JAKARTA - Indomobil Cutie hadir sebagai motor listrik skutik dengan desain klasik ala Eropa yang tidak meniru bentuk Vespa. Motor listrik terbaru Indomobil E-Motor ini ditawarkan dalam dua varian, yakni Cutie standar dan Cutie Pro, dengan harga mulai Rp15 juta.
Cutie standar dibanderol Rp15 juta, sedangkan Cutie Pro disebut berharga Rp18,8 juta. Perbedaan utama keduanya terdapat pada kapasitas baterai, jarak tempuh, kecepatan maksimal, serta sejumlah detail fitur.
Indomobil E-Motor menyebut desain Cutie dikembangkan melalui proses riset dan pembuatan clay model. Konsepnya mengarah pada skutik bergaya klasik yang tetap memiliki karakter sendiri.
Baca Juga: Rekomendasi Motor Listrik Bagus dan Awet 2026, Ini 5 Pilihannya
Baterai hingga 2,88 kWh
Indomobil Cutie standar menggunakan baterai berkapasitas 1,44 kWh. Baterai tersebut diklaim mampu memberikan jarak tempuh hingga 70 kilometer dengan kecepatan maksimal 60 kilometer per jam.
Sementara itu, Cutie Pro dibekali baterai berkapasitas 2,88 kWh. Dengan kapasitas tersebut, jarak tempuhnya mencapai 135 kilometer dan kecepatan maksimal 70 kilometer per jam.
Waktu pengisian baterai dari 0 hingga 100 persen disebut berada di kisaran empat jam untuk kedua varian.
Dari sektor kaki-kaki, Cutie memakai suspensi teleskopik di depan dan dual shock di belakang. Sistem pengeremannya menggunakan cakram di roda depan dan belakang.
Baca Juga: 3 Motor Listrik Honda Dibandingkan: Harga, Jarak Tempuh, Kecepatan, hingga Waktu Charging
Kedua varian menggunakan pelek 12 inci. Namun, ukuran ban berbeda. Cutie standar memakai ban depan 90/80 dan belakang 110/70, sedangkan versi Pro menggunakan ban depan 100/80 yang memiliki tapak lebih lebar.
Salah satu detail yang cukup mencolok adalah ambient lighting di sisi bodi. Lampu tersebut mengarah ke bawah dan memberikan efek seperti welcome light pada mobil.
Fitur lengkap, panel instrumen sederhana
Indomobil Cutie memiliki tiga pilihan mode berkendara. Motor ini juga dibekali fitur mundur dan push assist yang dapat membantu ketika motor perlu didorong.
Pada bagian panel instrumen, tampilannya justru dibuat sederhana. Layar tersebut menampilkan mode berkendara, kecepatan, indikator ready, kapasitas baterai, dan trip meter.
Baca Juga: Dealer Motor Listrik Alfa Resmi Hadir di Jogja, Harga Mulai Rp21 Jutaan
Panel instrumen Cutie belum mendukung screen mirroring maupun koneksi ke smartphone. Dalam ulasan tersebut, panelnya disebut sebagai salah satu yang paling sederhana di lini model Indomobil E-Motor.
Untuk sistem kunci, Cutie memiliki beberapa pilihan. Pengguna mendapatkan dua remote, dua anak kunci, serta kartu NFC yang dapat digunakan untuk mengaktifkan motor.
Bagian penyimpanan juga menjadi salah satu nilai praktis. Bagasi di bawah jok cukup dalam untuk membawa charger dan jas hujan. Ruang tersebut juga masih dapat digunakan untuk menyimpan sepatu atau helm berukuran kecil.
Baca Juga: Alva Cervo, Motor Listrik Buatan Indonesia yang Kencang, Futuristis, tapi Punya Kekurangan
Di bagian depan terdapat kompartemen tertutup yang cukup dalam. Ruang itu disebut mampu menampung ponsel berukuran 6,3 inci. Tersedia pula konektor USB Type-E.
Diuji menanjak dengan dua penumpang
Dari sisi ergonomi, Cutie dirancang agar mudah digunakan untuk aktivitas harian. Dalam pengujian, pengendara dengan tinggi 164 sentimeter disebut dapat menapak dengan sempurna.
Dek yang tidak terlalu lebar dan bodi ramping membuat motor relatif mudah dikendalikan untuk kebutuhan stop and go maupun manuver di area sempit.
Baca Juga: 3 Motor Listrik Honda Dibandingkan: Harga, Jarak Tempuh, Kecepatan, hingga Waktu Charging
Motor listrik ini juga diuji pada tanjakan dengan kemiringan 13 derajat. Pengujian dilakukan menggunakan dua penumpang dengan total bobot lebih dari 100 kilogram.
Hasilnya, Cutie disebut mampu melewati tanjakan tersebut tanpa kesulitan. Bahkan ketika dicoba tanpa ancang-ancang, roda motor tetap mampu menanjak hingga melewati kemiringan 13 derajat.
Dengan pilihan baterai hingga 2,88 kWh dan jarak tempuh maksimal 135 kilometer, Cutie Pro menjadi varian dengan kemampuan jelajah lebih jauh. Sementara versi standar menawarkan karakter yang lebih sederhana dengan harga Rp15 juta.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al AkhbariSumber : AutonetMagz