Radar Tulungagung - Persaingan motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya berbagai model yang menawarkan desain dan teknologi berbeda. Salah satu yang berhasil mencuri perhatian adalah Indomobil eMotor Tirano, motor listrik bergaya adventure yang menggabungkan tampilan gagah dengan fitur modern.
Seorang reviewer otomotif membagikan pengalaman setelah mencoba langsung Indomobil eMotor Tirano dari showroom Indomobil eMotor di Klaten. Awalnya, ia hanya berniat melihat-lihat unit yang dipajang. Namun setelah melakukan test ride, perhatian justru tertuju pada Tirano dibanding model lain yang tersedia.
Menurutnya, daya tarik utama motor ini terletak pada desain yang berbeda dari kebanyakan motor listrik di pasaran. Tirano mengusung konsep adventure yang mengingatkan pada Yamaha X-Ride maupun Honda ADV, namun dengan karakter yang lebih unik dan agresif.
Baca Juga: 7 HP RAM 8 GB Harga Rp 1 Jutaan Terbaik 2026, Memori 256 GB dan Baterai Jumbo Jadi Andalan
Desain Adventure Jadi Nilai Jual Utama
Sejak pertama melihatnya, Tirano langsung menonjol berkat penggunaan crash guard, rak barang berukuran besar, serta bodi yang terlihat tangguh.
Rak depan diklaim mampu membawa beban hingga 50 kilogram. Sementara rak samping kanan dan kiri masing-masing memiliki kapasitas 30 kilogram. Bagian belakang juga telah dilengkapi dudukan yang mendukung pemasangan box maupun side bag.
Menariknya, seluruh komponen besi yang terpasang bukan sekadar aksesori. Seluruh rak dan crash guard benar-benar dapat digunakan untuk menunjang aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh.
Tirano juga tersedia dalam delapan pilihan warna, termasuk beberapa varian dengan motif loreng yang memperkuat kesan adventure.
Lampu LED dan Panel TFT Touchscreen
Pada sektor pencahayaan, Tirano menggunakan lampu LED ganda dengan desain futuristis. Lampu DRL berbentuk kotak di bagian depan memberikan identitas visual yang khas, terutama saat digunakan pada malam hari.
Motor ini juga dibekali panel instrumen TFT digital yang sudah mendukung teknologi touchscreen. Pengguna dapat mengakses berbagai menu langsung dari layar, termasuk pengaturan kendaraan, informasi baterai, hingga fitur hiburan.
Keunggulan lainnya adalah dukungan Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless. Pengendara dapat menggunakan navigasi Google Maps langsung dari layar motor tanpa perlu menambahkan perangkat tambahan.
Fitur speaker bawaan juga tersedia untuk memberikan notifikasi suara maupun memutar musik saat berkendara.
Performa dan Fitur Lengkap
Indomobil eMotor Tirano dibekali motor listrik tipe in-wheel yang ditempatkan pada roda belakang. Baterainya memiliki kapasitas sekitar 2,45 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 110 kilometer dalam kondisi ideal.
Namun berdasarkan pengalaman pengguna dan pihak dealer, jarak tempuh realistis berada di kisaran 80 hingga 90 kilometer tergantung gaya berkendara dan mode yang digunakan.
Motor ini memiliki tiga pilihan mode berkendara yaitu Eco, Comfort, dan Sport. Pada mode Eco, kecepatan maksimal berada di kisaran 43 km/jam. Mode Comfort mampu mencapai sekitar 63 km/jam, sedangkan mode Sport dapat menyentuh angka 90 km/jam.
Selain itu, Tirano juga dibekali fitur cruise control, traction control system (TCS), hill start assist, regenerative braking, combi brake system (CBS), hingga sistem keyless.
Rasa Berkendara Dinilai Matang
Setelah melakukan pengujian, reviewer menilai Tirano memiliki karakter berkendara yang sangat natural. Suspensi, pengereman, hingga handling terasa mendekati motor bensin konvensional.
Motor juga terasa ringan saat digunakan bermanuver di kemacetan maupun saat melakukan putar balik di jalan sempit.
"Rasanya normal seperti motor bensin. Tidak ada karakter aneh yang sering ditemukan di beberapa motor listrik lain," ungkapnya.
Meski demikian, ban dual purpose bawaan disebut menimbulkan sedikit getaran pada kecepatan tertentu. Namun getaran tersebut mulai hilang ketika motor melaju di atas 60 km/jam.
Secara keseluruhan, Indomobil eMotor Tirano dinilai sebagai salah satu motor listrik paling matang di kelasnya. Kombinasi desain adventure, fitur modern, serta karakter berkendara yang familiar membuatnya menjadi pilihan menarik bagi masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa kehilangan sensasi berkendara layaknya motor konvensional.
Editor : M. Helmi Nurhisam