JAKARTA – Yamaha secara resmi membuat gebrakan besar di pasar otomotif dunia dengan memperkenalkan Yamaha Aerox E. Skutik listrik yang debut di pasar India pada awal November 2025 ini menjadi sorotan utama karena berhasil mempertahankan DNA sporty dari Aerox 155 yang ikonik, namun dengan performa elektrifikasi yang jauh lebih liar. Kehadiran model ini menjadi sinyal kuat bahwa Yamaha siap memimpin transisi era elektrifikasi tanpa harus mengorbankan estetika dan performa bagi para pencinta kecepatan.
Secara desain, Yamaha Aerox E tetap mempertahankan siluet agresif khas generasi kedua Aerox 155. Identitas bodi tajam dengan dual LED headlamp dan bagian belakang yang meruncing tetap dipertahankan, memberikan kesan skutik balap yang futuristik. Perubahan paling signifikan terletak pada bagian deck bawah yang kini dihuni oleh paket baterai modular, yang dirancang sedemikian rupa untuk menjaga pusat gravitasi tetap rendah demi kestabilan handling yang prima.
Performa "Liar" dengan Torsi Instan Jika bicara performa, Yamaha Aerox E berada di kelas yang berbeda dibandingkan versi bensin. Dibekali motor listrik berkekuatan 9,5 kW atau setara 12,7 horsepower, motor ini mampu memuntahkan torsi puncak hingga 48 Nm. Angka ini melonjak tajam jika dibandingkan dengan Aerox 155 bensin yang "hanya" memiliki torsi 13,9 Nm. Hasilnya, akselerasi yang dihasilkan sangat spontan, bahkan diklaim mampu melesat dari 0 hingga 50 km/jam hanya dalam waktu sekitar 3 detik, dengan top speed mencapai 105 km/jam.
Pengendara diberikan fleksibilitas melalui tiga mode berkendara: Eco, Standard, dan Power, yang dapat diatur sesuai kondisi jalan. Selain itu, terdapat fitur boost mode untuk akselerasi instan saat ingin melakukan overtake, serta fitur reverse mode (mundur otomatis) yang sangat memudahkan pengguna saat parkir di tanjakan atau area sempit.
Teknologi Baterai dan Fitur Modern Yamaha menyematkan dua unit baterai detachable (bisa dilepas-pasang) masing-masing berkapasitas 3 kW, dengan total kapasitas 6 kW. Dalam mode Eco, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 106 km dalam sekali pengisian daya. Pengisian baterai dapat dilakukan di rumah dengan estimasi waktu sekitar 3,5 jam untuk mencapai 80 persen, memberikan kenyamanan ekstra bagi pengguna perkotaan.
Sistem penggerak belt drive dipilih untuk menggantikan rantai konvensional, menghasilkan sensasi berkendara yang senyap dan minim getaran. Dari sisi teknologi, panel instrumen digital penuh yang terintegrasi dengan aplikasi Y-Connect melalui Bluetooth memungkinkan pengendara memantau statistik perjalanan, lokasi pengisian daya, hingga status baterai langsung dari smartphone.
Kenyamanan dan Harga Untuk menunjang kenyamanan, suspensi belakang tipe dual shock telah disetel ulang agar lebih empuk, menyesuaikan dengan karakter torsi motor listrik yang instan. Motor berbobot 130 kg ini tetap lincah di kemacetan dengan tinggi jok 790 mm yang ramah bagi postur tubuh Asia.
Meski belum diumumkan secara resmi untuk pasar Indonesia, rumor harga di India berkisar antara 1,45 lakh hingga 1,60 lakh, atau sekitar Rp28 juta hingga Rp31 jutaan jika dikonversi. Dengan spesifikasi dan desain yang diusungnya, Yamaha Aerox E diprediksi akan menjadi standar baru skutik listrik berperforma tinggi yang dinantikan oleh para "Sobat Matik" di tanah air.
Editor : Natasha Eka Safrina