JAKARTA - Indomobil E-Motor Adora menjadi salah satu motor listrik yang menarik perhatian karena menawarkan desain skutik konvensional, ergonomi nyaman, baterai 2,4 kWh, serta harga sekitar Rp24 jutaan.
Dalam ulasan terbaru, Adora bahkan disebut memiliki sensasi berkendara yang mengingatkan pada Honda Spacy dan terasa lebih nyaman untuk penggunaan harian dibandingkan Indomobil E-Motor Tirano.
Baca Juga: Uwinfly M110G Punya Motor 3.000 Watt, Fast Charging dan Top Speed 80 Km/Jam
Desain Besar dan Ergonomi Seperti Motor Konvensional
Secara dimensi, Indomobil E-Motor Adora ternyata terlihat lebih besar ketika digunakan langsung dibandingkan saat hanya dilihat melalui foto atau video. Posisi berkendaranya dinilai sangat familiar, terutama bagi pengguna Honda Spacy.
Dengan tinggi pengendara sekitar 170 sentimeter, posisi tangan dan kaki disebut pas. Kaki juga dapat menapak dengan baik karena bagian tengah motor tidak terlalu mengganggu ruang gerak seperti pada sejumlah motor listrik lain.
Bobot Adora mencapai sekitar 150 kilogram. Meski demikian, motor tetap relatif mudah digunakan untuk standar tengah maupun dipindahkan saat parkir.
Dari sisi desain, Adora memiliki lampu depan proyektor, LED DRL, sein, pelek 14 inci, serta penggunaan material yang dinilai cukup tebal. Bagian belakang juga dibuat lebih berisi dengan cover yang menutupi area dek bawah sehingga tampilannya tidak terlihat terlalu cungkring.
Baterai 2,4 kWh dan Jarak Tempuh hingga 130 Km
Indomobil E-Motor Adora menggunakan baterai berkapasitas 2,4 kWh. Klaim jarak tempuhnya mencapai sekitar 130 kilometer dalam kondisi tertentu. Namun, berdasarkan penggunaan normal, jarak sekitar 90-100 kilometer dinilai lebih realistis.
Baterainya tidak dirancang untuk dilepas-pasang dengan mudah. Pemilik yang tinggal di apartemen atau tempat parkir yang jauh dari sumber listrik perlu mempertimbangkan hal tersebut karena baterai berada di bagian bawah dan membutuhkan proses pembongkaran.
Pengisian daya dari kondisi kosong membutuhkan sekitar 4-5 jam. Motor ini juga memiliki opsi fast charging dengan waktu pengisian yang lebih singkat.
Fitur Cukup Lengkap, tetapi Ada Catatan
Adora dibekali traction control system (TCS) dan hill start assist. Kedua fitur tersebut dapat dinonaktifkan, meski prosesnya dinilai cukup rumit.
Panel instrumennya menggunakan layar yang dapat menampilkan tema terang maupun gelap. Tersedia pula konektivitas Bluetooth dan fitur mirroring. Namun, fitur mirroring disebut masih mengalami sedikit gangguan berupa tampilan yang patah-patah.
Menariknya, motor ini memiliki USB dan USB Type-C, ruang penyimpanan tambahan, hook, serta bagasi yang cukup besar. Kendati demikian, bagasi tersebut belum mampu menampung helm secara utuh.
Performa 3 kW dengan Torsi 110 Nm
Motor listrik Adora menghasilkan tenaga 3 kW dengan torsi mencapai 110 Nm. Tersedia tiga mode berkendara dengan batas kecepatan berbeda. Mode tertinggi menawarkan performa yang cukup agresif, sehingga pengendara disarankan beradaptasi terlebih dahulu dengan respons gas.
Sistem regenerative braking juga tersedia dalam beberapa tingkat. Karakternya disebut halus dan tidak terlalu mengganggu kenyamanan berkendara.
Dari sisi kenyamanan, suspensi Adora memang tergolong cukup keras, tetapi masih berada pada tingkat yang dianggap wajar untuk penggunaan sehari-hari. Posisi berkendara dan jok juga dinilai nyaman untuk perjalanan lebih jauh maupun ketika membawa penumpang.
Harga Rp24 Jutaan, Apa yang Ditawarkan?
Indomobil E-Motor Adora dibanderol sekitar Rp24 jutaan, atau sekitar Rp1 juta lebih murah dibandingkan Tirano. Tirano memiliki sejumlah fitur tambahan seperti Apple CarPlay, Android Auto, dan armornya.
Namun, Adora memiliki keunggulan pada ergonomi, kenyamanan, kemudahan saat parkir, serta karakter berkendara yang terasa seperti motor konvensional.
Dengan desain yang dapat diterima pengendara laki-laki maupun perempuan, Adora menjadi salah satu pilihan motor listrik yang mencoba menghilangkan kesan bahwa kendaraan listrik harus terasa berbeda dari motor bensin.
Baca Juga: Uwinfly M110G Punya Motor 3.000 Watt, Fast Charging dan Top Speed 80 Km/Jam
Editor : Muhamad Ahsanul WildanSumber : Ridwan Hanif