JAKARTA - Polytron Fox 350 resmi diperkenalkan sebagai pengganti Fox R dengan membawa sejumlah perubahan. Meski motor listrik, baterai, tenaga, dan kecepatan maksimal masih serupa, Polytron melakukan pembaruan pada desain, ergonomi, serta fitur.
Fox 350 hadir dengan tampilan yang lebih tegas dibanding generasi sebelumnya. Bentuknya kini mengarah ke gaya skuter medium dengan posisi stang tinggi dan area dek yang memungkinkan pengendara lebih leluasa menempatkan kaki.
Dalam penjelasan saat peluncuran, desain baru tersebut dikembangkan di Kudus, Jawa Tengah, yang menjadi markas Polytron. Perubahan paling terasa terlihat pada bagian depan, samping, hingga area belakang motor.
Polytron juga mempertahankan karakter Fox sebagai skuter listrik dengan bodi besar. Namun, sejumlah keluhan terhadap Fox R menjadi dasar pembaruan pada generasi baru ini.
Posisi Berkendara Dibuat Lebih Santai
Salah satu perubahan terbesar pada Polytron Fox 350 berada di bagian pijakan kaki.
Baca Juga: Oppo Find X10 Dikabarkan Bawa Baterai 8.000 mAh dan Dua Kamera 200 MP
Pada Fox R, posisi kaki dinilai terlalu tinggi sehingga pengendara seperti sedang jongkok. Kondisi tersebut membuat kaki lebih cepat terasa pegal, terutama saat digunakan dalam perjalanan jauh.
Polytron kemudian memberikan dek pijakan yang lebih rendah pada Fox 350. Area tersebut juga dibuat lebih panjang sehingga pengendara dapat meluruskan kaki ke depan.
Perubahan ini membuat posisi duduk terasa lebih santai. Punggung dapat tetap tegak karena stang berada pada posisi yang cukup tinggi.
Jok depan dan belakang juga dibuat lebar dan empuk. Bagian belakang memiliki bantalan yang cukup tebal sehingga tetap nyaman untuk pembonceng.
Meski demikian, posisi kaki pada Fox 350 masih dinilai cukup melebar. Bagi pengendara dengan tinggi sekitar 165 sentimeter, bagian betis masih dapat menyentuh area bodi ketika kaki diturunkan.
Karena itu, ergonominya memang lebih baik dibanding Fox R, tetapi masih ada ruang untuk penyempurnaan.
Fitur Baru Mulai dari Keyless hingga Aplikasi
Selain desain, Polytron Fox 350 mendapatkan tambahan fitur yang cukup banyak.
Baca Juga: iPhone 18 Dikabarkan Tertunda hingga 2027, Apple Fokus Rilis Model Pro Lebih Dulu
Motor ini kini menggunakan sistem keyless. Pengguna tidak perlu lagi menggunakan kunci untuk menyalakan motor. Selama remote berada dalam jarak sekitar satu meter, sistem dapat terhubung dengan kendaraan.
Terdapat tombol untuk menyalakan dan mematikan sistem, mengunci setang, serta membuka jok. Sistem tersebut membuat pengoperasian terasa lebih praktis.
Fox 350 juga memiliki cruise control. Fitur ini memungkinkan motor mempertahankan kecepatan tanpa pengendara harus terus menahan gas.
Selain itu, tersedia tombol mundur yang membantu ketika motor harus dikeluarkan dari area parkir. Ada pula port USB Type-C pada konsol untuk mengisi daya smartphone.
Fitur lain yang ditambahkan adalah regenerative brake. Ketika gas dilepas atau motor mengalami deselerasi, sistem memberikan efek pengereman sekaligus membantu mengembalikan energi ke baterai.
Fox 350 juga mendapatkan hill start assist. Fitur tersebut membantu menahan motor ketika berhenti di tanjakan sehingga pengendara tidak harus terus menahan rem.
Yang cukup menarik, aplikasi smartphone kini dapat digunakan sebagai kunci cadangan. Melalui aplikasi, pengguna dapat melakukan fungsi lock dan unlock serta mengaktifkan sistem motor.
Spesifikasi Dasar Masih Sama
Di balik berbagai pembaruan tersebut, sektor penggerak Polytron Fox 350 masih menggunakan konfigurasi yang serupa dengan Fox R.
Motor listriknya memiliki daya 3 kW dengan tenaga puncak mencapai 6,4 kW. Baterainya berkapasitas 3,7 kWh dan menggunakan jenis lithium.
Dengan baterai tersebut, jarak tempuh diklaim dapat mencapai 130 kilometer apabila digunakan dengan kecepatan santai. Kecepatan maksimalnya mencapai 95 km/jam.
Sistem pengisian menggunakan charger onboard. Pengisian dari kondisi kosong hingga penuh membutuhkan waktu sekitar empat sampai lima jam.
Pada bagian kaki-kaki, Fox 350 menggunakan pelek 13 inci. Ban depan berukuran 110/70, sedangkan ban belakang berukuran 130/70.
Sistem pengereman menggunakan cakram dengan kaliper dua piston. Namun, motor ini belum dilengkapi ABS.
Dari sisi tampilan, lampu depan juga mendapatkan pembaruan. Sorot lampu diklaim lebih fokus dibandingkan versi sebelumnya yang dinilai lebih menyebar.
Secara keseluruhan, Polytron Fox 350 hadir dengan fokus utama pada penyempurnaan pengalaman berkendara. Performa dasarnya memang tidak berubah drastis, tetapi desain, ergonomi, dan fitur dibuat lebih lengkap.
Dengan perubahan tersebut, Fox 350 diposisikan untuk melanjutkan peran Fox R sekaligus menjawab sejumlah keluhan yang muncul pada model sebelumnya.
Editor : Maylanni Diana Fitri