JAKARTA - Hyundai Kona Electric generasi kedua resmi hadir di Indonesia dengan membawa banyak perubahan besar. Tidak hanya desain yang lebih futuristis dan modern, mobil listrik ini juga menjadi sorotan karena baterainya sudah dirakit lokal di Indonesia.
Hal ini menjadi langkah penting bagi pasar kendaraan listrik nasional. Hyundai Kona Electric menjadi salah satu mobil listrik pertama yang baterainya dirakit langsung di pabrik Hyundai di Jawa Barat melalui kerja sama Hyundai dan LG.
Kehadiran Hyundai Kona Electric generasi kedua ini juga menjadi jawaban Hyundai atas gempuran mobil listrik crossover asal Tiongkok yang semakin agresif di pasar Indonesia, terutama di segmen harga Rp500 jutaan.
Baca Juga: Review Terbaru Volta 401: Motor Listrik Murah dengan Sistem Ganti Baterai yang Praktis
Baterai Dirakit Lokal, Harga Justru Lebih Murah
Salah satu kejutan terbesar dari Hyundai Kona Electric terbaru adalah harga jualnya. Jika generasi pertama dulu dibanderol hingga menyentuh Rp600 juta sampai Rp700 juta, kini generasi kedua diprediksi hadir di kisaran Rp500 juta hingga Rp600 jutaan.
“Jarang-jarang mobil baru ganti generasi malah harganya turun,” ungkap reviewer dalam kanal YouTube otomotif tersebut.
Baca Juga: Review Volta 401 Terbaru, Motor Listrik Murah Ini Ternyata Enggak Bisa Diremehkan
Penurunan harga ini tidak lepas dari status produksi lokal, termasuk baterai yang kini sudah dibuat di Indonesia. Hyundai bekerja sama dengan LG untuk membangun ekosistem kendaraan listrik nasional, sehingga biaya produksi bisa ditekan.
Secara global, Hyundai Kona Electric memiliki dua pilihan baterai, yakni 48,6 kWh dengan jarak tempuh sekitar 320 km dan versi lebih besar 64,8 kWh dengan range hingga 416 km. Tenaganya pun berbeda, mulai dari 133 HP hingga 201 HP.
Desain Futuristis dengan Sentuhan Ioniq 5
Secara tampilan, Hyundai Kona Electric generasi kedua tampil jauh lebih modern dibanding pendahulunya. Bagian depan kini mengusung LED bar horizontal dengan detail pixel khas Hyundai Ioniq 5.
Baca Juga: Review Volta 401 Terbaru: Motor Listrik Murah Jutaan Ini Jadi Andalan Ojol dan Kurir
Charging port tetap ditempatkan di bagian depan, bukan sekadar desain, tetapi memang fungsional agar kabel charging lebih mudah digunakan saat mengisi daya.
Mobil ini juga sudah mendukung fitur V2L (Vehicle to Load), yang memungkinkan mobil menjadi sumber listrik berjalan untuk perangkat elektronik seperti TV, kulkas, blender, hingga laptop.
Di bagian samping, desain bodi terlihat lebih tegas dengan aksen crossover modern dan pelek besar 19 inci yang membuat tampilannya lebih gagah.
Baca Juga: 7 HP RAM 12 GB Terbaik 2026 Mulai Rp 3 Jutaan, Performa Ngebut untuk Gaming dan Multitasking Berat
Sementara bagian belakang juga menampilkan LED bar dengan elemen pixel, lengkap dengan power tailgate untuk memudahkan akses bagasi.
Interior Modern, Banyak Tombol Fisik
Masuk ke kabin, Hyundai Kona Electric tetap mempertahankan karakter khas Hyundai yang modern namun tetap fungsional. Hal yang paling diapresiasi adalah masih banyaknya tombol fisik untuk fitur penting.
Baca Juga: 7 HP RAM 12 GB Terbaik 2026 Mulai Rp 3 Jutaan, Performa Ngebut untuk Gaming dan Multitasking Berat
Mulai dari AC dual zone, pengaturan volume audio, shortcut infotainment, hingga tombol start-stop mesin masih menggunakan tombol konvensional, tidak semuanya dipindahkan ke layar sentuh.
“Mobil sekarang dikit-dikit layar, bosan. Bagus kalau tetap seimbang antara tombol dan layar,” ujar reviewer.
Mobil ini juga sudah dibekali wireless charging, ventilated seat, heated seat, panoramic-style sunroof, kamera 360 derajat, Bose sound system, hingga Hyundai SmartSense untuk fitur ADAS seperti adaptive cruise control, lane keeping assist, dan blind spot monitoring.
Baca Juga: 7 HP RAM 12 GB Murah Terbaik 2026, Performa Gahar Mulai Rp 3 Jutaan Cocok Gaming dan Multitasking
Salah satu fitur unik yang menarik perhatian adalah adanya penunjuk arah kiblat di sistem infotainment, sangat relevan untuk pengguna di Indonesia saat bepergian jauh.
Akselerasi Responsif, Cocok untuk Perkotaan
Meski belum diumumkan resmi spesifikasi final Indonesia, reviewer menilai performa Hyundai Kona Electric sangat impresif untuk penggunaan harian.
Dengan mode Sport aktif, akselerasi terasa sangat responsif. Dari pengujian singkat, mobil mampu melesat cepat bahkan sejak kecepatan rendah.
“0 sampai 60 km/jam terasa sangat cepat, sangat cukup untuk kebutuhan dalam kota,” katanya.
Suspensi juga dinilai nyaman. Meskipun menggunakan pelek 19 inci, bantingan tetap terasa matang dan tidak kasar. Setirnya ringan, radius putarnya baik, dan ground clearance cukup aman untuk kondisi jalan Indonesia.
Siap Lawan Mobil Listrik Tiongkok
Hyundai Kona Electric generasi kedua jelas diposisikan sebagai penantang serius bagi crossover listrik asal Tiongkok yang kini ramai di pasar Indonesia.
Dengan kombinasi desain modern, fitur lengkap, baterai rakitan lokal, serta harga yang lebih kompetitif, Hyundai ingin tetap menjadi pemain utama di segmen EV nasional.
Baca Juga: 7 HP 5G RAM 12 GB Murah Terbaik April 2026, Spek Ngebut dan Baterai Jumbo Mulai Rp 3 Jutaan
Bagi konsumen yang mencari mobil listrik premium dengan harga Rp500 jutaan, Hyundai Kona Electric terbaru menjadi salah satu pilihan paling menarik untuk dipertimbangkan.
Editor : Dyah Wulandari