Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Review Polytron Fox 350 vs Fox R: Motor Listrik Baru Ini Lebih Nyaman dan Terang, Tapi Tenaganya Masih Sama?

Fadhilah Salsa Bella • Senin, 27 April 2026 | 13:40 WIB
Review Polytron Fox 350 vs Fox R: lebih nyaman, fitur baru, lampu lebih terang, tapi performa masih mirip generasi sebelumnya (Pinterest).
Review Polytron Fox 350 vs Fox R: lebih nyaman, fitur baru, lampu lebih terang, tapi performa masih mirip generasi sebelumnya (Pinterest).

RADAR TULUNGAGUNG - Review Polytron Fox 350 vs Fox R menjadi perbincangan hangat setelah motor listrik terbaru dari Polytron resmi meluncur. Banyak yang penasaran, apakah Fox 350 benar-benar lebih baik dibanding pendahulunya atau hanya sekadar penyegaran desain.

Dalam review Polytron Fox 350 vs Fox R, perbedaan paling mencolok langsung terasa dari posisi duduk. Saat pertama kali dicoba, pengendara langsung merasakan ergonomi yang jauh lebih nyaman dibanding Fox R. Posisi kaki kini bisa selonjoran, memberikan sensasi berkendara yang lebih santai layaknya skutik premium.

Review Polytron Fox 350 vs Fox R ini juga menunjukkan bahwa perubahan tidak hanya sebatas tampilan, tetapi juga menyentuh aspek kenyamanan dan fitur yang lebih modern.

Baca Juga: Gaji Pensiunan Naik 1 Mei 2026? Simak Penjelasan Resmi Taspen soal Status Quo dan Regulasi Terbaru

Posisi Duduk Jadi Nilai Jual Utama

Salah satu peningkatan terbesar ada pada bagian deck dan pijakan kaki. Jika pada Fox R posisi duduk cenderung kaku, kini Fox 350 menawarkan fleksibilitas posisi kaki, baik standar maupun selonjoran.

Bagi pengendara dengan tinggi sekitar 171 cm, posisi duduk masih sedikit jinjit, namun tetap terasa lebih nyaman dibanding generasi sebelumnya. Joknya juga terasa empuk saat pertama kali diduduki, menambah kesan ergonomis pada motor ini.

Selain itu, desain dek kini tidak lagi rata sepenuhnya, melainkan memiliki kontur baru yang mendukung kenyamanan berkendara jarak menengah.

Performa Mirip, Tapi Lebih Halus

Dari sisi performa, Polytron Fox 350 masih mengusung spesifikasi yang mirip dengan Fox R. Motor listriknya memiliki tenaga 3.000 watt dengan puncak hingga sekitar 6.400 watt.

Top speed yang dihasilkan tetap berada di kisaran 95 km/jam, bahkan dalam beberapa pengujian bisa menyentuh 97 km/jam. Artinya, secara tenaga, tidak ada peningkatan signifikan dibanding Fox R.

Namun, perbedaan terasa pada karakter berkendara. Akselerasi Fox 350 dinilai lebih halus dan responsif. Motor terasa lebih smooth saat digunakan, meski output tenaga secara angka tidak berubah.

Baca Juga: Menanti Kepastian Kenaikan Gaji Pensiunan PNS 2026, Taspen Tegaskan Belum Ada Instruksi Resmi Pemerintah

Fitur Tambahan: HSA dan Cruise Control

Polytron Fox 350 juga membawa beberapa fitur tambahan yang sebelumnya tidak ada di Fox R. Salah satunya adalah Hill Start Assist (HSA), yang membantu menahan motor saat berhenti di tanjakan.

Selain itu, tersedia fitur cruise control yang memudahkan pengendara saat melaju konstan tanpa perlu terus memutar throttle. Fitur ini cukup jarang ditemukan di motor listrik di kelas harga serupa.

Panel instrumen masih mempertahankan desain lama dengan tampilan digital sederhana, lengkap dengan indikator baterai, mode berkendara (D dan S), serta informasi trip dan odometer.

Desain dan Detail Eksterior

Secara tampilan, Polytron Fox 350 masih mempertahankan siluet Fox R, namun dengan beberapa pembaruan. Bagian depan terlihat sedikit berbeda, sementara perubahan paling signifikan ada di bagian samping.

Velg dan ban juga mengalami penyesuaian, dengan ukuran ban belakang 130/70 ring 13. Beberapa detail seperti cover arm dan emblem baru turut memperkuat identitas Fox 350 sebagai generasi terbaru.

Lampu depan menjadi salah satu highlight. Cahaya yang dihasilkan lebih terang dengan cut-off yang lebih jelas dibanding Fox R, meningkatkan visibilitas saat berkendara malam hari.

Bagasi juga mengalami peningkatan kapasitas, kini cukup untuk menyimpan helm standar. Hal ini menjadi nilai tambah untuk penggunaan harian.

Baca Juga: Update Kebijakan Pensiun PNS 2026: Arah Sistem Fully Funded dan Isu PP Pesangon

Harga dan Skema Pembelian

Polytron menawarkan dua skema pembelian untuk Fox 350. Pertama, skema sewa baterai dengan harga motor sekitar Rp15,5 juta setelah subsidi, ditambah biaya sewa Rp200 ribu per bulan.

Kedua, skema pembelian langsung (buy to own) dengan harga sekitar Rp27,5 juta setelah subsidi, termasuk baterai dengan garansi hingga 3 tahun.

Dengan jarak tempuh yang diklaim mencapai 130 km, motor ini masih mempertahankan efisiensi yang sama seperti Fox R.

Kesimpulan: Lebih Nyaman, Bukan Lebih Kencang

Secara keseluruhan, review Polytron Fox 350 vs Fox R menunjukkan bahwa peningkatan utama terletak pada kenyamanan dan fitur, bukan performa.

Fox 350 cocok bagi pengguna yang menginginkan motor listrik dengan posisi duduk lebih santai, fitur lebih lengkap, dan pengalaman berkendara yang lebih halus.

Namun, bagi yang mengharapkan peningkatan tenaga signifikan, Fox 350 mungkin belum memberikan perubahan besar. Meski begitu, dengan harga yang kompetitif, motor ini tetap menjadi pilihan menarik di segmen motor listrik Indonesia.

Baca Juga: Kabar Gaji Pensiunan PNS 2026: Klarifikasi Resmi Taspen dan Jadwal Cair Gaji ke-13

Editor : Fadhilah Salsa Bella
#review motor listrik #fox r #perbandingan Fox 350 vs Fox R #motor listrik Polytron #polytron fox 350