RADAR TULUNGAGUNG - Motor listrik Indomobil EMotor Tirano mulai mencuri perhatian pecinta otomotif Tanah Air.
Bukan tanpa alasan, motor listrik ini hadir dengan desain berbeda dari kebanyakan skutik listrik yang beredar di pasaran.
Dalam ulasan pengalaman penggunaan selama satu minggu, Indomobil EMotor Tirano dinilai menawarkan kombinasi desain gagah, fitur modern, dan performa yang cukup menjanjikan di kelasnya.
Motor ini bahkan disebut sebagai salah satu motor listrik bergaya adventure yang jarang ditemui saat ini.
Sejak pertama dilihat, Indomobil EMotor Tirano langsung menonjol berkat tampilan depan yang kokoh dengan tambahan rangka besi dan visor.
Kesan adventure semakin kuat dengan penggunaan elemen pelindung serta desain lampu yang agresif dan futuristik.
Desain Unik Bergaya Adventure
Berbeda dengan motor listrik lain yang cenderung minimalis, Tirano tampil berani dengan rangka tambahan yang mempertegas karakter petualang.
Velg 12 inci dipadukan dengan ban 110/70 membuat tampilannya semakin proporsional.
Lampu utama juga menjadi keunggulan tersendiri.
Pencahayaan yang dihasilkan tergolong sangat terang, baik lampu dekat maupun jauh, sehingga meningkatkan visibilitas saat berkendara di malam hari.
Tak hanya itu, fitur DRL yang dapat bergantian dengan lampu sein menjadi daya tarik unik yang jarang ditemukan di motor listrik lain.
Fitur Canggih dan Modern
Masuk ke bagian teknologi, Indomobil EMotor Tirano dibekali instrumen cluster digital yang cukup lengkap.
Terdapat berbagai indikator seperti Bluetooth, cruise control, hill assist, hingga traction control system (TCS).
Menariknya, motor ini juga dilengkapi fitur hiburan seperti speaker dan konektivitas untuk musik serta mirroring.
Bahkan terdapat fitur diagnosis yang jarang ditemukan di kendaraan roda dua.
Riding mode yang tersedia terdiri dari Eco, Comfort, dan Sport, memungkinkan pengendara menyesuaikan performa sesuai kebutuhan.
Performa Tembus Lebih dari Klaim
Dari sisi performa, motor ini dibekali dinamo 3.000 watt dengan kecepatan maksimum yang diklaim mencapai 80 km/jam.
Namun dalam pengujian, motor ini mampu menembus hingga 85–86 km/jam.
Akselerasi yang responsif menjadi salah satu keunggulan utama, terutama saat digunakan dalam mode Sport.
Hal ini membuat pengalaman berkendara terasa lebih bertenaga dibanding beberapa kompetitor di kelasnya.
Untuk baterai, Tirano menggunakan jenis lithium LFP berkapasitas 2,45 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 110 km.
Pengisian daya standar membutuhkan waktu sekitar 6–7 jam.
Fungsional dan Siap Touring
Keunggulan lain dari Indomobil EMotor Tirano adalah sisi fungsionalitasnya.
Motor ini sudah box ready sehingga cocok untuk kebutuhan touring atau aktivitas harian.
Bagasi yang cukup luas mampu menampung berbagai barang seperti jas hujan hingga perlengkapan kecil lainnya.
Selain itu, tersedia port USB Type A dan Type C untuk menunjang kebutuhan pengendara.
Dengan harga sekitar Rp 25,9 juta (OTR Jakarta), motor listrik ini menjadi opsi menarik bagi pengguna yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan dengan tampilan berbeda.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan