Radar Tulungagung – Indomobil E-Motor Tirano menjadi salah satu motor listrik terbaru yang mulai menarik perhatian pecinta roda dua di Indonesia. Tidak hanya menawarkan desain bergaya adventure yang gagah, motor listrik ini juga dibekali berbagai fitur modern yang biasanya hanya ditemukan pada kendaraan di kelas lebih tinggi.
Kehadiran Indomobil E-Motor Tirano bahkan berhasil mengubah pandangan sebagian pengguna motor bensin. Setelah mencoba langsung unit test ride di showroom Indomobil E-Motor di Klaten, banyak pengendara mengaku langsung tertarik karena karakter berkendaranya terasa natural, nyaman, dan mudah beradaptasi.
Dari sisi harga, Indomobil E-Motor Tirano juga cukup kompetitif. Dengan desain yang unik, teknologi lengkap, serta kapasitas angkut yang besar, motor listrik ini diposisikan sebagai alternatif menarik bagi pengguna skuter matik yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan.
Desain Adventure yang Fungsional
Sekilas, Tirano mengingatkan pada konsep Yamaha X-Ride atau Honda ADV karena mengusung gaya adventure scooter. Namun tampilannya dibuat lebih berotot dengan lampu LED ganda, crash bar kokoh, serta bodi yang dipenuhi aksesori berbahan besi.
Menariknya, seluruh aksesori tersebut bukan sekadar pemanis. Rak depan mampu membawa beban hingga 50 kilogram lengkap dengan pengait barang. Sementara rak samping kiri dan kanan memiliki kapasitas sekitar 30 kilogram, sedangkan rak belakang juga dirancang untuk membawa barang berukuran besar.
Konsep tersebut membuat Tirano terasa cocok digunakan untuk aktivitas harian, touring, hingga perjalanan membawa perlengkapan camping.
Pilihan warnanya pun cukup beragam. Tersedia delapan pilihan warna, termasuk empat varian bermotif kamuflase yang memberikan kesan lebih tangguh dibanding motor listrik kebanyakan.
Lampu LED dan Panel TFT Jadi Daya Tarik
Bagian depan menggunakan lampu LED ganda dengan DRL yang menyatu bersama logo Indomobil. Saat malam hari, pencahayaan dinilai terang dengan pola sorotan yang rapi sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara.
Masuk ke area kokpit, Tirano sudah memakai panel instrumen TFT full digital berlayar sentuh. Seluruh informasi penting seperti kecepatan, kapasitas baterai, riding mode hingga indikator kemiringan motor ditampilkan dengan jelas.
Motor ini juga telah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless. Pengguna dapat langsung menampilkan Google Maps di layar motor tanpa harus memasang dudukan ponsel tambahan.
Speaker bawaan turut disematkan sebagai pelengkap. Walaupun suara mulai tertutup angin saat kecepatan tinggi, fitur tersebut tetap bermanfaat untuk mendengarkan navigasi maupun memberikan suara saat melintas di kawasan permukiman.
Performa Motor Listrik yang Responsif
Tirano dibekali baterai berkapasitas sekitar 2,45 kWh dengan tegangan 76,8 volt yang ditempatkan di bawah dek motor. Posisi tersebut membantu menjaga pusat gravitasi sehingga motor terasa stabil ketika bermanuver.
Pengisian daya dilakukan melalui port yang berada di dalam bagasi. Di bawah jok juga tersedia charger bawaan sehingga pengguna tidak perlu membeli perangkat tambahan.
Suspensi belakang memakai dual shock absorber yang preload-nya dapat disesuaikan. Sementara swing arm diberikan cover sehingga tampil lebih rapi dibanding sebagian motor listrik lain.
Saat digunakan di jalan raya, impresi pertama yang paling terasa adalah handling yang ringan. Walaupun dimensi motor terlihat besar, Tirano tetap lincah diajak bermanuver di kemacetan maupun saat berpindah jalur.
Mode Sport Berikan Sensasi Berkendara Berbeda
Motor ini menyediakan tiga pilihan riding mode, yakni Eco, Comfort, dan Sport.
Mode Eco mengutamakan efisiensi energi dengan akselerasi yang lebih halus serta kecepatan yang dibatasi. Comfort menjadi pilihan ideal untuk penggunaan harian karena menawarkan keseimbangan antara tenaga dan konsumsi daya.
Sementara itu, mode Sport menghadirkan karakter yang jauh lebih agresif. Begitu mode ini diaktifkan, torsi motor listrik langsung terasa instan sehingga akselerasi dari posisi diam menjadi sangat responsif.
Karakter tersebut membuat Tirano terasa menyenangkan digunakan di jalan perkotaan maupun saat membutuhkan tenaga spontan untuk menyalip kendaraan lain.
Fitur Lengkap dan Mudah Beradaptasi
Selain riding mode, Tirano juga dibekali cruise control, hill start assist, traction control, regenerative braking, serta Combi Brake System (CBS). Walaupun belum menggunakan ABS, performa pengeremannya dinilai tetap memberikan rasa percaya diri dalam penggunaan sehari-hari.
Selama beberapa hari pemakaian, motor ini memberikan pengalaman berkendara yang terasa familiar bagi pengguna motor bensin. Posisi duduk ergonomis, suspensi nyaman, serta handling yang natural membuat proses adaptasi berlangsung cepat.
Dengan kombinasi desain adventure, fitur modern, serta karakter berkendara yang matang, Tirano menjadi salah satu motor listrik lokal yang layak dipertimbangkan bagi masyarakat yang ingin mulai beralih ke kendaraan listrik tanpa kehilangan sensasi berkendara seperti motor konvensional.
Editor : Maylanni Diana Fitri