JAKARTA – Pasar otomotif Indonesia kembali dikejutkan dengan kehadiran pendatang baru yang siap merusak harga pasar mobil listrik. Setelah kesuksesan BYD, kini giliran raksasa otomotif Tiongkok lainnya yang memperkenalkan Geely EX2 Indonesia. Mobil ini bukan sembarang kendaraan listrik; di negara asalnya, unit ini menyandang predikat sebagai salah satu mobil listrik terlaris nomor satu. Dengan segudang fitur premium namun dibanderol dengan harga yang sangat "ramah kantong", Geely EX2 diprediksi akan menjadi rival terberat bagi BYD Atto 1 dan Wuling Binguo EV.
Daya tarik utama dari Geely EX2 Indonesia terletak pada strategi harganya yang agresif. Mobil ini hadir dalam dua varian utama, yaitu varian Pro dan varian Max. Menariknya, harga untuk kedua varian ini dipastikan tidak akan menembus angka Rp300 juta. Varian terendah bahkan dibanderol mulai dari Rp130 jutaan hingga Rp270 jutaan untuk tipe tertinggi. Harga yang sangat kompetitif ini tentu membuat konsumen memiliki pilihan baru di kelas mobil listrik entry-level yang tetap memiliki dimensi lega dan teknologi canggih.
Spesifikasi Baterai dan Performa RWD Secara teknis, Geely EX2 Indonesia menggendong spesifikasi yang cukup impresif di kelasnya. Mobil ini dibekali baterai berkapasitas 40 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 400 kilometer dalam sekali pengisian daya. Jarak tempuh ini tergolong sangat ideal untuk penggunaan di perkotaan besar seperti Jakarta atau Surabaya. Motor listriknya sanggup memuntahkan tenaga hingga 114 HP dengan torsi maksimal 150 Nm.
Berbeda dengan kebanyakan rivalnya yang menggunakan penggerak roda depan (FWD), Geely EX2 menggunakan sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD). Konfigurasi ini memberikan keunggulan tersendiri, terutama saat harus melahap tanjakan curam dengan beban penuh. Selain itu, karena motor listrik diletakkan di bagian belakang, area kap depan dialihfungsikan menjadi bagasi tambahan (front trunk) yang cukup luas untuk menyimpan tas atau air mineral dalam kemasan dus.
Desain "Smiling" yang Timeless dan Teknologi Kamera 540 Dari sisi eksterior, Geely EX2 tampil dengan bahasa desain "Smiling" yang membuat wajah depan mobil ini terlihat ramah dan modern. Lampu depan dan DRL sudah sepenuhnya menggunakan teknologi LED. Namun, kejutan sebenarnya ada pada sektor kamera. Jika mobil mewah biasanya hanya memiliki kamera 360, Geely EX2 selangkah lebih maju dengan fitur Kamera 540 Derajat. Teknologi ini memungkinkan pengemudi melihat kondisi kolong mobil secara transparan melalui head unit, sebuah fitur keamanan yang sangat berguna saat melewati jalanan rusak atau berbatu.
Secara dimensi, mobil dengan panjang 4,1 meter ini terasa sangat proporsional. Penggunaan velg ring 16 inci dengan desain palang "X" dan balutan ban profil 205/60 memberikan kesan kekar ala crossover. Menariknya lagi, meski harganya di bawah Rp300 juta, Geely sudah menyematkan sistem pengereman cakram (disc brake) di keempat rodanya, menjamin aspek keselamatan yang lebih mumpuni dibandingkan kompetitor di kelas yang sama.
Interior Futuristik dengan Ambiance Light Mewah Masuk ke kabin, kesan mewah langsung terasa berkat kehadiran ambient light bermotif gedung perkotaan (cityscape) yang menjalar hingga ke trim pintu. Area interior terasa sangat lega, bahkan bagi penumpang dengan postur tubuh besar. Dashboard dilengkapi dengan head unit berukuran besar yang sudah mendukung integrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Fitur-fitur canggih seperti sistem bantuan pengemudi (ADAS) dan kursi driver elektrik juga sudah disematkan untuk menambah kenyamanan.
Ruang kabin baris kedua juga tidak kalah menarik. Dengan lantai yang rata (flat floor), penumpang tengah mendapatkan ruang kaki yang maksimal. Bagasinya pun sangat luas untuk ukuran mobil kompak, dan kapasitasnya bisa ditambah dengan melipat kursi baris kedua meski belum bisa rata lantai sepenuhnya. Secara keseluruhan, Geely EX2 menawarkan paket lengkap: harga terjangkau, fitur melimpah, dan desain yang tak lekang oleh waktu. Kehadirannya dipastikan akan memicu "perang harga" yang semakin sengit di industri kendaraan listrik tanah air tahun ini.
Editor : Natasha Eka Safrina