Radar Tulungagung- Motor listrik United T1800 kembali mencuri perhatian publik setelah seorang pengguna membagikan pengalaman memakai kendaraan listrik tersebut selama hampir enam tahun. Menariknya, motor listrik United T1800 itu diklaim masih nyaman dipakai harian dan biaya perawatannya sangat minim.
Dalam sebuah wawancara di kanal YouTube otomotif, pengguna bernama Mas DP mengungkapkan bahwa dirinya mulai memakai motor listrik United T1800 sejak sebelum 2020. Bahkan, motor tersebut hingga kini masih menggunakan komponen asli bawaan pabrik.
Pengalaman tersebut menjadi bukti bahwa motor listrik United T1800 bukan sekadar tren sesaat. Di tengah maraknya merek motor listrik baru di Indonesia, ketahanan kendaraan listrik lawas ini justru membuat banyak orang penasaran.
Dipakai Harian Hampir 6 Tahun
Mas DP menjelaskan bahwa motor listrik miliknya dipakai rutin untuk mobilitas sehari-hari. Dalam sehari, kendaraan itu bahkan bisa menempuh jarak hingga 100 kilometer karena menggunakan dua baterai.
“Masih orisinal semua. Controller, dinamo, shockbreaker, masih bawaan,” ujarnya.
Selama hampir enam tahun pemakaian, komponen yang diganti ternyata sangat sedikit. Ia hanya mengganti soket baterai serta komponen habis pakai seperti ban dan kampas rem.
Menurutnya, total biaya perawatan motor listrik United T1800 bahkan tidak sampai Rp1 juta selama bertahun-tahun digunakan.
“Kalau dihitung-hitung dari awal sampai sekarang enggak nyampe Rp1 juta,” katanya.
Pernyataan itu langsung menarik perhatian pecinta otomotif, terutama pengguna motor konvensional yang terbiasa mengeluarkan biaya rutin untuk oli mesin, CVT, roller, hingga servis berkala.
Pernah Touring Hingga Bali
Tak hanya dipakai dalam kota, motor listrik United T1800 milik Mas DP juga pernah digunakan touring jarak jauh hingga Bali saat acara G20.
Perjalanan tersebut menempuh ribuan kilometer bersama komunitas motor listrik lainnya. Pengalaman itu membuktikan bahwa kendaraan listrik juga mampu dipakai perjalanan panjang apabila pengaturan baterai dan titik pengisian diperhitungkan dengan baik.
“Pernah touring sampai Bali pas G20,” ungkapnya.
Motor listrik tersebut diketahui memiliki jarak tempuh sekitar 60 sampai 70 kilometer untuk satu baterai. Karena menggunakan dua baterai, total jarak tempuhnya bisa mencapai sekitar 100 kilometer lebih.
Fitur Motor Listrik United T1800
Meski tergolong motor listrik generasi awal, fitur United T1800 ternyata cukup lengkap. Kendaraan ini sudah dilengkapi speaker bawaan yang bisa terkoneksi Bluetooth untuk memutar musik selama berkendara.
Selain itu, terdapat mode kecepatan hingga tiga level. Dalam pengujian, mode pertama mampu menyentuh sekitar 58 km/jam, sedangkan mode kedua mencapai sekitar 70 km/jam.
Motor ini juga memiliki fitur mundur atau reverse, lampu hazard, serta tombol race mode untuk meningkatkan performa.
Dinamo yang dipakai berasal dari Bosch dengan tenaga 1.800 watt. Mas DP menyebut performanya masih sangat layak meski usia kendaraan sudah cukup lama.
Sensasi Berkendara Masih Nyaman
Reviewer yang mencoba langsung motor listrik tersebut mengaku cukup terkejut dengan performanya. Menurutnya, sensasi berkendara masih terasa seperti motor baru.
Ia membandingkan dengan motor matic bensin yang biasanya mulai terasa berat setelah dipakai empat sampai lima tahun.
“Tarikannya masih sama, masih enak. Enggak ada rasa berat,” ujarnya.
Kondisi itu membuat banyak orang mulai mempertimbangkan kendaraan listrik sebagai alternatif transportasi harian yang lebih hemat.
Subsidi Pernah Dongkrak Penjualan
Dalam obrolan tersebut, Mas DP juga menyinggung soal subsidi motor listrik Rp7 juta dari pemerintah yang sempat membuat minat masyarakat meningkat drastis.
Menurutnya, bantuan subsidi membuat masyarakat lebih terbuka untuk mencoba kendaraan listrik. Selain lebih hemat biaya operasional, motor listrik juga dianggap lebih sederhana dalam perawatan.
Namun, ia mengingatkan bahwa pengguna tetap harus memilih merek yang memiliki layanan purna jual jelas dan komunitas aktif.
Persaingan Motor Listrik Makin Ketat
Saat ini pasar motor listrik Indonesia memang semakin ramai. Banyak merek baru bermunculan dengan desain serta spesifikasi yang lebih modern.
Meski begitu, pengalaman pengguna lama seperti Mas DP menjadi gambaran bahwa motor listrik bukan hanya sekadar tren. Jika dirawat dengan baik, kendaraan listrik ternyata mampu bertahan bertahun-tahun dengan biaya operasional yang jauh lebih murah dibanding motor bensin.
Editor : Maylanni Diana Fitri