RADAR TULUNGAGUNG - Motor listrik Selis IMX kembali menjadi sorotan di pasar kendaraan listrik Indonesia berkat kombinasi desain modern, fitur lengkap, serta fleksibilitas baterai yang ditawarkan. Kehadiran Selis IMX disebut sebagai salah satu pionir motor listrik lokal yang masih bertahan dan terus berkembang di tengah persaingan industri kendaraan listrik nasional.
Selis IMX hadir sebagai motor listrik yang mengusung konsep futuristis dengan tampilan sporty serta fitur digital yang cukup lengkap di kelasnya. Motor ini dirancang untuk kebutuhan mobilitas harian masyarakat perkotaan, sekaligus menawarkan efisiensi energi yang lebih hemat dibandingkan motor berbahan bakar bensin. Tidak hanya itu, model ini juga dibekali berbagai teknologi yang membuatnya tetap relevan di tengah tren elektrifikasi kendaraan.
Menariknya, Selis IMX juga dikenal sebagai salah satu motor listrik yang menawarkan banyak pilihan baterai, sehingga pengguna dapat menyesuaikan kebutuhan jarak tempuh sesuai aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh.
Desain Sporty dan Fungsional
Dari sisi tampilan, Selis IMX hadir dengan desain yang cukup agresif dan modern. Bagian depan dilengkapi windshield kecil yang berfungsi melindungi panel instrumen sekaligus memberikan kesan aerodinamis. Lampu utama sudah menggunakan teknologi LED lengkap dengan DRL yang membuat tampilan motor terlihat lebih futuristis.
Bagian dek dibuat cukup luas untuk memberikan kenyamanan posisi kaki pengendara. Material aluminium pada pijakan kaki juga memberikan kesan kokoh, meski sebagian pengguna menilai permukaannya sedikit licin dalam kondisi tertentu. Secara keseluruhan, desain motor ini tetap mengedepankan kenyamanan untuk penggunaan harian.
Fitur Digital dan Mode Berkendara
Selis IMX dibekali panel instrumen digital berbentuk prisma kecil yang menampilkan informasi penting seperti kecepatan, kapasitas baterai, indikator mode, hingga jarak tempuh. Tersedia tiga mode berkendara, yaitu Mode 1, Mode 2, dan Mode 3 yang masing-masing memiliki batas kecepatan berbeda.
Pada pengujian tanpa beban, Mode 1 mampu mencapai sekitar 35 km/jam, Mode 2 sekitar 45 km/jam, dan Mode 3 bisa mencapai 55 km/jam. Sistem ini memberikan fleksibilitas bagi pengendara untuk menyesuaikan gaya berkendara sesuai kondisi jalan.
Selain itu, motor ini juga sudah dilengkapi fitur keyless yang memungkinkan pengoperasian tanpa kunci konvensional. Pengguna cukup menekan tombol tertentu untuk mengaktifkan sistem, sehingga lebih praktis dan modern.
Sistem Baterai dan Performa
Salah satu keunggulan utama Selis IMX adalah fleksibilitas sistem baterainya. Motor ini menggunakan baterai lithium 60V 25Ah dengan opsi konfigurasi yang beragam. Tersedia pilihan satu baterai dengan jarak tempuh sekitar 60 km, hingga dua baterai yang dapat meningkatkan jarak tempuh secara signifikan.
Bahkan pada varian tertentu, Selis IMX mampu menempuh jarak hingga 120 km, sementara versi long range diklaim dapat mencapai hingga 230 km dengan konfigurasi baterai tambahan. Pengisian daya membutuhkan waktu sekitar 5 hingga 6 jam tergantung kapasitas baterai yang digunakan.
Dari sisi performa, motor ini menggunakan dinamo BLDC dengan daya antara 1200 watt hingga 1500 watt tergantung tipe baterai. Tenaga tersebut cukup untuk penggunaan dalam kota dengan kecepatan maksimal sekitar 50 km/jam.
Fitur Keselamatan dan Kenyamanan
Selis IMX sudah dilengkapi sistem pengereman cakram di bagian depan dan belakang untuk meningkatkan keamanan berkendara. Suspensi depan menggunakan teleskopik, sementara bagian belakang memakai dual shock absorber dengan tabung yang membantu meredam getaran di berbagai kondisi jalan.
Motor ini juga memiliki bagasi di bawah jok serta kompartemen kecil di bagian depan yang dapat digunakan untuk menyimpan barang ringan. Selain itu, terdapat port USB untuk mengisi daya perangkat elektronik selama perjalanan.
Harga dan Posisi di Pasar
Selis IMX dipasarkan dengan harga mulai sekitar belasan juta rupiah tergantung varian baterai yang dipilih. Dengan pilihan konfigurasi baterai yang fleksibel serta fitur lengkap, motor ini menjadi salah satu opsi menarik di segmen motor listrik entry-level hingga menengah di Indonesia.
Editor : Gita Dwi Nuraini