RADAR TULUNGAGUNG - Hyundai Ioniq 5 N menjadi sorotan sebagai mobil listrik performa tinggi yang sukses mencuri perhatian pecinta otomotif dunia.
Tak heran, banyak calon pembeli di Indonesia mulai mempertimbangkan Hyundai Ioniq 5 N sebagai opsi kendaraan listrik premium.
Namun, di balik performanya yang buas, mobil ini ternyata juga memiliki sejumlah kekurangan yang patut dipertimbangkan.
Sejak pertama kali diperkenalkan, Hyundai Ioniq 5 N langsung mendapat banyak penghargaan global sebagai performance EV terbaik.
Mobil ini bukan sekadar varian biasa, melainkan hasil pengembangan serius dari divisi N Hyundai yang fokus pada performa tinggi.
Meski secara tampilan mirip Ioniq 5 standar, hampir seluruh aspek teknisnya berbeda total.
Dengan tenaga mencapai 650 PS dan torsi 770 Nm, Hyundai Ioniq 5 N mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,2 detik saat menggunakan fitur boost.
Angka ini bahkan mengungguli banyak mobil sport konvensional. Di Indonesia, performa tersebut terbukti tetap konsisten, menjadikannya salah satu EV tercepat di kelasnya.
Performa Brutal, Sensasi Berkendara Maksimal
Salah satu keunggulan utama Hyundai Ioniq 5 N adalah akselerasinya yang luar biasa. Dalam pengujian, mobil ini mampu mencatat waktu 0-100 km/jam dalam kisaran 3,2 hingga 3,7 detik, tergantung mode berkendara.
Bahkan tanpa launch control penuh, tenaga yang dihasilkan tetap terasa agresif.
Tak hanya itu, fitur N Shift menjadi daya tarik unik. Sistem ini menghadirkan sensasi perpindahan gigi layaknya mobil bensin, lengkap dengan hentakan dan karakter torsi yang realistis.
Fitur ini jarang ditemukan di mobil listrik lain dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih emosional.
Kemampuan di lintasan balap juga menjadi nilai jual utama. Hyundai Ioniq 5 N mampu melahap puluhan kilometer di sirkuit tanpa mengalami penurunan performa signifikan.
Baca Juga: 5 Mobil LCGC Paling Irit 2024: Toyota Agya hingga Honda Brio Satya, Konsumsi BBM Tembus 23 Km/L!
Rem tetap stabil tanpa gejala fading, dan tenaga tetap konsisten, sesuatu yang jarang terjadi bahkan pada mobil bermesin konvensional.
Kekurangan: Bobot Berat hingga Boros Energi
Meski impresif, Hyundai Ioniq 5 N bukan tanpa cela. Salah satu kekurangan paling terasa adalah bobotnya yang mencapai 2,2 ton.
Berat ini memengaruhi handling, terutama saat bermanuver cepat atau di kondisi jalan licin.
Selain itu, penggunaan panoramic roof dinilai kurang tepat untuk mobil performa tinggi. Komponen ini menambah bobot sekaligus menaikkan titik gravitasi, yang seharusnya bisa ditekan demi performa lebih optimal.
Dari sisi efisiensi, Hyundai Ioniq 5 N juga tergolong boros untuk ukuran mobil listrik. Dengan baterai 83 kWh, jarak tempuhnya hanya sekitar 380 km. Angka ini lebih rendah dibandingkan Ioniq 5 biasa, terutama jika digunakan secara agresif.
Fitur Canggih tapi Ada yang Kurang Maksimal
Hyundai Ioniq 5 N dibekali banyak fitur canggih, mulai dari mode drift, launch control, hingga pengaturan berkendara yang sangat customizable. Pengemudi bisa menyesuaikan hampir semua aspek, dari distribusi tenaga hingga karakter suspensi.
Namun, ada beberapa hal yang terasa kurang. Pilihan suara buatan (N Active Sound) hanya tersedia tiga opsi dan sebagian dinilai kurang menarik. Padahal, secara software, Hyundai sebenarnya bisa menambahkan lebih banyak variasi.
Selain itu, beberapa detail kecil seperti desain tuas transmisi dan tata letak instrumen juga dinilai kurang maksimal untuk mobil sekelas ini. Radius putar yang besar juga membuat mobil ini kurang praktis di jalan sempit.
Tetap Layak untuk Driving Enthusiast
Terlepas dari kekurangannya, Hyundai Ioniq 5 N tetap menjadi mobil listrik yang sangat mengesankan. Suspensinya nyaman untuk penggunaan harian, kabin senyap, serta fitur konektivitas modern seperti Apple CarPlay dan sistem BlueLink semakin melengkapi pengalaman berkendara.
Mobil ini jelas bukan untuk sekadar pengguna yang mencari kendaraan listrik hemat energi. Hyundai Ioniq 5 N lebih cocok untuk driving enthusiast yang mengutamakan sensasi berkendara dan performa tinggi.
Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, Hyundai Ioniq 5 N berhasil membuktikan bahwa mobil listrik juga bisa menghadirkan kesenangan berkendara yang autentik. Bagi pecinta performa, mobil ini bisa jadi salah satu pilihan terbaik di kelasnya.
Editor : Krisna Pambudi