Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Review Motor Listrik Selis IMX: Bisa Tempuh 230 Km, Tanjakan Dilibas Mulus dan Harga Mulai Rp16 Jutaan

Dinar Ananda Putri • Rabu, 13 Mei 2026 | 22:37 WIB
Review motor listrik Selis IMX dengan jarak tempuh hingga 230 km, fitur modern dan performa tanjakan jadi sorotan.
Review motor listrik Selis IMX dengan jarak tempuh hingga 230 km, fitur modern dan performa tanjakan jadi sorotan.

 
 RADAR TULUNGAGUNG - Motor listrik semakin menjadi pilihan masyarakat Indonesia yang ingin kendaraan hemat energi sekaligus ramah lingkungan. Salah satu produk yang cukup menarik perhatian adalah Selis IMX. Motor listrik buatan salah satu pionir kendaraan listrik di Indonesia ini disebut memiliki desain sporty, fitur modern, hingga kemampuan jarak tempuh yang cukup impresif.

Dalam sebuah video review di channel YouTube motorlistrik.com, reviewer Anto Mario membahas secara detail kelebihan dan kelemahan motor listrik Selis IMX. Mulai dari tampilan desain, fitur, performa hingga kemampuan saat melibas tanjakan bersama penumpang.

Motor listrik Selis IMX tampil dengan desain modern yang sekilas mirip motor premium bergaya sporty. Pada bagian depan, motor ini sudah dilengkapi windshield kecil yang berfungsi melindungi panel instrumen. Tampilan lampu depan juga terlihat futuristik karena sudah menggunakan full LED lengkap dengan DRL di sisi kanan dan kiri.

Desain bodi motor listrik Selis IMX dibuat cukup simpel dengan garis lurus khas motor listrik modern. Bagian deck atau pijakan kaki dibuat lebar sehingga memberikan posisi berkendara lebih nyaman untuk penggunaan harian.

Baca Juga: Review Motor Listrik Selis MX: Desain Trendy, Kecepatan 40 Km/Jam dan Jarak Tempuh 50 Km Jadi Sorotan

Desain Sporty dengan Fitur Lengkap

Pada sektor kaki-kaki, Selis IMX menggunakan ban tubeless ring 10 dengan profil ban 90/90. Suspensi depan sudah memakai model teleskopik, sementara sistem pengereman depan dan belakang sama-sama menggunakan rem cakram.

Velg motor ini juga terlihat sporty dengan model palang yang memperkuat kesan modern. Sementara pada bagian belakang, motor listrik Selis IMX dibekali dual shockbreaker dengan tabung untuk menunjang kenyamanan berkendara.

Reviewer juga menyoroti beberapa detail unik pada motor ini. Salah satunya adalah footstep belakang model tekan yang memudahkan saat digunakan berboncengan. Selain itu, terdapat cover swing arm besar yang berfungsi melindungi bodi dari cipratan air dan kotoran.

Untuk kenyamanan penumpang, Selis IMX menghadirkan sandaran belakang berbahan busa empuk. Jok motor juga dibuat cukup panjang sehingga nyaman dipakai dua orang.

 

Panel Digital dan Sistem Keyless Modern

Masuk ke area kokpit, motor listrik Selis IMX sudah dibekali panel instrumen digital berbentuk mungil menyerupai prisma kecil. Meski ukurannya compact, informasi yang ditampilkan cukup lengkap mulai dari indikator baterai, speedometer, odometer hingga mode berkendara.

Motor ini memiliki tiga mode kecepatan yang bisa dipilih sesuai kebutuhan. Pada pengujian tanpa beban, mode pertama mampu mencapai kecepatan 35 km/jam. Sementara mode kedua menyentuh 45 km/jam dan mode ketiga mampu menembus 55 km/jam.

Menariknya lagi, Selis IMX sudah menggunakan sistem keyless atau remote smart key. Pengguna bisa menyalakan motor hanya dengan menekan tombol pada remote tanpa perlu menggunakan anak kunci manual.

Selain itu tersedia kompartemen penyimpanan di bagian depan yang cukup praktis untuk menyimpan botol minum atau ponsel.

Baterai Litium dan Jarak Tempuh Jadi Andalan

Salah satu keunggulan utama motor listrik Selis IMX terletak pada sektor baterai. Motor ini menggunakan baterai litium 60 volt 25 Ah dengan tenaga dinamo BLDC hingga 1.500 watt untuk versi litium.

Dalam kondisi baterai penuh, Selis IMX diklaim mampu menempuh jarak hingga 60 kilometer untuk varian single lithium. Sedangkan untuk tipe SLA, jarak tempuhnya sekitar 40 kilometer.

Yang paling menarik, Selis IMX ternyata memiliki beberapa pilihan baterai sesuai kebutuhan pengguna. Bahkan tersedia varian dual lithium dan long range yang mampu menempuh jarak hingga 230 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Durasi pengisian baterai motor listrik ini berkisar 5 hingga 6 jam. Daya angkutnya juga cukup besar, mencapai 200 kilogram sehingga masih nyaman digunakan berboncengan.

Baca Juga: Citroen EC3 Jadi Mobil Listrik Eropa Termurah di RI, Cuma Rp395 Juta Tapi Ternyata Punya Banyak Kejutan dan Kekurangan Ini!

Test Ride Tanjakan Jadi Sorotan

Dalam sesi test ride, reviewer mencoba motor listrik Selis IMX untuk melibas tanjakan baik sendirian maupun berboncengan dengan total bobot sekitar 150 kilogram.

Hasilnya cukup mengejutkan. Motor listrik ini tetap mampu melaju dengan mulus saat stop and go di tanjakan. Tarikan gas juga disebut halus dan responsif sehingga nyaman digunakan di area perkotaan.

Meski begitu, reviewer mengungkapkan ada sedikit kekurangan pada sektor suspensi yang terasa agak keras. Selain itu, beberapa pengguna juga menyebut lampu depan dan belakang berpotensi kemasukan air saat dicuci sehingga perlu perhatian ekstra.

Secara keseluruhan, motor listrik Selis IMX dinilai memiliki kombinasi desain sporty, fitur modern, dan performa cukup mumpuni untuk mobilitas harian. Dengan harga mulai Rp16 jutaan untuk tipe single lithium, motor ini bisa menjadi alternatif menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik.

Baca Juga: Yamaha E01 Bukan Sekadar NMAX Listrik, Riding-nya Disebut Paling Mirip Motor Bensin, Tapi Ada Catatan Penting

Editor : Dinar Ananda Putri
#motor listrik selis imx #review selis imx #spesifikasi selis imx #harga motor listrik selis #motor listrik indonesia