JAKARTA - Pasar sepeda listrik semakin berkembang di Indonesia, dan salah satu yang mencuri perhatian adalah Polygon Kalosi. Sepeda ini hadir sebagai e-MTB (electric mountain bike) yang menyasar penggemar trail dan pengguna yang membutuhkan performa tinggi di medan berat maupun jalan aspal. Dalam sebuah ulasan kanal YouTube Yusuf SF, Polygon Kalosi disebut sebagai salah satu sepeda yang dirancang untuk “tampil di depan” dalam berbagai kondisi jalan.
Polygon Kalosi langsung mencuri perhatian karena mengusung konsep sepeda trail modern dengan dukungan motor listrik dan desain agresif. Sepeda ini diposisikan sebagai kendaraan bagi pengguna aktif yang ingin kombinasi antara tenaga kayuhan dan bantuan motor listrik untuk perjalanan lebih efisien. Dengan klaim jarak tempuh hingga 80–100 km, sepeda ini mulai dilirik sebagai alternatif transportasi harian maupun petualangan off-road.
Desain Agresif dan Material Alloy Premium
Dari sisi tampilan, Polygon Kalosi mengusung frame berbahan ALX alloy terbaru dengan ukuran M yang sudah bersertifikasi SNI. Material ini membuat rangka lebih ringan namun tetap kokoh untuk medan ekstrem. Warna abu-abu (cool grey) dipadukan dengan grafis sederhana namun tegas, memberikan kesan sporty dan modern.
Desain kabel juga dibuat internal routing sehingga tampilan lebih rapi. Sepeda ini sudah dilengkapi dudukan bottle holder dan sistem kelistrikan yang terintegrasi. Pada bagian kokpit, handlebar menggunakan ukuran 31.8 mm dengan grip Polygon single lock yang meningkatkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh.
Performa Motor Listrik dan Mode Berkendara
Masuk ke sektor performa, Polygon Kalosi dibekali sistem bantuan listrik dengan beberapa mode berkendara seperti E, T, S, dan S+. Mode ini memungkinkan pengguna menyesuaikan tenaga sesuai kondisi jalan, mulai dari jalan datar hingga tanjakan ekstrem.
Mode E digunakan untuk penggunaan standar di jalan aspal, sementara mode T meningkatkan kecepatan. Mode S dan S+ difokuskan untuk medan tanjakan atau turunan curam, memberikan bantuan tenaga ekstra sekaligus kontrol pengereman yang lebih stabil. Baterainya diklaim mampu bertahan hingga 80–100 km tergantung penggunaan.
Sistem Rem dan Suspensi Kelas Trail
Untuk keamanan, Polygon Kalosi sudah menggunakan rem hidrolik Tektro dengan rotor 180 mm di bagian depan dan belakang. Sistem ini didukung kaliper dua piston yang memberikan daya cengkeram kuat di medan curam.
Suspensinya menggunakan fork dengan travel 80 mm yang sudah dilengkapi fitur lock. Ini membuat sepeda tetap nyaman saat melewati jalan tidak rata, sekaligus stabil ketika digunakan di jalur cepat. Kombinasi ini menjadikan Polygon Kalosi cukup kompetitif di kelas e-MTB entry hingga mid-level.
Komponen Shimano dan Roda 28 Inci
Sektor drivetrain menggunakan Shimano 9-speed dengan konfigurasi 10–46T, yang cukup fleksibel untuk berbagai kondisi jalan. Roda berukuran 28 inci dengan ban Schwalbe Smart Sam memberikan traksi optimal di medan trail maupun jalan perkotaan.
Baca Juga: 7 HP Oppo 5G RAM 8/256 GB Terbaik 2026, Harga Mulai Rp2 Jutaan dengan Baterai Jumbo dan Kamera OIS
Saddle dibuat standar pabrik dengan ukuran seatpost 30.9 mm yang masih bisa di-upgrade ke sistem hidrolik. Meski pedal masih standar pabrik, pengguna disarankan melakukan upgrade untuk kenyamanan jangka panjang.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Polygon Kalosi hadir sebagai e-MTB yang menawarkan kombinasi desain modern, performa listrik, dan komponen trail yang cukup lengkap. Dengan harga yang masih relatif kompetitif di kelasnya, sepeda ini menjadi opsi menarik bagi penggemar sepeda listrik yang ingin performa lebih tanpa mengorbankan kenyamanan.
Editor : Divka Vance Yandriana