JAKARTA - Volta GF1 menjadi motor listrik baru yang diperkenalkan dengan pilihan satu atau dua baterai. Motor listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 75 kilometer dengan satu baterai dan mencapai 150 kilometer jika menggunakan dua baterai. Harganya disebut mulai Rp23 jutaan.
Motor listrik tersebut menggunakan baterai lithium 73,6 volt 27 Ah. Baterai bisa digunakan satu unit maupun dua unit sekaligus. Dengan konfigurasi dua baterai, jarak tempuh yang disebutkan dalam video menjadi dua kali lipat.
Dari sisi performa, Volta GF1 memiliki peak power 4.200 watt dengan rated power sekitar 2.000 watt. Kecepatan maksimal yang disebutkan mencapai 75 kilometer per jam.
Namun, saat dilakukan pengujian tanpa beban, layar instrumen menunjukkan angka berbeda. Pada mode berkendara pertama, kecepatan berada di sekitar 30 km/jam. Mode kedua mencapai sekitar 60 km/jam, sedangkan mode ketiga sempat menunjukkan angka 86 km/jam.
Pengujian tersebut dilakukan ketika baterai berada di kisaran 21-22 persen. Kondisi baterai yang tidak penuh disebut turut memengaruhi performa motor saat dites.
Fitur dan desain Volta GF1
Volta GF1 dibekali sejumlah fitur yang cukup lengkap. Di antaranya cruise control, regenerative braking, alarm, serta hill stop assist atau HSA.
Motor ini menggunakan windshield berukuran cukup besar di bagian depan. Di bawahnya terdapat lampu daytime running light (DRL), sedangkan lampu utama berada di bagian tengah dengan model proyektor. Lampu jauh berada di sisi kanan dan kiri.
Untuk kaki-kaki depan, motor ini menggunakan suspensi teleskopik dengan pelek ring 12. Ukuran ban depan yang digunakan adalah 110/70 ring 12. Sementara ban belakang berukuran 130/70 ring 12.
Panel instrumennya masih menggunakan layar sederhana yang menampilkan persentase baterai, indikator bar, trip, mode berkendara, serta status motor. Pengendara dapat memilih tiga mode melalui tombol di sisi kanan setang.
Volta GF1 juga memiliki fitur mundur. Untuk mengaktifkannya, tombol reverse perlu ditekan sambil memberikan gas. Ada pula tombol parkir, hazard, lampu jauh-dekat, serta klakson.
Di bagian depan tersedia dua ruang penyimpanan di sisi kiri dan kanan. Ruang tersebut dinilai cukup untuk menyimpan botol minuman berukuran sekitar 600 mililiter. Motor juga memiliki hook untuk menggantung barang serta port USB untuk mengisi daya perangkat.
Bisa pakai dua baterai
Salah satu bagian yang menjadi perhatian adalah konfigurasi baterainya. Volta GF1 memiliki tempat untuk dua baterai sekaligus. Jika hanya menggunakan satu baterai, ruang penyimpanan di bawah jok menjadi lebih luas.
Baterainya berkapasitas 73,6 volt 27 Ah. Sementara pengisi daya yang ditampilkan menggunakan spesifikasi 72 volt 5 ampere. Port pengisian dilengkapi penutup karet untuk membantu melindungi bagian tersebut dari air.
Posisi duduk juga dinilai cukup nyaman oleh penguji dengan tinggi badan 171 sentimeter. Ketika posisi duduk terlalu mundur, kedua kaki tidak mudah menapak. Pengendara perlu sedikit maju agar dapat menurunkan kedua kaki dengan lebih nyaman.
Di bagian belakang, Volta GF1 menggunakan dua sokbreker kiri dan kanan. Motor juga memiliki behel belakang yang disebut sudah bisa dipasangi box. Footstep dapat dilipat ketika tidak digunakan.
Dengan harga sekitar Rp23 jutaan, pilihan satu atau dua baterai, serta klaim jarak tempuh hingga 150 kilometer, Volta GF1 menawarkan konfigurasi yang menyasar kebutuhan mobilitas harian. Motor ini juga membawa sejumlah fitur seperti cruise control, regenerative braking, alarm, dan hill stop assist.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al AkhbariSumber : randy waluya nugraha