RADAR TULUNGAGUNG - Perdebatan soal biaya motor listrik vs motor bensin kembali mencuat, terutama terkait mahalnya penggantian baterai.
Banyak yang mengira, motor listrik memang murah di awal, namun akan terasa mahal saat harus mengganti baterai.
Namun, pengalaman pengguna selama tiga tahun justru menunjukkan fakta yang berbeda.
Dalam penggunaan sehari-hari, motor listrik dikenal irit dan minim perawatan.
Namun, isu biaya ganti baterai sering menjadi kekhawatiran utama. Berdasarkan pengalaman pengguna yang telah menempuh jarak hingga 13.000 km, baterai mulai mengalami penurunan performa setelah 10.000 km dan benar-benar drop di angka 12.500 km.
Menariknya, biaya ganti baterai motor listrik kini jauh lebih murah dibandingkan beberapa tahun lalu.
Jika sebelumnya satu set baterai SLA (aki kering) dibanderol sekitar Rp2,5 juta hingga Rp3 juta, kini harganya turun drastis menjadi sekitar Rp1,5 juta.
Penurunan Performa Baterai Bertahap
Perlu dipahami, baterai motor listrik tidak langsung rusak setelah mencapai batas siklus tertentu.
Penurunan performa terjadi secara bertahap. Awalnya, sekali pengisian daya mampu menempuh jarak hingga 50 km.
Namun seiring waktu, jarak tersebut menurun menjadi 40 km, 30 km, hingga akhirnya hanya sekitar 10 km.
Frekuensi pengisian daya pun meningkat. Jika awalnya cukup dua hari sekali, di akhir usia baterai harus dicas setiap kali digunakan. Meski demikian, biaya listrik tetap relatif stabil.
Rincian Biaya Motor Listrik Selama 3 Tahun
Dalam kurun waktu tiga tahun, total biaya penggunaan motor listrik tergolong sangat rendah.
Biaya penggantian baterai: Rp1.500.000
Pajak kendaraan: Rp90.000
Perawatan (ban dan kampas rem): Rp220.000
Total biaya non-listrik: Rp1.810.000
Untuk biaya listrik, dengan asumsi pengisian empat kali seminggu, total pengeluaran hanya sekitar Rp300.000 per tahun atau Rp900.000 selama tiga tahun.
Sehingga total biaya keseluruhan selama tiga tahun hanya Rp2.710.000, atau sekitar Rp75.000 per bulan.
Perbandingan dengan Motor Bensin
Sebagai pembanding, motor bensin dengan penggunaan serupa membutuhkan biaya jauh lebih besar.
Bensin: Rp1.800.000 per tahun
Pajak: Rp300.000 per tahun
Servis dan oli: Rp1.200.000 per tahun
Penggantian komponen: Rp500.000 per tahun
Total biaya mencapai Rp3.800.000 per tahun atau sekitar Rp323.000 per bulan.
Perbandingan ini menunjukkan bahwa biaya motor listrik vs motor bensin sangat signifikan, bahkan bisa mencapai selisih lebih dari empat kali lipat.
Risiko dan Pertimbangan
Meski demikian, penggunaan motor listrik juga memiliki tantangan, terutama saat digunakan di medan menanjak atau berboncengan. Motor dengan baterai kecil cenderung kurang bertenaga.
Selain itu, pengguna juga diingatkan untuk tidak sembarangan mengganti baterai dengan jenis lain, seperti lithium custom.
Resiko ketidak sesuaian spesifikasi bisa menyebabkan kerusakan hingga kebakaran.
Tren Harga Baterai Menurun
Satu hal yang menjadi kabar baik adalah tren harga baterai yang terus menurun.
Hal ini membuat motor listrik semakin menarik sebagai pilihan kendaraan harian.
Dengan efisiensi biaya yang terbukti dan perawatan yang minim, motor listrik kini semakin kompetitif dibandingkan motor bensin.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan