JAKARTA - Setelah digunakan menempuh lebih dari 5.000 kilometer dalam berbagai kondisi, Indomobil E-Motor Tirano mendapat penilaian jujur dari salah satu pemilik yang membelinya secara pribadi, bukan unit pinjaman dari pabrikan. Pengalaman penggunaan harian hingga touring lintas kota menjadi bahan evaluasi untuk melihat sejauh mana kemampuan motor listrik bergaya adventure tersebut.
Pemilik motor mengungkapkan bahwa Indomobil E-Motor Tirano telah dipakai untuk aktivitas harian, kebutuhan produksi konten, hingga perjalanan touring jarak jauh. Selama pemakaian tersebut, motor juga mengalami sejumlah modifikasi untuk meningkatkan kenyamanan dan performa berkendara.
Sejumlah ubahan yang dilakukan antara lain meninggikan jok sekitar 4 sentimeter menggunakan busa medium density, memasang raiser setang model pivot, mengganti suspensi belakang menggunakan KTC Razor Pro, hingga mengganti sektor kaki-kaki depan dengan komponen milik Yamaha NMAX. Pelek depan juga diganti menggunakan ukuran 14 inci untuk menyesuaikan karakter berkendara yang diinginkan.
Pernah Touring Hampir 1.900 Kilometer
Salah satu pengalaman paling menarik adalah saat Indomobil E-Motor Tirano digunakan touring dari Tangerang menuju Madiun dan kembali lagi dengan rute berbeda. Total perjalanan mencapai sekitar 1.883 kilometer.
Saat berangkat, perjalanan dilakukan melalui jalur Pantura menuju Semarang, Salatiga, dan Madiun. Sedangkan saat pulang, rute diperpanjang melewati Ponorogo, Pacitan, Yogyakarta, Pangandaran, Sumedang, hingga kembali ke Tangerang.
Untuk menunjang perjalanan jauh tersebut, pemilik menggunakan baterai tambahan serta charger adjustable agar lebih fleksibel saat mengisi daya di berbagai lokasi.
Namun dari pengalaman touring tersebut muncul kesimpulan menarik. Meski desain Tirano sangat identik dengan motor adventure dan touring, karakter penggunaannya justru dinilai lebih cocok untuk kebutuhan harian.
Desain Adventure Jadi Daya Tarik Utama
Tidak dapat dipungkiri, salah satu alasan utama Tirano banyak diminati adalah desainnya yang unik. Motor listrik ini tampil dengan konsep adventure yang jarang ditemukan pada motor listrik lain di Indonesia.
Bagian depan dilengkapi rak barang berkapasitas hingga 50 kilogram, sementara sisi samping sudah disiapkan untuk pemasangan side bag. Di bagian belakang juga tersedia dudukan yang memudahkan pemasangan top box.
Selain itu, Tirano telah dibekali crash bar, headlamp guard, serta berbagai aksesori yang mendukung aktivitas perjalanan maupun kebutuhan membawa barang.
Menurut pemiliknya, desain tersebut menjadi faktor terbesar yang membuat Tirano menjadi salah satu produk terlaris di jajaran Indomobil E-Motor.
Nyaman untuk Mobilitas Harian
Meski terlihat siap diajak menjelajah jarak jauh, pengalaman penggunaan selama delapan bulan menunjukkan bahwa Tirano lebih unggul untuk mobilitas harian.
Motor ini menawarkan garansi baterai hingga tiga tahun, jarak tempuh sekitar 80 kilometer dalam penggunaan normal, serta kecepatan maksimum mencapai 85 km/jam. Spesifikasi tersebut dinilai sudah sangat memadai untuk aktivitas komuter sehari-hari.
Keunggulan lain yang dirasakan adalah minimnya perawatan. Selama ribuan kilometer pemakaian, tidak ditemukan masalah serius. Motor tetap dapat digunakan saat melewati genangan maupun kondisi cuaca kurang bersahabat.
Bahkan pemilik mengaku hampir tidak pernah melakukan perawatan khusus selain pemeriksaan ringan. Tidak ada kebutuhan penggantian oli, filter, maupun komponen rutin seperti pada motor bermesin bensin.
Ada Catatan untuk Pengguna yang Suka Modifikasi
Meski cukup memuaskan sebagai kendaraan harian, Tirano dinilai kurang ideal bagi pengguna yang gemar melakukan upgrade performa ekstrem.
Menurut pengalaman pemilik, terdapat getaran pada area rangka utama saat motor dipacu pada kecepatan tinggi. Kondisi tersebut membuatnya kurang merekomendasikan modifikasi besar seperti peningkatan baterai dan controller untuk mengejar kecepatan di atas 100 km/jam.
Karena alasan itu, Tirano dianggap lebih tepat digunakan sesuai karakter bawaan pabrik, yakni sebagai motor listrik harian dengan tampilan adventure yang menarik.
“Kalau buat harian sih sudah cocok banget. Tapi kalau untuk main-main atau mengejar performa tinggi, masih ada pilihan motor listrik lain yang lebih menarik,” ungkapnya.
Dengan kombinasi desain gagah, fitur lengkap, serta biaya perawatan yang minim, Indomobil E-Motor Tirano tetap menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang mencari motor listrik untuk mobilitas sehari-hari.
Editor : Divka Vance Yandriana