RADAR TULUNGAGUNG- test ride Indomobil EMotor Sprinto EV dari Tangerang menuju Bogor membuktikan performa motor listrik ini dalam kondisi nyata. Perjalanan sejauh puluhan kilometer dengan dua penumpang menjadi gambaran realistis kemampuan baterai, tenaga, hingga efisiensi motor listrik terbaru dari Indomobil tersebut.
Dalam uji jalan kali ini, test ride Indomobil EMotor Sprinto EV dimulai dari Ciledug, Tangerang, dengan kondisi baterai penuh 100 persen. Motor dikendarai dengan total beban sekitar 120 kg, terdiri dari pengendara dan penumpang. Kondisi ini penting karena sangat memengaruhi konsumsi daya baterai di motor listrik.
Baru menempuh sekitar 8 kilometer, baterai sudah turun ke angka 91 persen. Hal ini menunjukkan bahwa penggunaan dengan boncengan serta kondisi jalan perkotaan memberikan dampak signifikan terhadap efisiensi energi selama test ride Indomobil EMotor Sprinto EV.
Konsumsi Baterai dan Jarak Tempuh Nyata
Perjalanan berlanjut hingga kawasan Parung, Bogor. Saat jarak tempuh mencapai 24 kilometer, baterai tersisa 68 persen. Pengujian ini menggunakan kombinasi mode berkendara, mulai dari comfort hingga sport dan boost.
Saat mencapai 35 kilometer, baterai tersisa 48 persen. Dengan sisa jarak menuju tujuan yang cukup jauh, pengendara memutuskan untuk melakukan pengisian daya di dealer Indomobil Yasmin, Bogor.
Setelah menempuh total 49 kilometer, baterai tersisa 29 persen. Angka ini memperlihatkan bahwa dalam penggunaan nyata dengan dua penumpang, jarak tempuh efektif motor ini berada di bawah klaim pabrikan.
Fast Charging Jadi Penyelamat
Salah satu keunggulan utama Sprinto EV adalah dukungan fast charging. Di lokasi pengisian daya Indomobil Yasmin Bogor, motor ini berhasil diisi dari kondisi 29 persen hingga penuh dalam waktu kurang dari 30 menit.
Fasilitas fast charging ini menggunakan daya hingga 5.000 watt dan diklaim mampu mengisi baterai dari nol hingga penuh dalam waktu sekitar 45 menit. Bahkan dalam pengujian ini, waktu pengisian bisa lebih cepat dari klaim tersebut.
Keberadaan fast charging menjadi solusi penting, terutama bagi pengguna yang melakukan perjalanan jarak menengah hingga jauh di dalam kota maupun antar wilayah.
Performa dan Kenyamanan Berkendara
Dari sisi performa, motor listrik ini terasa sangat responsif. Akselerasi instan terutama saat menggunakan mode boost memberikan sensasi tarikan yang kuat. Motor juga terasa ringan dan lincah, sehingga nyaman digunakan untuk selap-selip di jalanan padat.
Namun, terdapat beberapa catatan selama pengujian. Suspensi atau shockbreaker terasa cukup keras, baik saat berkendara sendiri maupun berboncengan. Hal ini sedikit mengurangi kenyamanan, terutama di jalan bergelombang.
Selain itu, penggunaan mode berkendara juga perlu disesuaikan. Mode sport dan boost kurang nyaman digunakan saat kondisi macet karena motor terasa “nyentak”. Mode comfort lebih direkomendasikan untuk kecepatan rendah.
Tembus 67 Kilometer, Masih Sisa Baterai
Setelah pengisian daya, perjalanan dilanjutkan hingga mencapai Kopi Nako, Bogor. Total jarak tempuh dari awal hingga tujuan mencapai sekitar 67 kilometer.
Menariknya, setibanya di lokasi, baterai masih tersisa 64 persen. Hal ini menunjukkan bahwa dengan strategi penggunaan mode berkendara dan pengisian di tengah perjalanan, motor ini masih cukup andal untuk mobilitas harian maupun touring ringan.
Secara keseluruhan, dalam kondisi boncengan, jarak tempuh realistis Sprinto EV berada di kisaran 80 kilometer. Angka ini masih cukup kompetitif untuk penggunaan dalam kota.
Layak Jadi Pilihan Motor Listrik
Dengan harga di kisaran Rp25–26 jutaan, Sprinto EV menawarkan kombinasi menarik antara performa, fitur, dan efisiensi. Kehadiran fast charging menjadi nilai tambah yang signifikan dibanding banyak kompetitor di kelasnya.
Motor ini cocok digunakan untuk aktivitas harian, termasuk perjalanan jarak menengah dengan catatan perencanaan pengisian daya yang matang.
Bagi konsumen yang mencari motor listrik bertenaga, responsif, dan sudah didukung teknologi pengisian cepat, Sprinto EV bisa menjadi salah satu pilihan yang patut dipertimbangkan.
Editor : Cholifatun Nisak