RADAR TULUNGAGUNG - Review Indomobil E-Motor Tirano menjadi sorotan setelah motor listrik ini ramai diperbincangkan di kalangan pecinta otomotif.
Dengan desain adventure dan fitur modern, Tirano menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda.
Sejak pertama kali muncul di showroom, Indomobil E-Motor Tirano langsung menarik perhatian.
Banyak pengunjung yang mencoba unit test drive dan akhirnya tertarik untuk memilikinya.
Motor ini menjadi salah satu pilihan menarik di segmen motor listrik karena menggabungkan desain unik, teknologi canggih, serta performa yang kompetitif di kelasnya.
Desain Adventure yang Fungsional
Secara tampilan, Tirano mengusung konsep adventure yang mirip dengan motor dual purpose.
Dilengkapi dengan crash guard serta rak barang di berbagai sisi, motor ini tidak hanya stylish tetapi juga praktis.
Kapasitas angkutnya pun terbilang besar. Bagian depan mampu menahan beban hingga 50 kg, sementara sisi samping masing-masing 30 kg.
Hal ini membuatnya cocok untuk kebutuhan logistik ringan hingga touring jarak dekat.
Pilihan warna yang beragam, termasuk motif loreng ala militer, semakin menambah daya tarik visual motor ini.
Lampu LED dan Build Quality Solid
Dari sisi pencahayaan, Indomobil E-Motor Tirano sudah menggunakan lampu LED lengkap dengan DRL. Intensitas cahaya dinilai cukup terang untuk penggunaan malam hari.
Build quality juga menjadi perhatian. Beberapa bagian menggunakan material metal yang kokoh, termasuk hook dan rangka tambahan.
Secara keseluruhan, kualitasnya disebut mendekati motor buatan Jepang.
Fitur Digital yang Tidak Biasa
Salah satu keunikan Tirano terletak pada fitur digitalnya. Motor ini memiliki layar touchscreen yang dapat menampilkan berbagai informasi, termasuk navigasi dan musik.
Fitur seperti Android Auto, Apple CarPlay, hingga konektivitas WiFi menjadi nilai tambah yang jarang ditemui di motor listrik lain.
Bahkan, terdapat speaker bawaan yang bisa digunakan saat berkendara pelan.
Selain itu, tersedia juga fitur seperti regenerative braking, cruise control, dan mode berkendara yang dapat disesuaikan.
Performa Responsif, Tapi Perlu Adaptasi
Dalam hal performa, Tirano menawarkan tenaga yang cukup agresif, terutama di mode Sport.
Akselerasinya terasa spontan dan bisa mengejutkan pengendara yang belum terbiasa.
Kecepatan maksimal berada di kisaran 90 km/jam, sementara jarak tempuh mencapai 80–110 km tergantung mode berkendara.
Mode Eco memberikan efisiensi terbaik, meski dengan tenaga terbatas.
Handling motor ini juga ringan, membuatnya mudah digunakan di jalan sempit maupun kondisi macet.
Kelemahan yang Perlu Diperhatikan
Meski memiliki banyak keunggulan, Tirano tidak lepas dari kekurangan.
Salah satunya adalah posisi charging port yang kurang praktis karena berada di dalam bagasi.
Selain itu, ban dual purpose memberikan getaran pada kecepatan rendah.
Beberapa fitur seperti pengaturan lampu juga masih perlu penyempurnaan.
Namun, secara keseluruhan motor ini tetap menawarkan value yang menarik, terutama bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
Indomobil E-Motor Tirano membuktikan bahwa motor listrik kini tidak hanya soal efisiensi, tetapi juga gaya dan performa.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan