Honda Icon E Resmi Diperkenalkan, Punya Baterai Fleksibel dan Bagasi 26 Liter

Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari • Dipublikasikan Rabu, 9 September 2026 | 19:40 WIB
Honda Icon E membawa baterai 1,4 kWh, jarak tempuh 53 km, bagasi 26 liter, dan sistem pengisian fleksibel dengan harga sekitar Rp28 jutaan. (Gemini AI)
Honda Icon E membawa baterai 1,4 kWh, jarak tempuh 53 km, bagasi 26 liter, dan sistem pengisian fleksibel dengan harga sekitar Rp28 jutaan. (Gemini AI)

JAKARTA - Honda Icon E diperkenalkan sebagai motor listrik Honda dengan desain yang lebih berkarakter dibandingkan Honda EM1 e. Motor ini membawa baterai 1,4 kWh yang dapat dilepas maupun diisi langsung di motor, tenaga 1,8 kW, jarak tempuh 53 kilometer, serta bagasi berkapasitas 26 liter.

Honda Icon E diperkenalkan bersamaan dengan Honda CUV e. Penamaan Icon E juga memiliki kaitan dengan Honda Icon yang dikenal di Thailand, sementara desain motor ini disebut memiliki kemiripan dengan Honda EM1 e dengan sejumlah perubahan.

Perbedaan paling mencolok terlihat pada desain bodi. Jika Honda EM1 e dinilai memiliki tampilan sederhana, Icon E hadir dengan guratan yang lebih tegas. Permainan warna hitam juga terlihat pada bagian depan hingga bodi samping.

Meski demikian, sejumlah komponen masih memiliki karakter Honda EM1 e. Salah satunya penggunaan suspensi teleskopik di depan dan dual shock di belakang.

Baca Juga: Motor Listrik vs Motor Bensin, Biaya Operasionalnya Beda Jauh

Baterai Bisa Dilepas dan Diisi Langsung

Perubahan besar Honda Icon E terdapat pada sistem baterainya. Motor ini tidak menggunakan Mobile Power Pack e seperti Honda EM1 e.

Baterai Icon E ditempatkan di bawah dek kaki dengan kapasitas sekitar 1,4 kWh. Konfigurasi tersebut membuat pilihan pengisian daya menjadi lebih fleksibel.

Baterai dapat dilepas dan dibawa ke dalam rumah maupun tempat lain untuk diisi. Selain itu, pengisian juga bisa dilakukan langsung pada motor.

Baca Juga: Motor Listrik Terbaik 2026, Harga Mulai Rp15,5 Juta hingga Jarak 140 Km

Waktu pengisian dari kondisi 0 sampai 100 persen membutuhkan sekitar 7 jam 20 menit. Sementara pengisian dari 25 persen hingga 75 persen membutuhkan waktu sekitar 3,5 jam.

Dari sisi performa, motor listrik Honda Icon E menghasilkan tenaga 1,8 kW dengan torsi 85 Nm. Angka torsinya disebut lebih rendah 5 Nm dibandingkan Honda EM1 e.

Kecepatan maksimum motor berada di angka 55 kilometer per jam. Sementara jarak tempuh yang ditawarkan mencapai 53 kilometer.

Spesifikasi tersebut membuat Icon E diposisikan sebagai motor listrik untuk kebutuhan penggunaan harian. Dalam video, performanya disebut cukup untuk aktivitas sehari-hari.

Baca Juga: Motor Listrik Terbaik 2026, 5 Pilihan Ini Punya Jarak Tempuh hingga 140 Km

Untuk pengereman, roda depan menggunakan cakram, sedangkan roda belakang masih memakai tromol. Honda juga membekali motor ini dengan Combi Brake System.

Bagasi 26 Liter, Panel Instrumen Lebih Menarik

Honda Icon E menggunakan roda berukuran 12 inci di depan dan 10 inci di belakang. Ban yang digunakan memiliki ukuran 90/90 di depan dan 100/90 di belakang dengan merek IRC.

Desain pelek masih memiliki kemiripan dengan Honda EM1 e. Sementara pada bagian perlampuan, lampu utama, lampu belakang, dan lampu sein masih menggunakan bentuk yang disebut sama dengan EM1 e. Seluruhnya sudah menggunakan teknologi LED.

Baca Juga: Insentif Motor Listrik 2026 Rp3 Juta, Pemerintah Targetkan 1 Juta Unit

Panel instrumen Icon E dibuat sederhana, tetapi memiliki tampilan yang lebih minimalis. Informasi yang ditampilkan mencakup baterai, kecepatan, odometer, dan mode berkendara.

Tombol di sisi kanan setang digunakan untuk memilih mode berkendara Icon dan Standard serta mengoperasikan starter. Sementara bagian kiri berisi pengaturan lampu, klakson, dan lampu sein.

Untuk sistem kunci, Honda Icon E menggunakan model yang disebut mirip dengan Honda Beat dan Honda Genio. Pembukaan jok juga dapat dilakukan dari rumah kunci.

Baca Juga: Insentif Motor Listrik Rp3 Juta, Target 1 Juta Unit Diprediksi Tak Tercapai

Area penyimpanan menjadi salah satu keunggulan yang ditonjolkan. Motor ini memiliki kompartemen terbuka dan tertutup. Tersedia pula USB Type-A untuk pengisian daya smartphone.

Dek kaki yang lebar turut memberikan ruang tambahan untuk membawa barang. Sementara posisi baterai di bawah dek membuat ruang bagasi menjadi lebih luas.

Bagasi Honda Icon E memiliki kapasitas 26 liter. Ruang tersebut disebut mampu menampung helm berukuran besar, termasuk full face atau half face dengan batok besar.

Baca Juga: Motor Listrik Terbaik 2026, 5 Pilihan Ini Punya Jarak Tempuh hingga 140 Km

Dalam kesimpulannya, Honda Icon E dinilai menjadi opsi yang lebih menarik dibandingkan Honda EM1 e dari sisi desain, fleksibilitas pengisian baterai, performa untuk penggunaan harian, dan kapasitas penyimpanan.

Harga yang disebut dalam video berada di kisaran Rp28 jutaan on the road Jakarta, termasuk paket pengecasan baterai. Dalam lini motor listrik Honda di Indonesia yang disebut dalam video, Icon E berada di antara EM1 e dan CUV e yang diposisikan sebagai model flagship.

Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari
Sumber : AutonetMagz
motor listrik Honda Honda Icon E Honda EM1 e Honda CUV e motor listrik