RADAR TULUNGAGUNG - Motor listrik Honda EM1 e Plus 2024 mulai menarik perhatian pecinta otomotif di Indonesia. Skuter listrik garapan PT Astra Honda Motor (AHM) itu hadir dengan desain futuristik, fitur modern, dan kenyamanan berkendara yang disebut mirip motor bensin konvensional.
Dalam sebuah ulasan video otomotif, Honda EM1 e Plus disebut sebagai motor listrik resmi pertama Honda yang dipasarkan di Indonesia. Model ini hadir dalam dua varian, yakni Honda EM1 e standar dan Honda EM1 e Plus. Perbedaan utama keduanya terletak pada tambahan rear rack atau dudukan box belakang pada versi Plus.
Secara tampilan, Honda EM1 e Plus memiliki desain ramping yang mengingatkan pada Honda BeAT generasi lama. Namun, area deck dibuat cukup lebar sehingga tetap nyaman digunakan pengendara bertubuh tinggi maupun besar.
Motor listrik Honda ini juga tampil modern berkat penggunaan lampu full LED di seluruh bagian. Lampu utama ditempatkan di bagian bawah, sedangkan lampu jauh berada di sisi atas. Selain itu, terdapat DRL yang membuat tampilan motor terlihat lebih futuristik.
Baca Juga: Baca Juga: OPPO A Series Kembali Naik Daun, HP Murah dengan ColorOS Ringan dan Baterai Besar
Desain Modern dan Kualitas Material Premium
Honda EM1 e Plus menggunakan suspensi teleskopik di bagian depan dengan ukuran cukup besar untuk motor sekelasnya. Velg depan memakai ring 12 dengan ban ukuran 90/90, sementara roda belakang menggunakan ring 10 dengan ban 100/90.
Pada sektor pengereman, bagian depan sudah memakai cakram dengan komponen Nissin seperti motor matic Honda lainnya. Namun, rem belakang masih menggunakan tromol.
Bagian belakang motor terlihat unik karena memakai model spakbor terpisah layaknya motor gede. Swing arm motor juga terlihat kokoh dengan material besi tebal yang memberi kesan premium.
Reviewer dalam video tersebut menilai build quality Honda EM1 e Plus terasa solid. Detail seperti cover stang berbahan metal dan finishing mengilap membuat motor listrik ini tampak lebih mewah dibanding kompetitor di kelas harga serupa.
Baca Juga: Baca Juga: OPPO A Series Kembali Naik Daun, HP Murah dengan ColorOS Ringan dan Baterai Besar
Fitur Sederhana, Tapi Fungsional
Masuk ke bagian dashboard, Honda EM1 e Plus masih menggunakan anak kunci konvensional dan belum memakai sistem keyless. Panel instrumennya juga dibuat sederhana dengan kombinasi speedometer digital kecil berbentuk bulat yang mirip Honda Genio.
Meski minimalis, fitur yang tersedia cukup lengkap. Ada indikator baterai, trip meter, odometer, jam digital, hingga port USB charging 2,1 ampere untuk mengisi daya smartphone.
Di bagian depan juga tersedia cantolan barang dan kompartemen kecil untuk menyimpan barang ringan. Namun kapasitas bagasi di bawah jok tergolong kecil karena sebagian besar ruang dipakai untuk menyimpan baterai utama.
Baterai motor listrik Honda ini memiliki bobot sekitar 10 kilogram dan dapat dilepas dengan mudah. Pengisian daya bisa dilakukan dengan dua metode, yakni swap battery dan charging mandiri di rumah. Sayangnya, charger tidak termasuk dalam paket pembelian.
Performa Honda EM1 e Plus Dinilai Nyaman untuk Dalam Kota
Soal performa, Honda EM1 e Plus memang tidak dirancang untuk kecepatan tinggi. Honda mengklaim motor ini memiliki top speed sekitar 45 km/jam. Namun saat dites langsung, motor masih mampu menyentuh angka sekitar 49 km/jam di mode standar.
Sedangkan pada mode Econ, kecepatan maksimal dibatasi hanya sekitar 30 km/jam demi menghemat baterai.
Meski demikian, reviewer menyebut karakter tenaga motor terasa sangat halus dan nyaman. Transfer tenaga tidak menghentak seperti beberapa motor listrik murah lainnya.
Handling motor juga terasa ringan dan lincah untuk penggunaan dalam kota. Suspensinya disebut lebih nyaman dibanding Honda BeAT karena tidak terlalu keras saat melewati jalan bergelombang.
“Honda EM1 e Plus ini memang bukan motor buat kebut-kebutan, tapi nyaman sekali dipakai harian di perkotaan,” ujar reviewer dalam video tersebut.
Harga Honda EM1 e Plus 2024
Untuk pasar Indonesia, Honda EM1 e dibanderol sekitar Rp 40 jutaan, sedangkan Honda EM1 e Plus dijual sekitar Rp 40,5 jutaan sebelum subsidi pemerintah.
Namun setelah mendapat subsidi motor listrik sebesar Rp 7 juta, harga motor ini bisa turun menjadi sekitar Rp 33 jutaan di sejumlah marketplace.
Dengan desain modern, build quality premium, dan kenyamanan berkendara yang baik, Honda EM1 e Plus menjadi salah satu pilihan menarik di segmen motor listrik perkotaan. Meski begitu, top speed dan kapasitas penyimpanan yang terbatas masih menjadi catatan bagi calon konsumen.
Editor : Gita Dwi Nuraini