Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Motor Listrik Davigo Dragon S Diuji Jakarta–Cirebon! Klaim 200 Km Terbukti, Nyaris Tiba Tujuan Meski Baterai Habis

Axsha Zazhika • Selasa, 17 Maret 2026 | 21:25 WIB
Motor Listrik Davigo Dragon S Diuji Jakarta–Cirebon! Klaim 200 Km Terbukti, Nyaris Tiba Tujuan Meski Baterai Habis
Motor Listrik Davigo Dragon S Diuji Jakarta–Cirebon! Klaim 200 Km Terbukti, Nyaris Tiba Tujuan Meski Baterai Habis

 

TULUNGAGUNG - Uji jarak jauh motor listrik Davigo Dragon S dari Jakarta menuju Cirebon akhirnya membuktikan performa sebenarnya di jalan raya. Motor listrik ini diuji dalam perjalanan panjang untuk menguji klaim pabrikan yang menyebut jarak tempuh hingga 200 km.

Sejak awal, motor listrik Davigo Dragon S memang menarik perhatian karena diklaim mampu menempuh perjalanan jarak jauh tanpa pengisian ulang. Hal ini tentu menjadi daya tarik tersendiri di tengah tren kendaraan listrik yang identik dengan jarak tempuh terbatas.

Pengujian motor listrik Davigo Dragon S dilakukan dari kawasan Jakarta Timur menuju Cirebon dengan total jarak lebih dari 200 km. Uji coba ini dilakukan dalam kondisi nyata di jalan umum, bukan sekadar simulasi.

Baca Juga: 7 Rekomendasi HP Oppo 5G RAM 8/256 GB Jelang Lebaran 2026, Harga Mulai Rp2 Jutaan hingga Flagship!

Perjalanan Dimulai dari Jakarta Timur

Pengujian dimulai dari Pondok Kelapa, Jakarta Timur, dengan rute menuju Cirebon. Sejak awal perjalanan, kecepatan dijaga stabil di kisaran 30–40 km/jam menggunakan mode berkendara level 1 untuk menjaga efisiensi baterai.

Dalam dua jam pertama, motor mampu menempuh jarak sekitar 42 km. Perjalanan terus berlanjut melewati Karawang hingga Subang tanpa kendala berarti.

Menariknya, indikator baterai pada awal perjalanan terlihat masih penuh meskipun jarak tempuh sudah mencapai puluhan kilometer. Hal ini sempat menimbulkan keraguan terkait akurasi indikator baterai.

Baca Juga: Review Oppo A6 Harga 1 Jutaan 2026: Baterai 6500 mAh, Layar 120 Hz, Tapi Kameranya Bikin Ragu

Setengah Perjalanan, Baterai Masih Stabil

Saat mencapai Sukamandi, jarak tempuh sudah mendekati 100 km atau setengah perjalanan menuju Cirebon. Pada titik ini, baterai masih terlihat cukup penuh, meski secara realistis diperkirakan sudah berkurang hingga sekitar 50–60 persen.

Kecepatan rata-rata tetap dijaga di angka 40 km/jam untuk mempertahankan efisiensi. Dalam kondisi ini, motor masih mampu melaju dengan stabil tanpa penurunan performa signifikan.

Namun, seiring perjalanan berlanjut menuju Indramayu, indikator baterai mulai menunjukkan penurunan secara bertahap.

Baca Juga: Deretan HP 2 Jutaan Terbaik Lebaran 2026, Spek Gahar Rasa Flagship: Ada Baterai 7000 mAh hingga Layar AMOLED 144 Hz!

Baterai Mulai Drop di 160 Km

Memasuki jarak sekitar 160 km, baterai mulai menunjukkan penurunan signifikan. Sisa daya tinggal dua hingga tiga bar, dan performa motor mulai berkurang.

Kecepatan pun menurun drastis, hanya mampu bertahan di kisaran 15 km/jam saat baterai hampir habis. Kondisi ini cukup berisiko jika digunakan di jalan raya dengan lalu lintas padat.

Pada titik sekitar 165 km, motor tidak lagi mampu melanjutkan perjalanan dan harus berhenti. Pengujian sempat dihentikan sementara karena kondisi baterai yang sudah kritis.

Baca Juga: 7 HP Harga Rp1 Jutaan Terbaik 2026, Spesifikasi Ngeri: RAM Besar, Layar 120Hz hingga Baterai 6.300 mAh

Tembus Lebih dari 200 Km

Setelah dilakukan penanganan, perjalanan dilanjutkan kembali hingga mendekati tujuan di Cirebon. Hasil akhirnya, motor berhasil menempuh total jarak sekitar 204 km sebelum benar-benar kehabisan daya.

Menariknya, motor berhenti hanya sekitar 4 km sebelum mencapai titik tujuan, yakni kawasan ITB Cirebon. Hasil ini menunjukkan bahwa klaim jarak tempuh 200 km dari pabrikan terbukti cukup akurat.

Performa dan Kecepatan Maksimal

Dari sisi performa, motor listrik Davigo Dragon S memiliki beberapa mode kecepatan. Pada mode 1, kecepatan berkisar 45–50 km/jam, sementara mode 3 mampu mencapai hingga 70 km/jam.

Baca Juga: 7 HP 1 Jutaan Terbaru Buat Lebaran 2026: Ada Baterai 7000 mAh, Layar 120 Hz hingga Kamera 50 MP

Perbedaan antara speedometer dan alat ukur eksternal seperti GPS tercatat sekitar 3–5 km/jam, yang masih dalam batas wajar.

Meski demikian, akselerasi motor terasa cukup agresif dengan hentakan yang cukup kuat, terutama saat awal tarikan.

Kenyamanan dan Kekurangan

Dari segi kenyamanan, motor ini dinilai cukup baik untuk perjalanan jauh. Suspensi mampu meredam getaran dengan cukup baik, sehingga tetap nyaman digunakan dalam durasi panjang.

Baca Juga: 10 HP 1 Jutaan Terbaik Awal 2026, Spek Ngebut dan Baterai Badak Mulai Rp1 Juta, Mana Pilihanmu?

Namun, terdapat beberapa kekurangan yang menjadi catatan. Salah satunya adalah tampilan layar yang kurang jelas saat terkena sinar matahari langsung, sehingga menyulitkan pengendara melihat informasi.

Selain itu, indikator baterai juga dinilai kurang akurat karena tidak langsung menunjukkan penurunan secara real-time.

Layak untuk Touring Jarak Jauh?

Dengan hasil pengujian ini, motor listrik Davigo Dragon S terbukti mampu menempuh jarak lebih dari 200 km dalam sekali pengisian daya. Hal ini menjadikannya salah satu motor listrik yang layak untuk perjalanan jarak jauh.

Baca Juga: 5 HP 3 Jutaan Terbaik 2026 Paling Laris, Spek Gahar dan Baterai Badak, Ini Rekomendasinya!

Meski demikian, pengguna tetap perlu memperhatikan kondisi baterai dan merencanakan perjalanan dengan matang untuk menghindari kehabisan daya di tengah jalan.

Secara keseluruhan, motor ini menawarkan kombinasi jarak tempuh panjang, performa cukup baik, dan kenyamanan yang memadai untuk penggunaan harian maupun touring.

Editor : Axsha Zazhika
#tes motor listrik #motor listrik Davigo Dragon S #jarak tempuh 200km #review Davigo #touring motor listrik