RADAR TULUNGAGUNG – Indomobil E-Motor Tirano menjadi salah satu motor listrik yang belakangan menarik perhatian pecinta roda dua di Indonesia. Desain bergaya adventure yang unik, fitur modern, hingga kemampuan membawa banyak barang membuat motor ini mulai dilirik sebagai alternatif kendaraan harian.
Dalam sebuah ulasan yang dibagikan melalui kanal YouTube otomotif, Indomobil E-Motor Tirano disebut sebagai motor listrik yang memberikan kesan berbeda dibandingkan kompetitor di kelasnya. Ketertarikan terhadap motor ini berawal dari desainnya yang dianggap lebih menarik dibandingkan skuter dual purpose lain yang beredar di pasaran.
Motor listrik ini dibeli setelah dicoba langsung di showroom Indomobil E-Motor yang berada di Klaten. Dari beberapa model yang tersedia seperti Sprinto dan Adora, Tirano menjadi pilihan karena tampilannya yang paling mencuri perhatian.
Desain Adventure Jadi Daya Tarik Utama
Salah satu keunggulan utama Tirano adalah desain adventure yang kental. Motor ini sudah dibekali crash guard, rak barang depan, serta dudukan tambahan yang fungsional untuk membawa perlengkapan perjalanan.
Menariknya, seluruh aksesori tersebut bukan sekadar pemanis. Rak depan mampu menahan beban hingga 50 kilogram, sementara sisi kanan dan kiri dapat digunakan untuk membawa barang tambahan. Bahkan pengguna juga bisa memasang boks belakang maupun side bag untuk kebutuhan touring.
Pilihan warna yang tersedia juga cukup beragam. Tirano hadir dalam delapan warna, termasuk beberapa varian dengan motif loreng yang memberikan kesan tangguh dan berbeda dari motor listrik pada umumnya.
Fitur Modern, Ada Android Auto dan Apple CarPlay
Hal yang paling mencuri perhatian dari Tirano adalah fitur teknologinya. Motor listrik ini sudah dibekali panel instrumen digital layar sentuh yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel.
Pengguna dapat menghubungkan smartphone ke motor untuk mengakses navigasi Google Maps, memutar musik, hingga melihat berbagai informasi kendaraan secara real-time.
Selain itu, speedometer digital Tirano juga menampilkan indikator kemiringan atau inclinometer, status baterai, koneksi WiFi, serta menu pembaruan perangkat lunak.
Fitur speaker bawaan juga menjadi nilai tambah. Meski tidak terlalu efektif untuk mendengarkan musik saat berkendara cepat, keberadaannya dianggap berguna sebagai fitur keselamatan karena membuat pengguna jalan lain menyadari keberadaan motor listrik yang relatif senyap.
Performa Motor Listrik yang Terasa Matang
Dari sisi performa, Tirano menggunakan motor listrik tipe in-wheel yang ditempatkan langsung pada roda belakang. Motor ini menawarkan tiga mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport.
Mode Eco membatasi kecepatan hingga sekitar 43 km/jam demi menghemat energi. Sementara mode Comfort mampu mencapai sekitar 63 km/jam. Adapun mode Sport memungkinkan motor melaju hingga mendekati 90 km/jam dengan akselerasi yang jauh lebih agresif.
Menurut pengulas, karakter tenaga Tirano terasa sangat responsif, terutama saat menggunakan mode Sport. Torsi instan khas motor listrik membuat akselerasi terasa spontan tanpa jeda perpindahan transmisi.
Selain itu, Tirano juga telah dilengkapi fitur hill start assist, traction control, regenerative braking, serta sistem pengereman Combi Brake System (CBS) yang membantu meningkatkan keamanan saat berkendara.
Kenyamanan dan Kualitas Rancang Bangun
Kenyamanan menjadi salah satu aspek yang mendapatkan apresiasi. Posisi duduk dinilai ergonomis dengan dek kaki yang luas serta jok yang cukup lebar.
Suspensi depan dan belakang bekerja cukup baik untuk penggunaan harian. Meski menggunakan ban dual purpose yang sedikit menimbulkan getaran pada kecepatan rendah, karakter tersebut mulai menghilang saat motor melaju di atas 60 km/jam.
Bagasi berkapasitas sekitar 20 liter juga dinilai cukup praktis untuk menyimpan barang bawaan maupun charger standar kendaraan.
Baterainya memiliki kapasitas sekitar 2,4 kWh dengan tegangan 76,8 volt dan kapasitas 32 Ah. Dalam kondisi normal, pengisian daya penuh menggunakan charger bawaan diklaim memerlukan waktu sekitar tiga hingga empat jam.
Secara keseluruhan, Tirano dianggap sebagai motor listrik yang matang dari sisi desain, fitur, hingga pengalaman berkendara. Pengulas bahkan menyebut sensasi berkendaranya cukup dekat dengan motor bensin konvensional, sehingga cocok bagi pengguna yang baru beralih ke kendaraan listrik.
Dengan kombinasi tampilan adventure, fitur digital modern, serta performa yang memadai untuk penggunaan harian, Indomobil E-Motor Tirano menjadi salah satu pilihan menarik di segmen motor listrik Indonesia saat ini.
Editor : Fadhilah Salsa Bella