RADAR TULUNGAGUNG - Honda City GD masih menjadi salah satu sedan bekas favorit di Indonesia pada 2026. Meski usianya sudah lebih dari 15 tahun, harga Honda City GD ternyata masih cukup stabil di pasar mobil bekas karena dikenal irit, nyaman, dan punya mesin yang bandel.
Di tengah maraknya mobil LCGC bekas dan MPV murah, Honda City GD justru tetap punya penggemar loyal. Sedan ini dianggap menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik dibanding city car atau hatchback di kelas harga yang sama.
Banyak pembeli mobil bekas kini mulai melirik Honda City GD karena desainnya masih modern, handling khas Honda yang tajam, serta biaya perawatan yang relatif aman. Bahkan beberapa unit dengan kondisi istimewa masih dibanderol cukup tinggi di showroom mobil bekas.
Harga Honda City GD Bekas di 2026
Harga Honda City GD bekas saat ini cukup bervariasi tergantung tahun produksi, tipe mesin, kondisi kendaraan, dan transmisi yang digunakan.
Untuk tipe i-DSI keluaran awal tahun 2003 hingga 2005, harga pasar biasanya berada di kisaran Rp70 jutaan hingga Rp80 jutaan. Sedangkan unit facelift atau tahun muda dengan kondisi lebih segar bisa menyentuh Rp85 jutaan.
Sementara versi VTEC memiliki harga yang lebih tinggi karena banyak diburu pecinta performa. Honda City GD VTEC tahun 2006 hingga 2008 umumnya dijual mulai Rp85 jutaan hingga Rp100 jutaan tergantung kondisi dan kelengkapan surat.
Transmisi juga sangat memengaruhi harga jual. Tipe manual biasanya lebih diminati karena dianggap lebih awet dan minim risiko kerusakan dibanding CVT. Karena itu, unit manual sehat sering memiliki harga lebih mahal dibanding versi otomatis.
Faktor yang Membuat Harga City GD Stabil
Salah satu alasan harga Honda City GD tetap bertahan adalah reputasi mesin Honda yang terkenal awet. Mesin 1.500 cc miliknya masih dianggap nyaman dipakai harian dan irit bahan bakar.
Selain itu, desain Honda City GD dinilai timeless atau tidak cepat terlihat tua. Banyak pengguna bahkan masih memodifikasi sedan ini agar tampil lebih sporty dengan velg racing, body kit, hingga upgrade audio.
Ketersediaan spare part yang masih melimpah juga membuat banyak orang tidak takut memelihara sedan lawas ini. Bengkel spesialis Honda sudah banyak tersedia di berbagai kota sehingga perawatan lebih mudah dilakukan.
Faktor lainnya adalah kenyamanan berkendara. Dibanding mobil LCGC di harga serupa, Honda City GD menawarkan kabin lebih senyap, suspensi nyaman, dan handling lebih stabil.
Tipe VTEC Jadi Incaran Anak Muda
Di pasar mobil bekas, Honda City GD tipe VTEC menjadi varian paling banyak diburu. Selain karena tenaga lebih besar, tipe ini juga punya karakter berkendara yang lebih sporty.
Mesin VTEC menghasilkan tenaga sekitar 110 PS dan dikenal responsif di putaran atas. Banyak pecinta otomotif menyukai sensasi tarikan khas VTEC yang tetap terasa menyenangkan meski mobil sudah berumur.
Tak heran jika harga tipe VTEC cenderung lebih mahal dibanding i-DSI. Bahkan unit dengan kondisi orisinal dan kilometer rendah bisa dijual mendekati Rp100 jutaan.
Namun pembeli tetap harus teliti sebelum membeli. Pastikan kondisi mesin sehat, transmisi normal, dan tidak ada riwayat tabrakan besar atau banjir.
Pajak dan Biaya Perawatan Masih Aman
Selain harga beli yang relatif terjangkau, Honda City GD juga masih dianggap ramah di kantong untuk biaya kepemilikan.
Pajak tahunannya rata-rata berada di kisaran Rp1,5 juta hingga Rp2,5 juta tergantung tipe dan wilayah kendaraan. Angka tersebut masih cukup wajar untuk sedan 1.500 cc.
Biaya servis rutin juga tidak terlalu mahal. Spare part fast moving seperti filter, kampas rem, oli mesin, dan komponen kaki-kaki masih mudah ditemukan dengan harga terjangkau.
Meski demikian, calon pembeli wajib memperhatikan kondisi transmisi CVT pada beberapa tipe otomatis. Jika perawatan buruk, biaya perbaikannya bisa cukup mahal.
Masih Layak Dibeli pada 2026
Dengan harga mulai Rp70 jutaan, Honda City GD masih menjadi salah satu sedan bekas paling menarik pada 2026. Mobil ini cocok untuk pengguna yang ingin tampil lebih elegan dibanding city car biasa tanpa harus mengeluarkan biaya besar.
Kombinasi desain sporty, mesin irit, handling stabil, dan nama besar Honda membuat City GD tetap punya daya tarik kuat di pasar mobil bekas Indonesia.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina