TULUNGAGUNG - Persaingan motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya Smooth Tempur, skutik listrik anyar yang menawarkan sistem baterai swap atau tukar baterai. Motor listrik ini mencuri perhatian karena diklaim praktis digunakan tanpa perlu repot mengisi daya di rumah.
Smooth Tempur hadir sebagai salah satu motor listrik yang mengandalkan teknologi swap battery dari Swap Energi. Konsep ini memungkinkan pengguna cukup menukar baterai kosong dengan baterai penuh di stasiun penukaran yang telah tersedia.
Motor listrik Smooth Tempur juga disebut bakal dipasarkan dengan harga terjangkau, yakni sekitar Rp13 juta hingga Rp14 jutaan. Harga tersebut sudah termasuk sistem baterai swap yang menjadi daya tarik utama kendaraan listrik ini.
Dalam sebuah ulasan di kanal YouTube Stroke.com, pihak Smooth menjelaskan bahwa nama “Smooth” memiliki filosofi tersendiri. Selain berarti halus, nama tersebut juga menggambarkan banyaknya pengguna motor di jalan raya layaknya koloni semut.
“Kalau tempur karena kita di jalan nanti bertempur menerjang kondisi apa pun,” ujar perwakilan Smooth dalam video tersebut.
Desain sporty dengan sentuhan modern menjadi salah satu keunggulan Smooth Tempur. Dari sisi tampilan, motor listrik ini menggunakan velg berukuran 12 inci dengan ban berukuran besar. Sistem pengereman depan dan belakang juga sudah menggunakan cakram.
Motor listrik ini dibekali dinamo berkekuatan sekitar 1.500 hingga 1.600 watt. Sementara baterainya memiliki kapasitas sekitar 1,5 kWh yang diklaim mampu membawa motor melaju hingga 60 kilometer dalam sekali penggunaan.
Kecepatan maksimal Smooth Tempur juga mencapai sekitar 60 km/jam, cukup untuk kebutuhan mobilitas harian di perkotaan.
Sistem Baterai Swap Jadi Andalan
Salah satu fitur paling menarik dari Smooth Tempur adalah sistem baterai swap. Pengguna tidak perlu menunggu lama saat daya habis karena cukup menukar baterai di stasiun swap.
Proses penukarannya juga terbilang mudah. Pengendara hanya perlu membuka jok, mengambil baterai, lalu memasukkannya ke mesin swap untuk mendapatkan baterai penuh.
Baterai motor ini memiliki berat sekitar 12 kilogram. Namun, desain pegangan dibuat ergonomis agar tetap nyaman saat dibawa.
“Kalau colok itu lumayan makan waktu, jadi lebih enak tinggal taruh di swap,” jelas pihak Smooth.
Teknologi swap battery ini juga dilengkapi sistem keamanan berbasis identitas baterai dan motor. Artinya, setiap baterai memiliki ID khusus sehingga tidak bisa digunakan sembarangan pada kendaraan lain.
Terintegrasi Aplikasi Digital
Keunggulan lain Smooth Tempur adalah integrasi aplikasi digital yang memudahkan pengguna. Melalui aplikasi, pengendara bisa melihat lokasi titik swap terdekat, status baterai, hingga riwayat perjalanan.
Aplikasi tersebut juga memungkinkan pengguna melakukan reservasi baterai di lokasi tertentu agar tidak kehabisan saat tiba di tempat penukaran.
Sistem pembayaran yang diterapkan pun berbeda dari motor konvensional. Pengguna cukup membeli paket kilometer layaknya membeli paket data internet.
Untuk paket awal, tersedia pilihan Rp20 ribu untuk 100 kilometer dan Rp45 ribu hingga Rp80 ribu untuk jarak lebih jauh.
Dengan sistem tersebut, biaya operasional motor listrik menjadi jauh lebih hemat dibanding kendaraan berbahan bakar bensin.
Target Sebar Ratusan Titik Swap
Swap Energi sebagai mitra penyedia baterai juga menargetkan ratusan titik swap di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Lokasi penukaran baterai nantinya akan ditempatkan di area strategis seperti minimarket dan pusat keramaian.
Konsep ini diharapkan mampu menjawab kekhawatiran masyarakat soal keterbatasan jarak tempuh motor listrik.
Selain itu, pengguna juga tidak perlu memikirkan biaya listrik rumah untuk pengisian daya karena seluruh proses dilakukan melalui sistem swap.
Dengan harga kompetitif, fitur modern, dan teknologi baterai tukar, Smooth Tempur berpotensi menjadi salah satu motor listrik yang menarik perhatian masyarakat Indonesia.
Apalagi tren kendaraan listrik kini terus berkembang seiring meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap efisiensi biaya dan pengurangan emisi kendaraan bermotor.
Editor : Axsha Zazhika