JAKARTA – Pasar otomotif tanah air kembali dikejutkan dengan kehadiran skutik listrik terbaru yang memiliki tampilan sangat familiar. Di ajang GJAW 2025, Indomobil Group resmi memperkenalkan Indomobil E-Motor Sprinto, sebuah motor listrik yang sekilas sangat mirip dengan skutik sporty Honda, namun membawa teknologi masa depan yang jauh lebih canggih. Indomobil E-Motor Sprinto diposisikan sebagai penantang baru di segmen skutik elektrik sporty dengan target anak muda yang mendambakan kendaraan futuristik namun dengan harga yang tetap rasional.
Meski banyak yang salah fokus dan menganggapnya sebagai "Honda Vario versi listrik" karena desain lampu depan full LED dan DRL yang identik, Indomobil E-Motor Sprinto memiliki jati diri yang berbeda. Permainan grafisnya jauh lebih atraktif dengan kombinasi warna yang berani tanpa terlihat norak. Kesan sporty yang ditonjolkan bukan sekadar hiasan, melainkan didukung oleh performa mesin listrik yang sanggup mengeluarkan tenaga hingga 4,7 PS dan torsi puncak mencapai 195 Nm.
Jarak Tempuh 110 KM dan Teknologi Baterai Lithium
Sebagai skutik yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas perkotaan, Indomobil E-Motor Sprinto dibekali dengan spesifikasi teknis yang mumpuni. Motor ini menggunakan baterai Lithium berkapasitas 2,45 kWh. Dalam sekali pengisian daya penuh, Sprinto diklaim mampu menempuh jarak hingga 110 km dengan kecepatan maksimal mencapai 90 km/jam. Sistem penggeraknya menggunakan tipe hub wheel di roda belakang, yang membuat transfer tenaga menjadi lebih efisien dan responsif saat diajak berakselerasi di kemacetan kota.
Sektor kaki-kaki pun tak luput dari perhatian. Indomobil menyematkan suspensi teleskopik di depan dan twin shock yang bisa diatur (adjustable preload) di bagian belakang. Menariknya, motor ini menggunakan velg ukuran 14 inci yang dibalut ban profil 90/90 di depan dan 100/80 di belakang. Meskipun belum dilengkapi fitur ABS, sistem pengereman cakram ganda di depan dan belakang sudah didukung oleh Combine Brake System (CBS) untuk menjamin stabilitas saat pengereman mendadak.
Panel Instrumen Canggih Bisa Mirroring Smartphone
Salah satu nilai jual utama yang bikin geleng-geleng kepala adalah panel instrumennya. Indomobil E-Motor Sprinto sudah menggunakan layar full digital yang mendukung teknologi touchscreen atau layar sentuh. Antarmukanya sangat fluid dan responsif, bahkan sudah mendukung fitur mirroring ke smartphone seperti sistem pada mobil modern. Pengendara bisa memutar musik, melihat navigasi, hingga memantau tekanan angin ban secara real-time melalui fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang tersedia di layar utama.
Selain kecanggihan layar, fitur fungsional lainnya juga sangat melimpah. Terdapat tombol khusus emergency untuk kondisi darurat, pengaturan level regenerative braking, hingga tombol mundur (reverse mode) yang memudahkan manuver parkir. Di area kompartemen depan, tersedia colokan USB Type C dan Type A yang sudah mendukung fast charging, serta gantungan barang berbahan besi solid yang sangat kuat, bukan plastik seperti motor pada umumnya.
Ergonomi Nyaman dan Bagasi Luas untuk Harian
Dari sisi ergonomi, Sprinto dirancang sangat ramah untuk postur tubuh orang Indonesia. Dengan tinggi jok hanya 770 mm dan bobot total sekitar 100 kg lebih sedikit, motor ini terasa sangat enteng dan mudah dikendalikan, bahkan oleh pengendara wanita sekalipun. Area dek kaki yang rata juga memberikan keleluasaan bagi pengguna untuk membawa barang bawaan seperti galon air mineral, yang menjadi kebutuhan wajib bagi pengguna motor harian di tanah air.
Untuk urusan penyimpanan, bagasi bawah jok Indomobil E-Motor Sprinto tergolong luas. Meski belum sanggup menelan helm dewasa, bagasi ini cukup luas untuk menyimpan tas kecil, jas hujan, hingga perangkat pengisian daya (charger) bawaan. Posisi lubang pengisian daya baterai juga tersembunyi dengan rapi di balik jok, lengkap dengan coakan khusus kabel sehingga jok tetap bisa dikunci rapat saat proses pengisian daya berlangsung di area parkir.
Kesimpulannya, Indomobil E-Motor Sprinto adalah pilihan tepat bagi mereka yang menginginkan gaya skutik Honda namun dengan efisiensi energi listrik dan fitur hiburan kelas atas. Dengan perpaduan desain sporty, teknologi layar sentuh, dan performa torsi yang melimpah, motor ini siap menjadi idola baru di jalanan perkotaan Indonesia.
Editor : Natasha Eka Safrina