Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Polytron Fox 500 Resmi Dicoba, Motor Listrik Rasa Yamaha XMAX Ini Dibanderol Mulai Rp38 Jutaan, Simak Kelebihan dan Kekurangannya

Maylanni Diana Fitri • Jumat, 26 Juni 2026 | 13:55 WIB
Polytron Fox 500 resmi diuji di IMOS 2024. Motor listrik bergaya XMAX ini dibanderol mulai Rp38 jutaan dengan top speed 130 km/jam.(pinterest)
Polytron Fox 500 resmi diuji di IMOS 2024. Motor listrik bergaya XMAX ini dibanderol mulai Rp38 jutaan dengan top speed 130 km/jam.(pinterest)

Radar TulungagungPolytron Fox 500 menjadi salah satu motor listrik yang paling menyita perhatian di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Berbeda dengan kebanyakan motor listrik yang memiliki dimensi kompak, Polytron Fox 500 hadir dengan bodi besar layaknya Yamaha XMAX sehingga langsung menarik perhatian pengunjung yang memiliki postur tubuh tinggi maupun berbadan besar.

Motor listrik bergaya maxi scooter ini dipasarkan mulai Rp43 jutaan dengan skema sewa baterai. Selama pameran IMOS 2024, Polytron juga memberikan potongan harga sebesar Rp3,9 juta sehingga konsumen bisa membawanya pulang dengan harga sekitar Rp38,1 juta.

Tak hanya tampil menarik dari sisi desain, motor listrik ini juga menawarkan spesifikasi yang cukup menggoda. Mulai dari tenaga besar, jarak tempuh hingga 130 kilometer, hingga sederet fitur modern yang membuatnya siap bersaing di segmen skuter listrik premium.

Desain Maxi Scooter Mirip Yamaha XMAX

Sekilas melihat tampilannya, Polytron Fox 500 memang sangat identik dengan Yamaha XMAX. Mulai dari proporsi bodi, posisi berkendara, hingga desain setang dan panel instrumennya menghadirkan nuansa skuter premium.

Baca Juga: Cara Mendapatkan Dana Instan di DANA Terbaru 2026, Limit hingga Rp1 Juta dengan Tenor Sampai 12 Bulan

Motor ini sebelumnya diperkenalkan sebagai prototipe bernama T-Rex sebelum akhirnya resmi menggunakan nama Fox 500.

Bagian depannya menggunakan windshield, lampu LED penuh, lampu hazard, serta panel instrumen kombinasi analog dan digital yang menampilkan berbagai informasi penting seperti level baterai, trip meter, odometer, jam digital hingga pilihan mode berkendara.

Polytron juga menyediakan dua kompartemen penyimpanan di bagian depan, salah satunya sudah dilengkapi port USB Type-A untuk mengisi daya perangkat elektronik selama perjalanan.

Tiga Riding Mode dan Kecepatan Maksimal 130 Km/Jam

Polytron Fox 500 menggunakan motor listrik tipe mid-drive dengan tenaga nominal 5 kW dan tenaga puncak mencapai 14,7 kW.

Baca Juga: Cara Aktivasi Dana Instan DI Aplikasi DANA Jadi Buruan Pengguna, Limit Hingga Rp500 Ribu Diklaim Bisa Cair ke Saldo dan Rekening

Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui sistem belt drive sehingga menghasilkan karakter akselerasi yang halus sekaligus minim suara.

Motor ini memiliki tiga pilihan riding mode, yakni Eco, Drive, dan Sport.

Pada mode Eco, kecepatan dibatasi hingga sekitar 60 km/jam sehingga cocok digunakan untuk mobilitas harian.

Mode Drive mampu melaju hingga sekitar 90 km/jam, sedangkan mode Sport memungkinkan pengendara menikmati performa penuh dengan kecepatan maksimum mencapai 130 km/jam.

Baterai lithium ferrophosphate berkapasitas 3,89 kWh diklaim mampu membawa motor menempuh jarak hingga 130 kilometer dalam sekali pengisian daya dengan waktu pengisian sekitar lima jam dari kondisi kosong hingga penuh.

Impresi Berkendara Nyaman dan Stabil

Saat diuji di lintasan IMOS 2024, Polytron Fox 500 memberikan kesan pertama yang cukup positif.

Tarikan awal terasa lembut tanpa hentakan sehingga nyaman digunakan di kemacetan. Setelah kecepatan meningkat, tenaga mulai terasa lebih responsif, terutama saat menggunakan mode Sport.

Posisi duduk yang lebar dan ergonomis membuat pengendara serasa mengendarai Yamaha XMAX. Jok terasa empuk, ruang kaki luas, serta setang yang lebar membuat posisi berkendara lebih rileks.

Handling juga tergolong stabil berkat penggunaan ban berukuran lebar. Suspensi belakang terasa nyaman saat melintasi permukaan jalan bergelombang, sementara rem memberikan respons yang cukup baik.

Meski demikian, masih terdapat sedikit catatan pada suspensi depan yang sesekali mengeluarkan bunyi ketika melewati permukaan jalan yang kurang rata.

Skema Sewa Baterai Jadi Pilihan Menarik

Salah satu keunikan Polytron Fox 500 adalah pilihan skema kepemilikan baterai.

Konsumen dapat membeli motor dengan sistem sewa baterai seharga sekitar Rp43 jutaan, kemudian membayar biaya langganan baterai sebesar Rp200 ribu setiap bulan.

Bagi yang ingin memiliki baterai sepenuhnya, Polytron juga menyediakan opsi pembelian baterai dengan tambahan biaya sekitar Rp18 juta sehingga harga total motor berada di kisaran Rp60 jutaan.

Dengan dimensi besar, performa yang mumpuni, fitur lengkap, serta harga yang relatif kompetitif dibandingkan skuter premium bermesin bensin, Polytron Fox 500 menjadi salah satu motor listrik yang patut dipertimbangkan bagi konsumen yang menginginkan kenyamanan berkendara layaknya maxi scooter.

Editor : Maylanni Diana Fitri
#review Polytron Fox 500 #IMOS 2024 #harga Polytron Fox 500 #Polytron fox 500 #motor listrik