Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Sudah 5.000 Km Pakai Indomobil E-Motor Tirano, Pemilik Akhirnya Ungkap Alasan Motor Listrik Ini Lebih Cocok Buat Ngantor

M. Helmi Nurhisam • Jumat, 19 Juni 2026 | 20:25 WIB
Setelah 5.000 km pemakaian, pengguna mengungkap alasan Indomobil E-Motor Tirano lebih cocok untuk harian daripada touring jauh.(Pinterest)
Setelah 5.000 km pemakaian, pengguna mengungkap alasan Indomobil E-Motor Tirano lebih cocok untuk harian daripada touring jauh.(Pinterest)

Radar Tulungagung – Banyak calon pembeli motor listrik penasaran apakah kendaraan listrik benar-benar mampu menggantikan motor bensin untuk penggunaan sehari-hari. Pertanyaan itu coba dijawab oleh seorang pengguna Indomobil E-Motor Tirano yang telah memakai motor tersebut selama sekitar delapan bulan dengan total jarak tempuh lebih dari 5.000 kilometer.

Pengalaman penggunaan dalam jangka panjang tersebut menghasilkan kesimpulan menarik. Meski tampil dengan desain adventure yang identik dengan motor touring, Indomobil E-Motor Tirano justru dinilai paling ideal digunakan sebagai kendaraan harian.

Kesimpulan tersebut muncul setelah motor digunakan untuk berbagai kebutuhan, mulai dari aktivitas kerja, pembuatan konten, hingga perjalanan touring lintas provinsi.

Baca Juga: 5 Manhwa Terbaik yang Wajib Dibaca, dari Revenge of the Baskerville Bloodhound hingga Surviving the Game as a Barbarian

Awalnya Dibeli untuk Touring

Sejak pertama kali melihat desain Tirano, pemilik mengaku tertarik karena tampilannya sangat mendukung kebutuhan touring. Motor ini memiliki crash bar bawaan, bracket top box, dudukan side bag, serta sejumlah aksesori yang biasa ditemukan pada motor petualang.

Karena alasan tersebut, Tirano sempat digunakan untuk touring ke berbagai daerah. Salah satu perjalanan terjauh bahkan mencapai hampir 1.900 kilometer dengan rute Tangerang-Madiun-Tangerang melalui jalur utara dan selatan Pulau Jawa.

Motor juga pernah digunakan menjelajahi kawasan Banten dengan medan perjalanan yang cukup beragam.

Namun setelah beberapa kali melakukan perjalanan jauh, pandangan pemilik terhadap motor ini mulai berubah.

Baca Juga: 5 Manhwa Wajib Dibaca Versi Nikom, dari Omniscient Reader’s Viewpoint hingga Nano Machine yang Bikin Pembaca Ketagihan

Touring Bisa, Tapi Bukan yang Paling Ideal

Menurut pengguna, Tirano memang mampu diajak melakukan perjalanan jarak jauh. Apalagi jika didukung baterai tambahan dan charger adjustable yang mempermudah pengisian daya di berbagai lokasi.

Meski demikian, pengalaman touring menunjukkan bahwa karakter motor ini sebenarnya lebih cocok untuk penggunaan perkotaan.

Jarak tempuh yang berada di kisaran 80 kilometer dalam penggunaan normal membuat pengendara harus lebih sering merencanakan lokasi pengisian daya saat bepergian jauh.

Kecepatan puncak yang berada di sekitar 85 km/jam juga dianggap sudah cukup untuk kebutuhan harian, tetapi kurang ideal bagi sebagian pengguna yang menginginkan performa tinggi saat touring.

“Kalau untuk harian sangat cukup. Tapi kalau ada pilihan motor lain untuk touring jauh, saya lebih memilih motor yang lain,” ungkapnya.

Keunggulan Utama Ada pada Kepraktisan

Selama delapan bulan penggunaan, Tirano lebih banyak dimanfaatkan untuk perjalanan kantor dengan jarak sekitar 13 kilometer sekali jalan.

Dalam kondisi tersebut, motor menunjukkan performa yang sangat memuaskan. Pengguna tidak perlu memikirkan biaya bahan bakar, pergantian oli, maupun perawatan rutin yang biasanya diperlukan pada motor konvensional.

Selain itu, motor listrik ini juga disebut sangat nyaman digunakan di lingkungan perkotaan karena respons akselerasinya instan dan mudah dikendalikan saat menghadapi kemacetan.

Desain adventure yang unik juga menjadi nilai tambah karena membuat tampilannya berbeda dari motor listrik pada umumnya.

Hampir Tidak Ada Masalah Serius

Salah satu hal yang paling diapresiasi adalah tingkat keandalannya. Selama pemakaian lebih dari 5.000 kilometer, pengguna mengaku hampir tidak menemukan gangguan berarti.

Motor tetap berfungsi normal meski digunakan saat musim hujan maupun melewati genangan air. Tidak ada masalah serius pada baterai, motor penggerak, maupun sistem kelistrikan.

Beberapa perubahan yang dilakukan selama ini lebih banyak berupa modifikasi untuk meningkatkan kenyamanan, seperti mengganti suspensi, menaikkan tinggi jok, serta mengubah ukuran roda depan.

Dengan kata lain, perubahan tersebut bukan karena adanya kerusakan pada komponen bawaan.

Layak untuk Pengguna Harian

Dari seluruh pengalaman yang telah dilalui, pemilik menyimpulkan bahwa Indomobil E-Motor Tirano merupakan salah satu motor listrik yang paling cocok untuk pengguna harian.

Garansi baterai hingga tiga tahun, biaya operasional yang rendah, minim perawatan, serta desain yang menarik menjadi kombinasi keunggulan yang sulit diabaikan.

Bagi konsumen yang mencari kendaraan listrik untuk aktivitas rutin seperti bekerja, kuliah, atau mobilitas perkotaan, Tirano dinilai mampu memenuhi kebutuhan tersebut dengan sangat baik.

 

Editor : M. Helmi Nurhisam
#Indomobil E-Motor Tirano #motor listrik harian #review Tirano 5000 km #Pengalaman Pengguna Tirano #motor listrik indonesia