TRENGGALEK NJENGGELEK- Pasar mobil listrik di Indonesia mulai diramaikan dengan kendaraan harga terjangkau, bahkan ada yang dibanderol hanya 50 jutaan rupiah. Salah satu yang menarik perhatian adalah mobil listrik produksi lokal dari PT Selis Indonesia, anak perusahaan Gaya Abadi. Mobil ini menawarkan desain mungil, unik, serta fitur yang cukup lengkap untuk mobil listrik di kelas entry-level.
Desain Eksterior yang Unik
Mobil listrik murah dari Selis ini tampil dengan desain kotak yang imut dan mungil. Ukurannya lebih kecil dibandingkan Wuling RIV, dengan posisi setir berada di tengah—mirip konsep kendaraan roda tiga listrik Selis Bromo sebelumnya. Area depan hanya menggunakan satu wiper, sementara ban tubeless memastikan kestabilan berkendara. Kendaraan ini diklaim sangat praktis untuk perkotaan, terutama untuk pemula yang mencari mobil listrik kecil dengan harga terjangkau.
Interior Minimalis tapi Lengkap
Masuk ke dalam kabin, mobil listrik ini memiliki jok sopir tunggal dan jok penumpang yang lebih panjang. Setir bulat dengan logo Selis, tombol Start/Stop Engine, dan layar instrumen digital memberikan kesan modern meski ukurannya kompak. Ventilasi udara juga tersedia, menjadikan kabin tetap nyaman. Fitur-fitur ini menunjukkan bahwa mobil listrik murah pun kini tidak kalah dari kendaraan konvensional dalam hal kenyamanan dasar pengendara.
Spesifikasi dan Performa
Meski spesifikasi lengkap mobil listrik Selis ini belum diumumkan resmi, beberapa informasi bisa dibandingkan dengan model sebelumnya, Selis Bromo. Kendaraan roda tiga listrik Bromo memiliki kecepatan maksimal 40 km/jam, menggunakan motor 1.000 watt dengan differential gear, baterai lithium 60 volt 100 ampere, serta pengisian penuh maksimal 6 jam. Mobil ini menawarkan solusi transportasi ramah lingkungan dengan harga jauh lebih murah dibandingkan motor 210 cc 2-silinder di Indonesia.
Harga dan Daya Tarik Konsumen
Salah satu keunggulan utama adalah harga yang sangat kompetitif, hanya sekitar Rp50 juta. Dengan banderol ini, Selis menargetkan konsumen pemula, keluarga kecil, atau pengguna yang membutuhkan kendaraan kota ekonomis. Kendaraan ini juga lebih murah dibandingkan Wuling RIV yang dipasarkan mulai Rp150 jutaan di China, dan jika masuk Indonesia, harganya diprediksi jauh lebih rendah dibanding Wuling RIV versi lokal yang dijual Rp250–300 juta.
Alternatif Lain: Jili Panda Mini IV
Selain Selis, muncul pula mobil listrik murah asal China, Jili Panda Mini IV, yang kabarnya akan masuk pasar Indonesia. Harga awal kendaraan ini sekitar 39.900 Yuan atau setara Rp89 juta. Meskipun sedikit lebih mahal daripada Selis, Jili Panda Mini IV menawarkan konsep city car yang kompak dengan kabin cukup luas untuk perkotaan. Mobil ini merupakan versi listrik dari Jili Panda yang sebelumnya sudah eksis di Indonesia, dan diklaim bisa menjadi pesaing Wuling RIV di kelas entry-level.
Potensi Mobil Listrik Murah di Indonesia
Kehadiran mobil listrik murah seperti Selis dan Jili Panda Mini IV menunjukkan potensi besar kendaraan listrik di segmen ekonomi. Selain ramah lingkungan, kendaraan ini memberikan alternatif transportasi terjangkau tanpa harus bergantung sepenuhnya pada motor atau kendaraan roda tiga. Mobil ini juga menarik bagi pemula yang ingin mulai beralih ke kendaraan listrik tanpa membebani anggaran.
Kesimpulan
Mobil listrik murah 50 jutaan dari Selis dan alternatif dari Jili Panda Mini IV menjadi bukti bahwa kendaraan listrik kini semakin inklusif. Dengan desain imut, kabin praktis, dan harga terjangkau, mobil-mobil ini bisa menjadi pilihan bagi pengguna pertama, keluarga kecil, atau pengendara perkotaan yang ingin hemat biaya sekaligus ramah lingkungan. Meskipun performa belum setara mobil listrik premium, kemudahan perawatan dan efisiensi membuat kendaraan ini layak dipertimbangkan di Indonesia.
Editor : Cholifatun Nisak