RADAR TULUNGAGUNG - Review motor listrik Volta 401 kembali mencuri perhatian, kali ini datang dari uji coba langsung yang dilakukan tim Kompas Otomotif. Motor listrik yang kerap digunakan ojek online dan kurir ini diuji untuk pemakaian pribadi sekaligus mencoba sistem ganti baterai yang menjadi keunggulan utamanya.
Dalam review motor listrik Volta 401 ini, pengujian dilakukan dengan menempuh perjalanan sekitar 20 kilometer sebelum mencoba fitur unggulan berupa sistem swap baterai atau pergantian baterai. Hasilnya, proses penukaran baterai ternyata sangat praktis dan cepat, hanya membutuhkan waktu sekitar dua menit.
Motor listrik Volta 401 memang menawarkan solusi berbeda dibanding kendaraan listrik lainnya. Melalui sistem SGB (Sistem Ganti Baterai), pengguna tidak perlu menunggu lama untuk pengisian daya. Cukup datang ke stasiun baterai, scan QR code melalui aplikasi, lalu baterai baru siap digunakan.
Baca Juga: Alpha Entry Next Generation Meluncur! Motor Listrik 140 Km Sekali Cas, Baterai Baru LFP Jadi Sorotan
Sistem Ganti Baterai Jadi Andalan
Salah satu poin utama dalam review motor listrik Volta 401 adalah kemudahan sistem swap baterai. Pengguna hanya perlu mengunduh aplikasi SGB, lalu mencocokkan kode baterai dengan sistem di aplikasi. Setelah itu, proses penukaran dilakukan dengan memasukkan baterai lama ke kabinet dan mengambil baterai baru yang tersedia.
Biaya untuk sekali penukaran baterai tergolong terjangkau, yakni sekitar Rp10.000. Dalam kondisi normal, satu baterai diklaim mampu menempuh jarak hingga 60 kilometer, tergantung gaya berkendara dan beban yang dibawa.
Dalam pengujian, motor digunakan dengan kecepatan 40–50 km/jam dan berhasil menempuh lebih dari 20 kilometer dengan penurunan baterai yang masih wajar. Hal ini menunjukkan klaim jarak tempuh cukup realistis untuk penggunaan harian.
Performa Responsif dan Mode Berkendara
Dari sisi performa, motor listrik Volta 401 menawarkan sensasi berkendara yang responsif. Motor ini memiliki tiga mode berkendara yang memengaruhi kecepatan maksimal.
Secara spesifikasi, Volta 401 dibekali motor listrik bertenaga 1500 watt dengan kecepatan maksimum sekitar 60 km/jam. Namun dalam kondisi tertentu, speedometer bahkan menunjukkan angka hingga 67–70 km/jam.
Respons akselerasi terasa instan karena sistem penggerak langsung dari dinamo ke roda, tanpa menggunakan rantai seperti motor konvensional. Hal ini membuat tarikan awal terasa lebih cepat.
Kenyamanan dan Posisi Berkendara
Meski performanya cukup baik, review motor listrik Volta 401 juga mencatat beberapa kekurangan, terutama dari sisi ergonomi. Untuk pengendara dengan tinggi sekitar 180 cm, posisi duduk terasa kurang nyaman karena dek kaki yang cukup tinggi.
Namun, keunggulan ada pada ruang dek yang luas, sehingga pengguna tetap bisa menyesuaikan posisi kaki. Bahkan, area ini cukup untuk membawa barang seperti tas atau galon.
Suspensi depan dinilai cukup empuk, terutama saat digunakan sendiri. Jok motor juga mendapat nilai positif karena empuk dan nyaman, bahkan diakui oleh pengguna ojek online yang sehari-hari menggunakan motor ini.
Pengalaman Pengguna Ojol
Dalam review ini, tim juga mewawancarai salah satu driver ojek online bernama Ahmad yang menggunakan Volta 401 sebagai kendaraan operasional. Ia mengaku motor ini cukup membantu aktivitas sehari-hari.
Menurutnya, sistem ganti baterai membuat pekerjaan lebih efisien karena tidak perlu menunggu lama untuk pengisian daya. Namun, ia juga memberi catatan terkait kualitas baterai di lapangan.
Beberapa baterai disebut mengalami penurunan performa atau “soak”, sehingga perlu diperhatikan oleh penyedia layanan agar tidak merugikan pengguna.
Kekurangan: Bagasi dan Kenyamanan Jarak Jauh
Selain posisi duduk, kekurangan lain dari motor listrik Volta 401 adalah kapasitas bagasi. Jika menggunakan dua baterai, ruang penyimpanan di bawah jok menjadi sangat terbatas.
Hal ini membuat pengguna sulit membawa barang tambahan seperti jas hujan. Untuk mengatasi hal tersebut, Volta menyediakan bracket di bagian belakang untuk pemasangan box tambahan.
Dalam penggunaan jangka panjang, terutama di atas 40 menit, pengendara juga mulai merasakan kelelahan pada bagian kaki akibat posisi duduk yang kurang ergonomis.
Tetap Andal di Segala Kondisi
Menariknya, dalam pengujian di kondisi hujan dan melewati genangan air, motor ini tetap dapat diandalkan. Performa kelistrikan tetap stabil, menunjukkan bahwa motor ini cukup tangguh untuk berbagai kondisi jalan.
Editor : Fadhilah Salsa Bella