RADAR TULUNGAGUNG - Toyota Calya 2026 akhirnya dibongkar secara lengkap melalui kanal otomotif YouTube Kacamata di Pras.
Banyak calon konsumen penasaran apakah mobil LCGC tujuh penumpang itu sudah mengalami facelift atau mendapatkan fitur baru seperti keyless entry dan smart start stop button.
Namun setelah dilakukan review menyeluruh, Toyota Calya 2026 ternyata masih identik dengan versi 2025.
Mulai dari desain eksterior, interior, fitur hiburan, hingga mesin, semuanya belum mengalami perubahan signifikan.
Kabar ini sekaligus menjawab pertanyaan warganet yang sebelumnya ramai membahas dugaan hadirnya model terbaru Toyota Calya dengan fitur keyless.
Reviewer otomotif Andi Pras menjelaskan bahwa Toyota Calya tipe G AT 2026 masih mempertahankan desain lama tanpa penyegaran besar.
Baca Juga: Ekspektasi Jangan Ketinggian! Ini Realita Berburu Mobil Bekas 50 Jutaan yang Wajib Diketahui Pemula
Eksterior Toyota Calya 2026 Masih Sama
Pada bagian depan, Toyota Calya 2026 tetap menggunakan grille model honeycomb dengan finishing hitam glossy dan aksen dark chrome. Lampu utama sudah memakai LED untuk lampu dekat dan jauh, tetapi lampu sein serta DRL masih menggunakan halogen.
“Secara keseluruhan tampilan depannya belum tampak ada perubahan dari versi sebelumnya,” ujar Andi Pras dalam videonya.
Bagian samping juga masih memakai velg dual tone ukuran 14 inci dengan desain sporty. Mobil ini tetap menggunakan rem cakram di depan dan tromol di belakang. Meski demikian, fitur keselamatan ABS dan EBD masih menjadi nilai tambah di kelas LCGC.
Spion elektrik dengan auto retract masih dipertahankan, tetapi Toyota Calya 2026 belum mendapatkan smart entry. Pengguna masih harus menggunakan kunci konvensional alias kunci colok.
Interior Masih Dominasi Nuansa Lama
Masuk ke dalam kabin, nuansa dashboard Toyota Calya 2026 juga belum berubah. Warna hitam dan aksen silver masih mendominasi interior mobil keluarga tersebut.
Head unit touchscreen 7 inci masih dipertahankan dengan fitur Bluetooth, USB, radio, hingga konektivitas mirroring smartphone melalui aplikasi T-Link.
Selain itu, Toyota Calya terbaru ini juga sudah dibekali kamera mundur dan sensor parkir belakang yang membantu pengemudi saat parkir.
Meski begitu, panel instrumen masih menggunakan kombinasi analog dan MID standar, belum memakai layar TFT digital seperti beberapa kompetitor terbaru.
“Jadi buat yang tanya apakah Calya 2026 sudah keyless, jawabannya belum. Masih pakai kunci colok,” jelas Andi Pras.
Mesin Tetap Andalkan 1.200 CC 4 Silinder
Toyota Calya 2026 masih memakai mesin bensin 1.200 cc empat silinder DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 108 Nm pada 4.200 rpm.
Penggunaan mesin empat silinder menjadi salah satu keunggulan Toyota Calya dibanding beberapa rival di segmen LCGC yang masih memakai konfigurasi tiga silinder.
Untuk transmisi otomatis, Calya tipe G AT masih menggunakan transmisi otomatis konvensional empat percepatan.
Baris Ketiga Jadi Sorotan
Salah satu bagian yang cukup mendapat perhatian adalah ruang kabin baris ketiga. Reviewer menyebut ruang belakang masih terasa sempit untuk penumpang dewasa, terutama jika jok tengah dimundurkan.
Meski demikian, Toyota Calya tetap menawarkan konfigurasi tiga baris yang cukup fungsional untuk kebutuhan keluarga kecil.
Mobil ini juga sudah memiliki fitur ISOFIX, air circulator, serta headrest adjustable di beberapa kursi yang jarang ditemukan di mobil LCGC lain.
Belum Ada Informasi Facelift
Hingga video tersebut dibuat, belum ada informasi resmi terkait facelift atau penyegaran Toyota Calya terbaru. Pihak reviewer menegaskan tidak ingin membuat spekulasi berlebihan sebelum ada pengumuman resmi dari Toyota.
Meski belum berubah, Toyota Calya 2026 masih menjadi salah satu pilihan mobil keluarga murah yang cukup diminati masyarakat Indonesia karena konsumsi BBM irit, kapasitas tujuh penumpang, serta biaya perawatan yang relatif terjangkau.
Bagi konsumen yang sedang mencari mobil LCGC keluarga, Toyota Calya 2026 dinilai masih layak dipertimbangkan meskipun belum mendapatkan pembaruan fitur signifikan.
Baca Juga: Ekspektasi Jangan Ketinggian! Ini Realita Berburu Mobil Bekas 50 Jutaan yang Wajib Diketahui Pemula
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan