer, baterai tersisa sekitar 80 persen. Artinya, rata-rata konsumsi energi berada di kisaran 1 persen untuk setiap 1 kilometer perjalanan.
Saat tiba di kawasan Danau Citra 8, motor telah menempuh sekitar 30 kilometer dengan sisa baterai sekitar 70 persen.
Setelah beristirahat sejenak, perjalanan dilanjutkan kembali menuju BSD hingga kembali ke titik awal.
Total Jarak dan Sisa Baterai
Perjalanan pulang pergi dari BSD ke Danau Citra 8 menempuh jarak sekitar 68 kilometer. Saat kembali ke titik awal, baterai tersisa sekitar 28 persen.
Untuk mendapatkan angka yang lebih akurat, pengujian dilanjutkan dengan berkendara tambahan di sekitar kawasan BSD hingga total jarak mencapai 80 kilometer.
Setelah menempuh jarak tersebut, baterai motor tersisa sekitar 12 persen.
Berdasarkan perhitungan konsumsi energi selama perjalanan, diperkirakan 100 persen baterai motor listrik Adora mampu menempuh sekitar 91 kilometer dalam kondisi penggunaan nyata.
Faktor yang Mempengaruhi Konsumsi Energi
Hasil pengujian menunjukkan jarak tempuh nyata memang sedikit lebih rendah dibanding klaim pabrikan yang mencapai 110 km.
Namun hal ini cukup wajar karena berbagai faktor dapat mempengaruhi konsumsi baterai, seperti:
-
Kondisi lalu lintas
-
Kecepatan berkendara
-
Beban kendaraan
-
Frekuensi akselerasi dan pengereman
Pada perjalanan pulang misalnya, konsumsi baterai menjadi lebih boros karena pengendara harus lebih sering berpindah gigi dan menyalip kendaraan lain.
Kenyamanan Berkendara
Selain menguji jarak tempuh, pengalaman berkendara juga menjadi perhatian.
Motor listrik Adora Indomobil dinilai memiliki suspensi yang cukup nyaman saat melintasi jalan yang tidak rata. Akselerasinya juga terasa halus sehingga tidak menimbulkan hentakan saat mulai berjalan.
Kecepatan maksimal sekitar 75 km/jam dianggap sudah cukup untuk kebutuhan mobilitas dalam kota.
Namun ada satu hal yang dinilai kurang nyaman, yaitu posisi tombol klakson yang agak sulit dijangkau. Dalam beberapa kondisi, tombol tersebut bahkan sempat tersangkut sehingga klakson terus berbunyi.
Waktu Pengisian Baterai
Kelemahan lain yang ditemukan adalah waktu pengisian baterai yang cukup lama.
Pengisian dari sekitar 8 persen hingga penuh 100 persen membutuhkan waktu sekitar 7 jam. Hal ini disebabkan charger bawaan motor hanya memiliki arus sekitar 5 ampere.
Kesimpulan
Dari hasil pengujian, motor listrik Adora Indomobil mampu menempuh sekitar 91 kilometer dalam sekali pengisian baterai dengan gaya berkendara normal di jalan perkotaan.
Meski sedikit di bawah klaim pabrikan yang mencapai 110 km, jarak tersebut masih tergolong cukup untuk kebutuhan mobilitas harian.
Dengan performa yang stabil, fitur lengkap, serta kenyamanan berkendara yang baik, motor listrik Adora tetap menjadi salah satu pilihan menarik bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Editor : Cholifatun Nisak