Radar Tulungagung - Indomobil eMotor kembali memperluas lini kendaraan listriknya di Indonesia dengan menghadirkan Tirano, motor listrik bergaya adventure yang menawarkan desain tangguh serta sederet fitur modern. Kehadiran Indomobil eMotor Tirano menjadi gebrakan baru di pasar motor listrik nasional karena menggabungkan konsep skuter dengan karakter motor petualang.
Motor listrik Tirano tampil mencolok dengan desain berotot, lampu depan berbentuk kotak, serta penggunaan crash bar yang memperkuat kesan gagah. Tidak hanya mengandalkan tampilan, Tirano juga dibekali berbagai fitur yang jarang ditemukan pada motor listrik di kelas harganya.
Dibanderol Rp25,9 juta, Indomobil eMotor Tirano membawa motor listrik berdaya 3 kW dan baterai berkapasitas 2,45 kWh. Pabrikan mengklaim motor ini mampu melaju hingga 80 km/jam dengan jarak tempuh maksimal mencapai 110 kilometer dalam kondisi tertentu.
Baca Juga: 8 HP Baterai Jumbo Harga Rp1-2 Jutaan Terbaik 2026, Ada yang Tahan 2 Hari dan Sudah Layar 144 Hz
Desain Adventure dengan Banyak Rak Barang
Salah satu keunggulan utama Tirano adalah kemampuannya mengakomodasi kebutuhan berkendara jarak jauh maupun aktivitas outdoor. Motor ini dibekali rak depan yang mampu menahan beban hingga 50 kilogram.
Selain itu, terdapat rak tambahan di sisi kanan dan kiri dengan kapasitas masing-masing 30 kilogram. Sementara rak belakang mampu membawa beban hingga 40 kilogram. Total kapasitas angkut yang ditawarkan mencapai 150 kilogram.
Bagian depan motor juga dilengkapi crash bar yang terhubung langsung ke rangka sehingga tidak hanya berfungsi sebagai aksesori, tetapi juga memberikan perlindungan tambahan saat berkendara.
Tampilan adventure semakin diperkuat dengan penggunaan stang telanjang, windshield kecil, serta suspensi depan yang dibuat menyerupai motor dual purpose.
Panel TFT Touchscreen dan Navigasi Terintegrasi
Fitur yang paling menarik perhatian terdapat pada panel instrumen TFT berwarna yang sudah mendukung teknologi touchscreen. Pengendara dapat mengakses berbagai informasi kendaraan melalui layar tersebut.
Tirano menyediakan tiga mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport. Selain itu, terdapat fitur inclinometer yang dapat menampilkan sudut kemiringan motor saat menikung.
Motor ini juga mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi khusus. Pengguna dapat mengakses navigasi secara langsung dari layar motor tanpa harus melakukan screen mirroring seperti pada beberapa motor listrik lainnya.
Menariknya lagi, Tirano dilengkapi speaker bawaan sehingga pengendara dapat mendengarkan musik langsung dari kendaraan.
Fitur Premium Setara Motor Kelas Atas
Tidak berhenti sampai di situ, Tirano juga dibekali berbagai fitur premium yang biasanya ditemukan pada motor dengan harga lebih tinggi.
Beberapa fitur unggulannya meliputi cruise control, regenerative braking, riding assist, mode mundur, hill start assist, traction control system (TCS), hingga sistem keyless dengan alarm anti maling.
Cruise control memungkinkan pengendara mempertahankan kecepatan tertentu tanpa harus terus memutar tuas gas. Sementara regenerative braking membantu mengisi ulang daya baterai ketika motor melakukan deselerasi.
Fitur riding assist juga memudahkan pengguna saat harus mendorong motor di area parkir atau ketika mengalami kendala di perjalanan.
Performa Motor Listrik Tirano
Untuk sektor performa, Tirano menggunakan motor listrik tipe hub drive yang ditempatkan pada roda belakang. Tenaga yang dihasilkan mencapai 3 kW dengan torsi puncak hingga 180 Nm.
Dalam pengujian statis, mode Eco mampu mencapai kecepatan sekitar 38 km/jam, mode Comfort 56 km/jam, sedangkan mode Sport mampu menyentuh angka 85 km/jam.
Pengendara juga akan mendapatkan pengalaman berkendara yang cukup nyaman berkat posisi duduk ergonomis, jok lebar dan empuk, serta ruang kaki yang luas.
Meski mengusung konsep adventure, handling motor tetap terasa lincah untuk penggunaan harian. Suspensi depan yang memiliki karakter lebih panjang dibanding model sebelumnya juga memberikan kenyamanan tambahan saat melewati jalan yang tidak rata.
Dengan kombinasi desain adventure, fitur teknologi melimpah, serta harga yang kompetitif, Indomobil eMotor Tirano berpotensi menjadi salah satu pilihan menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan gaya dan fungsionalitas.
Motor listrik ini juga memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sekitar 50 persen, menandakan setengah dari komponennya telah diproduksi di Indonesia.
Editor : M. Helmi Nurhisam