RADAR TULUNGAGUNG - Honda Icon E kembali menjadi perbincangan setelah diuji langsung dalam sesi test ride. Motor listrik seharga Rp28 juta ini disebut-sebut sebagai “Beat listrik” karena dimensinya yang ringkas dan karakter berkendara yang mirip skutik entry-level Honda.
Honda Icon E hadir sebagai motor listrik murah dengan banderol Rp28 juta on the road Jakarta. Dengan harga tersebut, konsumen sudah mendapatkan baterai dan charger, sehingga bisa langsung digunakan tanpa tambahan biaya.
Dalam pengujian, Honda Icon E menunjukkan karakter yang cukup menarik, terutama untuk penggunaan harian jarak dekat. Motor ini dirancang ringan, praktis, dan mudah dikendarai di area perkotaan yang padat.
Baca Juga: 7 HP Vivo Snapdragon Murah Terbaik 2026, Performa Stabil Mulai Rp2 Jutaan hingga Gaming Lancar!
Posisi Duduk dan Handling Ringan
Salah satu hal yang paling terasa dari Honda Icon E adalah dimensinya yang kecil dan ramping. Dengan tinggi jok hanya 742 mm, motor ini tergolong rendah dan ramah untuk pengendara dengan postur tidak terlalu tinggi, termasuk perempuan dan remaja.
Bobotnya yang hanya sekitar 89 kg membuat motor ini sangat mudah dikendalikan. Bahkan, saat pertama kali dikendarai, sensasi ringannya terasa signifikan, terutama ketika bermanuver di tikungan.
Handling menjadi salah satu keunggulan utama. Dengan pusat gravitasi rendah akibat posisi baterai di bawah dek, Honda Icon E terasa lincah dan stabil untuk penggunaan dalam kota. Radius putarnya juga kecil, memudahkan saat berputar arah atau parkir di ruang sempit.
Namun, posisi kaki menjadi catatan tersendiri. Dek yang tebal akibat penyimpanan baterai membuat posisi berkendara terasa agak “nangkring”, terutama bagi pengendara dengan tinggi di atas 170 cm. Untuk perjalanan jauh, kondisi ini berpotensi menimbulkan rasa pegal.
Suspensi Nyaman, Cocok untuk Harian
Dari sisi kenyamanan, suspensi Honda Icon E tergolong empuk, baik di bagian depan maupun belakang. Karakter ini membuatnya nyaman saat melintasi jalan perkotaan yang tidak selalu mulus.
Joknya juga terasa cukup empuk dan lebar, mendukung kenyamanan berkendara. Meski demikian, motor ini memang lebih ideal untuk perjalanan pendek seperti ke kantor, sekolah, atau sekadar ke warung.
Baca Juga: 7 HP Vivo 5G RAM 8/256 GB Terbaik 2026, Performa Ngebut dan Storage Lega Mulai Rp2 Jutaan!
Performa Motor dan Batas Kecepatan
Honda Icon E dibekali motor listrik tipe hub yang terpasang langsung di roda belakang. Tenaga yang dihasilkan sebesar 2,4 horsepower, setara motor bensin 50 cc.
Torsi instan sebesar 85 Nm tersedia di putaran rendah, memberikan dorongan awal yang cukup responsif. Namun, untuk kecepatan, motor ini memang tidak dirancang untuk kencang.
Tersedia dua mode berkendara, yakni mode ECON dan standar. Pada mode ECON, motor terasa sangat santai dengan kecepatan maksimal di bawah 40 km/jam. Sementara mode standar mampu mencapai sekitar 55 km/jam sesuai klaim pabrikan.
Saat digunakan berboncengan atau menghadapi tanjakan, performanya cenderung menurun. Hal ini menegaskan bahwa Honda Icon E lebih cocok untuk penggunaan ringan di jalan datar.
Jarak Tempuh dan Pengisian Baterai
Motor listrik ini menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas yang mampu menempuh jarak hingga 53 km dalam sekali pengisian.
Waktu pengisian baterai dari kosong hingga penuh mencapai sekitar 7 jam 20 menit. Durasi ini tergolong cukup lama, namun masih wajar untuk motor listrik di kelas entry-level.
Kelebihannya, baterai Honda Icon E bisa dilepas dan diisi daya secara terpisah. Hal ini memberikan fleksibilitas bagi pengguna, misalnya untuk mengisi daya di kantor atau tempat umum.
Selain itu, tersedia juga opsi pengisian langsung melalui port di motor, memudahkan jika ada sumber listrik di dekat kendaraan.
Fitur dan Akomodasi Lengkap
Honda Icon E dilengkapi panel instrumen digital sederhana dengan informasi penting seperti kecepatan, indikator baterai, dan mode berkendara.
Fitur tambahan meliputi USB charger, kompartemen penyimpanan di depan, serta gantungan barang. Bagasi di bawah jok juga menjadi nilai tambah, dengan kapasitas 26 liter yang cukup untuk menyimpan helm.
Sistem pengereman mengandalkan cakram di depan dan tromol di belakang, dengan kaliper satu piston. Untuk penggunaan harian, sistem ini dinilai cukup memadai.
Secara keseluruhan, Honda Icon E menawarkan paket menarik sebagai motor listrik murah. Dengan harga Rp28 juta, desain modern, dan fitur fungsional, motor ini layak menjadi pilihan bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan untuk mobilitas harian.
Baca Juga: 7 HP Vivo Snapdragon Terbaik 2026, Performa Stabil dari Rp2 Jutaan hingga Flagship Murah!
Editor : Dinar Ananda Putri