RADAR TULUNGAGUNG - Uji coba fast charging motor listrik Tirano Indomobil membuktikan klaim pengisian daya super cepat bukan sekadar gimmick. Dalam pengujian langsung, baterai motor listrik ini mampu terisi hingga 50 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit, menjadikannya salah satu sistem charging tercepat di kelasnya.
Baca Juga: Cara Ngecas Motor Listrik di SPKLU PLN Lewat PLN Mobile, Gampang Banget! Ini Panduan Lengkapnya
Pengujian fast charging motor listrik Tirano Indomobil dilakukan dalam kondisi baterai awal sekitar 45 persen. Dengan menggunakan perangkat fast charger berdaya 35 ampere, proses pengisian dilakukan di area Indomobil Motor Bogor yang memiliki suplai listrik stabil.
Hasilnya cukup mengejutkan. Dalam waktu kurang dari setengah jam, kapasitas baterai langsung melonjak hingga penuh 100 persen. Ini memperkuat klaim bahwa fast charging motor listrik Tirano Indomobil mampu mengisi daya dari nol hingga penuh hanya dalam waktu sekitar satu jam.
Cara Kerja Fast Charging Langsung ke Baterai
Berbeda dengan pengisian daya biasa, sistem fast charging pada motor listrik Tirano ini tidak dilakukan melalui port standar di bodi motor. Pengisian justru dilakukan langsung ke baterai yang berada di dalam kompartemen khusus.
Prosesnya dimulai dengan membuka bagian bagasi untuk mengakses baterai. Setelah itu, kabel fast charger langsung dihubungkan ke port baterai, bukan ke soket charging biasa.
Baca Juga: UWINFly M110F Resmi Diperkenalkan, Motor 3.000 Watt Harga Rp14 Jutaan dengan Jarak 100 Km
Langkah ini memungkinkan aliran listrik lebih besar dan stabil masuk ke baterai, sehingga waktu pengisian bisa dipangkas secara signifikan. Namun, metode ini juga mengharuskan pengguna memahami prosedur dengan benar agar tetap aman.
Indikator Charging Mudah Dipantau
Saat proses pengisian berlangsung, pengguna bisa memantau status charging melalui indikator lampu dan kipas pada perangkat charger. Ketika charging aktif, kipas akan berputar dan lampu menyala.
Sebaliknya, ketika baterai sudah penuh, lampu indikator berubah warna menjadi hijau dan kipas otomatis berhenti. Ini menjadi tanda bahwa proses pengisian telah selesai dan charger bisa segera dilepas.
Sistem indikator ini membantu pengguna memastikan bahwa proses charging berjalan dengan normal tanpa perlu alat tambahan.
Hasil Uji: 30 Menit Naik 50 Persen
Dalam pengujian yang dilakukan, waktu mulai charging tercatat sekitar pukul 10.36. Kemudian, pada pukul 11.15, proses pengisian sudah selesai dan baterai mencapai 100 persen.
Artinya, dalam waktu sekitar 29 hingga 30 menit, baterai mengalami peningkatan sekitar 50 hingga 55 persen. Angka ini tergolong sangat cepat dibandingkan motor listrik pada umumnya.
Dengan kecepatan tersebut, tidak berlebihan jika disebut bahwa motor listrik Tirano Indomobil mampu mengisi daya penuh hanya dalam waktu sekitar satu jam, tergantung kondisi awal baterai.
Faktor Penentu Kecepatan Charging
Meski hasilnya impresif, terdapat beberapa faktor yang memengaruhi kecepatan fast charging motor listrik Tirano Indomobil.
Faktor pertama adalah kestabilan arus listrik. Pengujian dilakukan di fasilitas resmi Indomobil yang memiliki suplai listrik stabil. Kondisi serupa juga bisa ditemukan di SPKLU. Namun, jika dilakukan di rumah, hasilnya bisa berbeda tergantung instalasi listrik.
Faktor kedua adalah kondisi cuaca. Suhu lingkungan yang terlalu panas dapat memengaruhi performa sistem pendinginan baterai, sehingga berpotensi memperlambat proses charging.
Meski demikian, dalam kondisi pengujian yang cukup panas di Bogor, performa charging tetap tergolong optimal.
Solusi Praktis untuk Mobilitas Cepat
Kehadiran fitur fast charging ini menjadi solusi bagi pengguna motor listrik yang membutuhkan efisiensi waktu. Dengan hanya setengah jam pengisian, pengguna sudah bisa mendapatkan tambahan daya hingga 50 persen.
Hal ini tentu sangat membantu, terutama bagi mereka yang memiliki mobilitas tinggi dan tidak ingin menunggu lama saat mengisi baterai.
Secara keseluruhan, fast charging motor listrik Tirano Indomobil menunjukkan perkembangan signifikan dalam teknologi kendaraan listrik di Indonesia. Dengan waktu pengisian yang semakin singkat, kekhawatiran soal lamanya charging perlahan mulai teratasi.
Jika teknologi ini terus dikembangkan dan didukung infrastruktur yang memadai, bukan tidak mungkin motor listrik akan semakin diminati sebagai kendaraan utama di masa depan.
Editor : Ingge Nayla Ayu Karina