Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Motor Listrik Indomobil E-Motor Tirano Dibedah! Desain Adventure Unik, Performa Kencang, Harga Rp25,9 Juta Jadi Sorotan

Ingge Nayla Ayu Karina • Rabu, 29 April 2026 | 20:57 WIB
Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano tampil beda dengan desain adventure, fitur canggih, dan performa kencang. Cek spesifikasi lengkapnya!
Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano tampil beda dengan desain adventure, fitur canggih, dan performa kencang. Cek spesifikasi lengkapnya!gemini ai

 

RADAR TULUNGAGUNG - Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano semakin menarik perhatian pecinta otomotif Tanah Air. Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano hadir dengan desain yang tidak biasa, mengusung konsep adventure yang gagah dan berbeda dari motor listrik kebanyakan.

Baca Juga: Motor Listrik Rimba dari Charge Indonesia Siap Gegerkan Pasar, Desain Trail Offroad, Jarak Tempuh Bisa 300 Km Sekali Jalan!

Dalam pengujian penggunaan selama satu minggu, motor listrik Indomobil E-Motor Tirano menunjukkan karakter unik yang sulit ditemukan di kompetitornya. Mulai dari tampilan, fitur, hingga performa, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang cukup berbeda.

 

Motor listrik Indomobil E-Motor Tirano memang dirancang untuk pengguna yang ingin tampil beda. Tidak seperti motor matic konvensional yang desainnya cenderung seragam, Tirano tampil dengan banyak elemen besi atau crash bar yang memperkuat kesan petualang.

 

Desain Adventure yang Mencolok

Secara tampilan, Tirano terlihat gagah sejak pandangan pertama. Bagian depan dipenuhi rangka besi yang tidak hanya berfungsi sebagai pelindung, tetapi juga mempertegas identitas adventure. Lampu utama hadir dengan desain unik menyerupai “mata” dengan pencahayaan LED yang sangat terang.

 

Fitur menarik lainnya adalah DRL yang bisa berfungsi ganda sebagai lampu sein. Teknologi ini terbilang jarang ditemukan di motor listrik lain, sekaligus menjadi daya tarik tersendiri.

 

Velg berukuran 12 inci dipadukan dengan ban dual purpose membuat motor ini siap diajak melibas berbagai kondisi jalan. Suspensi depan teleskopik dengan pelindung debu dan shock belakang ganda semakin memperkuat karakter semi off-road.

 

Di bagian belakang, Tirano sudah box ready. Pengguna cukup menambahkan base plate untuk memasang box tambahan, menjadikannya ideal untuk touring maupun aktivitas harian.

 

Fitur Modern dan Panel Digital Canggih

Masuk ke bagian fitur, motor ini dibekali panel instrumen digital full color yang sudah menggunakan teknologi touchscreen. Layar ini menampilkan berbagai informasi seperti kecepatan, mode berkendara, hingga status baterai.

 

Tak hanya itu, Tirano juga dilengkapi fitur modern seperti Bluetooth, konektivitas WiFi, cruise control, traction control, hingga hill assist. Bahkan terdapat fitur unik berupa inclinometer yang menunjukkan kemiringan motor saat berkendara.

 

Motor ini juga dilengkapi speaker internal yang dapat digunakan untuk memutar musik, meskipun fitur ini lebih bersifat tambahan.

 

Performa dan Konsumsi Baterai

Dari sisi performa, motor listrik Indomobil E-Motor Tirano mengandalkan dinamo berdaya 3.000 watt dengan kecepatan maksimal yang diklaim mencapai 80 km/jam. Namun dalam pengujian, motor ini mampu menembus hingga 85–86 km/jam di kondisi jalan tertentu.

 

Akselerasinya terasa responsif, terutama pada mode sport. Torsi instan khas motor listrik memberikan sensasi tarikan yang kuat sejak awal.

 

Motor ini dibekali baterai lithium berkapasitas 2,45 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 110 km. Namun dalam penggunaan nyata, konsumsi baterai sangat bergantung pada gaya berkendara.

 

Dalam uji coba, perjalanan sejauh sekitar 39 km menghabiskan baterai hingga tersisa 32 persen. Hal ini menunjukkan penggunaan agresif dapat memengaruhi efisiensi daya.

 

Pengisian daya menggunakan charger standar membutuhkan waktu sekitar 6 hingga 7 jam dari kondisi kosong hingga penuh. Tirano juga mendukung fast charging, meskipun membutuhkan daya listrik besar.

 

Kenyamanan dan Catatan Penggunaan

Dari segi kenyamanan, jok motor tergolong empuk dan cukup nyaman untuk perjalanan harian. Namun posisi berkendara masih membutuhkan penyesuaian, terutama bagi pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm.

 

Posisi stang yang relatif dekat dengan tubuh membuat ruang gerak kaki terasa terbatas, terutama saat bermanuver di ruang sempit. Suspensi belakang terasa empuk, sementara bagian depan masih terasa agak keras saat melewati jalan tidak rata.

 

Meski begitu, secara keseluruhan pengalaman berkendara masih tergolong nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.

 

Harga dan Garansi

Motor listrik ini dibanderol dengan harga Rp25,9 juta on the road Jakarta. Harga tersebut dinilai kompetitif untuk kelasnya, terutama dengan desain unik dan fitur yang ditawarkan.

Baca Juga: Indomobil EMotor Tirano Bikin Heboh! Motor Listrik Adventure Rp25,9 Juta Ini Disebut Paling Mirip Motor Bensin, Apa Saja Keunggulannya?

Indomobil juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun atau 30.000 km. Sementara komponen lain seperti dinamo dan controller mendapat garansi 1 tahun.

 

Dengan kombinasi desain adventure, fitur canggih, dan performa yang mumpuni, Indomobil E-Motor Tirano menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa kehilangan gaya dan karakter.

Editor : Ingge Nayla Ayu Karina
#harga motor listrik 25 juta #Spesifikasi Tirano EV #review tirano indonesia #motor listrik adventure terbaru #motor listrik Indomobil Tirano