JAKARTA – Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menjadi panggung pembuktian bagi sejumlah kendaraan masa depan. Salah satu yang paling menyedot perhatian pengunjung adalah SUV listrik ICAR V23. Setelah sukses memicu rasa penasaran lewat desain eksteriornya yang radikal, mobil bertenaga setrum ini akhirnya menampakkan taringnya secara langsung melalui sesi first drive resmi di area Icar Adventure Park, Kemayoran.
Hadir dengan mengusung moto Born to Play, SUV listrik ICAR V23 yang diperkenalkan di Indonesia ini menawarkan dua pilihan varian penggerak, yakni Rear Wheel Drive (RWD) dengan motor tunggal dan Intelligent Wheel Drive (IWD) yang dibekali dual motor. Unit tes yang kami uji merupakan varian tertinggi IWD yang sanggup menggelontorkan tenaga raksasa mencapai 208 HP dengan torsi puncak 295 Nm. Daya tersebut disokong oleh baterai berkapasitas besar 81,76 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 430 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.
Rancangan Eksterior yang Mendukung Aksi Offroad
Secara estetika, SUV listrik ICAR V23 berhasil memadukan nuansa retro jip klasik dengan aksen futuristis yang harmonis. Karakter uniknya langsung terpancar dari penggunaan velg masif berukuran 21 inci dengan profil ban 265/45 R21 untuk tipe IWD. Sisi menarik lainnya tampak pada absennya kaca setelah pilar C, serta kehadiran ornamen kotak kosmetik di bagian buritan yang dilengkapi smart black lamp, kamera 360, hingga sensor radar Millimeter Wave (MMW) di ujung bumper layaknya sebuah mobil konsep.
Namun, desain atraktif ini bukan sekadar pemanis visual semata melainkan dirancang demi mendukung fungsi penjelajahannya. Berkat konstruksi bodi dengan overhang depan dan belakang yang sangat pendek, mobil ini menghasilkan approach angle sebesar 43 derajat dan departure angle mencapai 41 derajat. Dipadukan dengan jarak terendah ke tanah (ground clearance) setinggi 210 mm, mobil ini siap menghadapi berbagai medan tanpa khawatir area bumper bawahnya akan mentok.
Menaklukan Obstacle Ekstrem dengan Teknologi Intelligent AWD
Ketangguhan sistem penggerak empat roda pintar (Intelligent AWD) milik ICAR V23 langsung diuji melalui sejumlah rintangan ekstrem. Saat melewati obstacle artikulasi roda, sistem komputer mobil secara instan membaca roda mana yang kehilangan traksi saat terangkat ke udara. Tenaga motor listrik langsung dialihkan sepenuhnya secara halus (effortless) ke roda yang masih menempel di tanah, sehingga mobil tidak mengalami gejala selip sama sekali.
Stabilitas kendaraan juga diuji secara radikal di rintangan side slope dengan sudut kemiringan miring ekstrem di atas 30 derajat. Hebatnya, risiko mobil terbalik dapat diminimalisir dengan sangat baik berkat peletakan paket baterai yang diposisikan di bagian paling bawah sasis. Penempatan ini sukses menghasilkan pusat gravitasi (center of gravity) yang sangat rendah. Ketangguhan ini kembali terbukti saat mobil mendaki tanjakan curam dan turunan vertikal dengan memanfaatkan torsi instan tanpa perlu menginjak pedal gas terlalu dalam.
Kenyamanan Kabin dan Sensasi Respons Tenaga yang Gradual
Beralih ke sektor interior, kabin SUV listrik ICAR V23 menyuguhkan kepraktisan berkendara yang tinggi. Walau dasbor depannya polos tanpa panel instrumen tradisional, pengemudi dimanjakan oleh kehadiran tombol-tombol fisik berukuran besar di konsol tengah. Tombol mekanis ini sengaja dirancang agar tetap mudah dioperasikan secara presisi, bahkan ketika pengemudi sedang menggunakan sarung tangan tebal saat bermain di medan offroad.
Saat diuji di jalanan konblok Kemayoran yang bergelombang, karakter bantalan suspensinya terasa cenderung kaku (stiff). Karakter suspensi sporty ini sengaja dipilih untuk menjaga kestabilan bodi (body roll) agar tidak limbung saat menikung tajam di kecepatan 50-60 km/jam, sekaligus mengakomodir bobot tenda jika pemilik ingin memodifikasinya untuk kebutuhan berkemah.
Menariknya, penyaluran tenaga (power delivery) pada mobil ini terasa sangat halus dan natural di berbagai mode berkendara, baik Eco, Comfort, maupun Sport. Respons akselerasinya keluar secara gradual sehingga tidak memberikan efek menghentak yang mengagetkan bagi penumpang. Dengan kemampuan pengisian daya cepat (DC Fast Charging) di atas 100 kW yang mampu menuntaskan pengisian baterai 10-80 persen dalam waktu kurang dari 30 menit, SUV teranyar ini siap menjadi sebuah kendaraan allrounder sejati bagi masyarakat urban.
Editor : Natasha Eka Safrina