Radar Tulungagung – Uwinfly T78B kembali mencuri perhatian setelah hasil uji jalan menunjukkan performa yang jauh lebih baik dibanding pengujian sebelumnya. Dalam tes terbaru, sepeda listrik ini mampu menempuh jarak lebih dari 45 kilometer hanya dengan sekali pengisian daya penuh, bahkan indikator baterai masih menyisakan dua bar saat perjalanan berakhir.
Pengujian ini sekaligus menjawab penyebab insiden mogok yang sempat terjadi pada video sebelumnya. Setelah dilakukan evaluasi, diduga penyebab utama bukan berasal dari kerusakan unit, melainkan karena Uwinfly T78B langsung digunakan sejak pertama kali diterima tanpa melalui proses pengisian daya penuh.
Sebelum memulai perjalanan kali ini, baterai bawaan lebih dulu diisi hingga penuh. Sebagai langkah antisipasi, penguji juga membawa baterai lithium cadangan berkapasitas 48 volt 12 Ah yang memiliki spesifikasi sama dengan baterai bawaan Uwinfly T78B. Namun baterai cadangan tersebut akhirnya tidak perlu digunakan karena performa sepeda listrik ini terbukti jauh lebih stabil.
Performa Lebih Meyakinkan Setelah Baterai Dicas Penuh
Perjalanan dimulai melalui berbagai karakter jalan, mulai dari jalan kampung yang bergelombang, tanjakan, hingga jalan raya. Di awal perjalanan, handling sepeda listrik terasa ringan dan cukup nyaman digunakan meski melewati permukaan jalan yang tidak rata.
Saat menghadapi tanjakan dengan kemiringan sekitar 10 hingga 11 derajat, Uwinfly T78B masih mampu menanjak menggunakan mode kecepatan tertinggi tanpa kehilangan tenaga secara signifikan. Bahkan ketika pengendara menghentikan laju kendaraan di tengah tanjakan lalu kembali berakselerasi, motor listrik tetap sanggup melanjutkan perjalanan.
Setelah menempuh sekitar 2 kilometer, indikator baterai masih menunjukkan kondisi penuh dengan top speed yang sempat menyentuh angka 46 km/jam.
Cruise Control Jadi Nilai Tambah
Salah satu fitur yang cukup membantu selama perjalanan adalah cruise control. Fitur ini memungkinkan pengendara beristirahat sejenak tanpa harus terus-menerus memutar tuas gas.
Di jalan raya, penguji tetap memilih berkendara di sisi kiri jalan sambil mengingatkan bahwa sepeda listrik pada dasarnya diperuntukkan berada di jalur sepeda sesuai ketentuan yang berlaku. Karena tidak semua daerah memiliki fasilitas tersebut, pengendara diimbau tetap mengutamakan keselamatan dan berkendara secara tertib.
Memasuki jarak 20 kilometer, indikator baterai baru berkurang satu bar. Setelah perjalanan mencapai sekitar 23 kilometer, penguji sempat berhenti untuk beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan berikutnya.
Tetap Stabil Hingga Puluhan Kilometer
Selepas istirahat, perjalanan kembali dilanjutkan melewati jalur off-road ringan, jalan kota, hingga aspal yang kondisinya cukup rusak.
Pada total perjalanan sekitar 32 kilometer, kecepatan maksimum masih berada di kisaran 43 km/jam dengan indikator baterai baru berkurang dua bar. Memasuki jarak 34 kilometer, performa motor listrik tetap terasa responsif, terutama karena karakter baterai lithium yang mampu mempertahankan tenaga lebih stabil dibanding baterai SLA.
Meski suspensi belakang masih menggunakan sistem per tanpa oli sehingga terasa cukup keras saat melewati jalan rusak atau polisi tidur, kenyamanan jok justru mendapat apresiasi karena menggunakan pegas yang tidak mudah kempes.
Akselerasi dari posisi diam juga masih tergolong baik. Dengan sisa dua bar baterai, Uwinfly T78B masih mampu melaju hingga sekitar 42 km/jam tanpa penurunan tenaga yang berarti.
Tembus Lebih dari 45 Kilometer Tanpa Ganti Baterai
Menjelang akhir pengujian, total perjalanan berhasil mencapai sekitar 44 hingga 45 kilometer. Yang menarik, indikator baterai masih menunjukkan dua bar tersisa sehingga diperkirakan jarak tempuh aktual masih dapat bertambah apabila perjalanan dilanjutkan.
Hasil tersebut sekaligus membuktikan bahwa performa baterai lithium bawaan Uwinfly T78B cukup konsisten apabila sejak awal dilakukan pengisian daya hingga penuh.
Penguji juga menunjukkan cara sederhana memasang baterai cadangan tanpa perlu melakukan modifikasi permanen pada bodi sepeda listrik. Baterai cukup diselipkan di bawah jok menggunakan ganjalan sederhana agar posisinya tetap stabil. Setelah kabel disambungkan, indikator baterai kembali menunjukkan kondisi penuh dan sepeda listrik dapat langsung digunakan kembali.
Kesimpulan
Berdasarkan hasil pengujian terbaru, Uwinfly T78B mampu memberikan performa yang lebih memuaskan dibanding pengujian sebelumnya. Dengan sekali pengisian penuh, sepeda listrik ini berhasil menempuh lebih dari 45 kilometer tanpa mengalami mogok, bahkan masih menyisakan dua bar baterai.
Pengalaman tersebut menjadi pengingat penting bagi pengguna baru agar selalu melakukan pengisian daya penuh saat pertama kali menerima unit. Langkah sederhana ini diyakini membantu proses kalibrasi baterai sehingga performa kendaraan menjadi lebih optimal untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Editor : Maylanni Diana Fitri