RADAR TULUNGAGUNG - Polytron Fox 350 menjadi salah satu motor listrik yang paling banyak diperbincangkan di Indonesia. Motor ini hadir sebagai penerus Fox Air dengan sejumlah penyempurnaan, mulai dari desain, fitur, hingga kenyamanan berkendara.
Dengan harga mulai Rp15,5 juta melalui skema sewa baterai, Polytron Fox 350 menawarkan kombinasi menarik antara desain modern, teknologi lengkap, dan jarak tempuh yang cukup jauh untuk kebutuhan harian.
Desain Lebih Sporty dan Modern
Salah satu perubahan paling mencolok pada Polytron Fox 350 terletak pada desain fascia depan yang kini terlihat lebih tegas dan sporty dibanding generasi sebelumnya.
Karakter motor bergaya maxi scooter masih dipertahankan dengan dek rata dan dimensi yang cukup besar. Namun, garis bodi yang lebih tajam membuat tampilannya terasa lebih modern dan sesuai dengan selera konsumen Indonesia saat ini.
Pilihan warna baru seperti Green Flux juga menjadi daya tarik tersendiri karena menghasilkan efek warna yang berubah-ubah antara hijau, ungu, dan biru saat terkena cahaya dari sudut berbeda.
Selain itu, penggunaan pelek berukuran 14 inci dinilai membuat motor lebih stabil dan nyaman saat melintasi berbagai kondisi jalan di Indonesia.
Harga Murah Berkat Sistem Sewa Baterai
Salah satu alasan utama Polytron Fox 350 diminati adalah harga jualnya yang relatif terjangkau.
Motor ini dibanderol sekitar Rp15,5 juta dengan sistem sewa baterai. Pengguna cukup membayar biaya berlangganan baterai sebesar Rp200 ribu per bulan tanpa batas kilometer.
Keuntungan dari sistem ini adalah pengguna tidak perlu khawatir mengenai kondisi baterai. Jika kapasitas kesehatan baterai turun di bawah standar yang ditentukan, baterai dapat diklaim dan diganti oleh pihak Polytron.
Bagi yang ingin memiliki baterai secara penuh, tersedia opsi pembelian putus dengan harga sekitar Rp27,5 juta setelah mendapatkan potongan harga dari Polytron.
Posisi Berkendara Lebih Nyaman
Polytron memberikan pembaruan berupa fitur comfort deck yang memungkinkan posisi kaki lebih rileks dibanding Fox Air.
Posisi berkendara menjadi lebih santai, terutama untuk perjalanan jarak jauh. Stang juga dirancang lebih ergonomis sehingga pengendara tidak cepat merasa lelah.
Jok motor menjadi salah satu bagian yang mendapat banyak pujian. Materialnya empuk dan cukup lebar sehingga nyaman digunakan baik oleh pengendara maupun pembonceng.
Namun, beberapa penguji menilai busa jok bagian depan masih kurang tebal sehingga saat diduduki dalam waktu lama terasa cepat menyentuh papan jok.
Performa Motor Listrik 3.000 Watt
Dari sektor performa, Polytron Fox 350 menggunakan motor listrik BLDC dengan tenaga nominal 3.000 watt dan tenaga puncak mencapai 6.400 watt.
Motor ini memiliki dua mode berkendara, yaitu Drive dan Sport. Pada mode Drive, kecepatan maksimal berada di kisaran 60-62 km/jam. Sedangkan mode Sport mampu membawa motor melaju hingga sekitar 95 km/jam.
Karakter tenaga yang responsif membuat motor ini cukup nyaman digunakan untuk mobilitas perkotaan maupun jalan raya.
Polytron juga mengklaim motor ini mampu menaklukkan tanjakan hingga kemiringan sekitar 14 derajat.
Fitur Lengkap untuk Kelasnya
Motor listrik ini dibekali berbagai fitur modern yang jarang ditemukan pada kompetitor di kelas harga serupa.
Beberapa fitur unggulannya antara lain passive keyless entry, cruise control, regenerative braking dua level, hill start assist (HSA), fitur mundur, alarm, answer back system, serta konektivitas smartphone.
Melalui aplikasi, pengguna dapat memantau kondisi kendaraan, lokasi motor, status baterai, hingga melakukan pembayaran tagihan sewa baterai.
Di sektor penyimpanan, tersedia dua kompartemen depan, port USB Type-C, gantungan barang, serta bagasi bawah jok yang cukup untuk menyimpan perlengkapan harian.
Jarak Tempuh Jadi Nilai Jual Utama
Polytron Fox 350 dibekali baterai LiFePO4 berkapasitas 3,75 kWh.
Pabrikan mengklaim motor ini mampu menempuh jarak hingga 130 kilometer dalam kondisi ideal. Namun berdasarkan pengujian penggunaan harian dengan berbagai kondisi jalan, jarak tempuh realistis berada di kisaran 85 hingga 100 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Untuk pengisian daya, charger standar membutuhkan daya sekitar 840 watt dengan waktu pengisian penuh sekitar empat hingga lima jam.
Kekurangan yang Masih Perlu Dibenahi
Meski memiliki banyak keunggulan, Polytron Fox 350 masih menyisakan beberapa catatan.
Keluhan terbesar datang dari sektor suspensi. Baik suspensi depan maupun belakang dinilai masih terasa keras dan mudah mentok saat melintasi jalan rusak atau polisi tidur.
Selain itu, hand grip dinilai terlalu keras sehingga kurang nyaman saat digunakan berkendara dalam waktu lama.
Beberapa pengguna juga menyoroti kualitas detail finishing tertentu, termasuk adanya kasus standar samping yang menyentuh bodi pada unit uji tertentu.
Meski demikian, secara keseluruhan Polytron Fox 350 tetap menawarkan value for money yang tinggi berkat harga kompetitif, fitur lengkap, performa memadai, dan jarak tempuh yang jauh.
Editor : Gita Dwi Nuraini