RADAR TULUNGAGUNG - Persaingan motor listrik di Indonesia semakin panas dengan hadirnya Indomobil E-Motor Tirano. Motor ini langsung mencuri perhatian berkat desainnya yang berbeda dari kebanyakan skutik listrik yang beredar di pasaran.
Dalam pengujian penggunaan selama beberapa hari, Indomobil E-Motor Tirano menunjukkan karakter yang cukup kuat, baik dari segi tampilan maupun performa. Motor ini jelas menyasar pengguna yang ingin tampil beda, tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Tak hanya mengandalkan desain, Tirano juga dibekali fitur modern yang jarang ditemukan di motor listrik sekelasnya. Hal ini membuatnya menjadi salah satu kandidat kuat di segmen motor listrik adventure.
Tampilan Unik dengan Sentuhan Adventure
Dari segi desain, Tirano tampil mencolok dengan konsep adventure yang kental. Struktur rangka pelindung atau crash bar terpasang di berbagai sisi bodi, memberikan kesan kokoh sekaligus fungsional.
Bagian depan dihiasi lampu LED proyektor dengan desain futuristik. Menariknya, DRL pada motor ini memiliki fungsi ganda sebagai lampu sein, sebuah fitur yang jarang ditemukan pada kompetitornya.
Tak hanya itu, detail seperti rak tambahan dan elemen besi di beberapa titik membuat motor ini terlihat siap digunakan untuk aktivitas outdoor ringan hingga semi off-road.
Panel Digital Canggih dan Konektivitas Modern
Masuk ke bagian teknologi, Indomobil E-Motor Tirano dibekali panel instrumen digital berbasis touchscreen. Layar ini menampilkan berbagai informasi seperti kecepatan, mode berkendara, hingga status baterai.
Fitur konektivitas juga menjadi nilai jual utama. Motor ini mendukung koneksi Bluetooth dan mirroring smartphone, sehingga pengguna dapat mengakses navigasi dan hiburan langsung dari layar.
Selain itu, tersedia fitur tambahan seperti cruise control, hill start assist, traction control, dan regenerative braking yang meningkatkan kenyamanan sekaligus keamanan berkendara.
Performa Responsif dengan Torsi Instan
Dari sisi performa, Tirano dibekali motor listrik berdaya 3.000 watt yang mampu menghasilkan akselerasi instan. Karakter tenaga terasa agresif, terutama saat menggunakan mode Sport.
Kecepatan maksimum berada di kisaran 80 km/jam, namun dalam kondisi tertentu bisa menembus angka lebih tinggi. Hal ini membuat motor terasa lincah untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Tersedia tiga mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport. Mode Eco cocok untuk efisiensi, sementara Sport memberikan performa maksimal dengan respons gas yang lebih cepat.
Baterai dan Efisiensi Penggunaan
Indomobil E-Motor Tirano menggunakan baterai lithium berkapasitas 2,45 kWh. Dalam kondisi ideal, motor ini mampu menempuh jarak hingga 110 kilometer dalam sekali pengisian.
Baca Juga: Terungkap! Indomobil E-Motor Tirano Ternyata Tak Selalu 110 Km, Ini Jarak Tempuh Asli di Jalanan!
Namun dalam penggunaan sehari-hari, jarak tempuh bisa berbeda tergantung gaya berkendara. Penggunaan agresif dengan akselerasi tinggi cenderung membuat konsumsi baterai lebih cepat.
Pengisian daya menggunakan charger standar membutuhkan waktu sekitar 6 hingga 7 jam. Tirano juga mendukung fast charging, meski membutuhkan daya listrik yang lebih besar.
Kenyamanan dan Handling
Dari sisi ergonomi, motor ini menawarkan posisi duduk yang cukup nyaman untuk penggunaan harian. Pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm masih dapat menapak dengan baik.
Namun, posisi kaki yang agak tinggi dan dekat dengan stang menjadi catatan tersendiri, terutama saat bermanuver di ruang sempit. Suspensi belakang terasa empuk, sementara bagian depan sedikit kaku saat melewati jalan bergelombang.
Harga dan Nilai yang Ditawarkan
Dengan banderol sekitar Rp25,9 juta, Indomobil E-Motor Tirano menawarkan value yang cukup menarik. Desain unik, fitur lengkap, dan performa mumpuni menjadi kombinasi yang sulit diabaikan.
Motor ini juga dilengkapi garansi baterai hingga 3 tahun, memberikan rasa aman bagi pengguna dalam jangka panjang.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Tirano hadir sebagai motor listrik yang menawarkan lebih dari sekadar efisiensi. Desainnya yang berani, fitur canggih, serta performa yang responsif menjadikannya salah satu opsi menarik di pasar saat ini.
Bagi pengguna yang ingin beralih ke motor listrik tanpa kehilangan sensasi berkendara, Tirano bisa menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina